近日，比亚迪海洋网宋PLUS车系在上市两周年之际，提前迎来了50万辆销量里程碑，在多次夺得SUV、PHEV乃至全品类乘用车月销冠军之后，晋升为中国品牌最快实现50万销量的新能源SUV车型。自2021年3月上市以来，宋PLUS直接切入了主流紧凑型SUV市场，通过越级产品体验，改写了中国旧有SUV市场的竞争格局，树立起新能源和SUV领域的新价值标杆。
历经两年的市场磨砺，宋PLUS完成了从破局者到引领者的角色转变，引领中国品牌实现了从价格竞争到价值竞争的跃升。凭借“两年50万”的产销规模和坚挺的终端价格，宋PLUS一举改变了中国品牌以价换量的历史。宋PLUS DM-i在加速SUV消费新能源化的同时，也改写了合资品牌主导15-20万级SUV市场的格局。
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全球半导体短缺始于2020年上半年，主要是由于新冠疫情导致消费电子产品和汽车的需求飙升。2021年，芯片短缺迅速席卷全球汽车市场，“芯片危机”、“芯片荒”、“一芯难求”也迅速成为汽车行业的年度热词。 芯片短缺使车企苦不堪言，全球已减产1,494万辆汽车 自2021年以来，全球汽车制造商备受芯片短缺的困扰。长安汽车董事长朱华荣也在去年11月9日的中国汽车论坛上…
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