基于开源软件,Elektrobit助力下一代汽车操作系统构建

开源软件和传统汽车行业之间的差距在哪?Elektrobit合作伙伴管理亚洲区负责人顾淳表示,开源软件的生命周期较短,通常在两周到半年之间,对应的发布频率非常高,一旦出现BUG将通过全面升级的方式进行修复。

然而,传统汽车软件的生命周期往往在10-15年之间,且受到整车内存与资源的限制,修复BUG的成本非常高昂。为了弥合快速发展的开源世界同汽车行业需求之间的鸿沟,Elektrobit推出基于 Ubuntu 构建的 EB corbos Linux操作系统。

顾淳 | Elektrobit合作伙伴管理亚洲区负责人

以下是演讲内容整理:

开源软件 vs. 传统汽车行业

提到开源软件和传统汽车行业,很多人会认为两者相关性不大。但其差距到底在哪?这里做一个简单的对比。

开源软件一般产品生命周期非常短,半年、一个月甚至两周就有发布,其创新速度非常快。正是基于周期短、发布频率高的特性,一旦出现BUG,往往会通过升级的方式来进行修复。

而传统汽车行业生命周期非常长,一般在十年甚至十五年,且传统汽车行业的存储和内存非常有限,代价昂贵。另外,如果某一个用于量产的软件版本已经冻结或者装车突然发现BUG,一般会针对该版本进行修复,不会进行全面的升级。

传统汽车行业资源有限;产品生命周期又长,可见两者的差距非常大。Elektrobit致力于弥补这种差距,我们有自己的Linux产品,并为之努力多年。最新发布的EB corbos Linux产品基于Ubuntu,尽可能的从Linux开源社区里拿到开源的软件,这些开源的软件经过上亿用户使用。我们Elektrobit也会从定期维护的Ubuntu产品中拿到一些软件包,根据这些构建Linux。

Elektrobit有经典AUTOSAR产品,也有Adaptive AUTOSAR产品,专业弥补开源软件和传统汽车行业差距。那么它究竟怎样弥补差距?举个例子,IT世界的Linux会基于客户和用户的需求提供有限的配置。但OEM对Linux有技术要求、信息安全要求、更新维护的要求、甚至有高可靠性的要求。Elektrobit将根据客户的要求对Linux进行定制开发,为客户提供个性化的打包、个性化的配置以及高效的工具链。还可以提供产品服务、提供项目实施服务。

基于 Ubuntu 构建的 EB corbos Linux

先介绍下EB corbos Linux的USP。

从产品的开发到产品维护的结束,Elektrobit将对Linux的产品进行全生命周期的管理。EB corbos Linux是基于开源软件的,所以EB corbos Linux会将源代码交付给用户。由于源代码的交付,EB corbos Linux客户在切换供应商时是没有困扰的,所有的代码都可以办到。又由于是开源的,客户很容易在市场上找到这些应用开发的人员。并且开源社区有非常多的使用者,其创新力也是非开源组织所无法比拟的。

EB corbos Linux产品是高度模块化的,用户可以根据自己的需求进行组合配置实现一定的方案。

虽然开源软件有很多的优势,但不符合汽车开发流程,也不符合汽车质量的要求。Elektrobit则会根据最新的车规对Linux进行测试和验证;并优化Linux产品,使之可以用在高性能计算平台上。Elektrobit会选择一个Linux对它进行10年甚至长达15年的维护和更新,这绝对可以满足汽车行业长生命周期的要求。

接下来介绍EB corbos的特点。

EB corbos Linux不仅是一个标准的Linux发行版本,我们会基于车规,针对以下几个特点进行Linux的开发。包含嵌入式的OCI容器支持;A/B OTA的更新;安全的系统和服务管理器;专门用于汽车行业的嵌入式管理和日志记录系统;EB corbos Linux可以在本地的电脑上、服务器上甚至基于云的各种设备上进行开发和运行。虽然EB corbos Linux说是基于Ubuntu构建的,但是EB corbos Linux可以导入到Yocto的工具链里进行编译设置。

EB corbos Linux是如何实现的?

这有一个简单的示意图——抽象和封装。左边含有EB corbos的Hypervisor,右边不带有Hypervisor。深绿色的部分和深蓝色的部分都是Elektrobit提供的Linux产品,EB corbos Linux会对SoC进行抽象,利用EB corbos工具可以把用户开发的APP载入到Elektrobit的Container(容器)里,然后跑在EB corbos Linux上。相同的应用以及中间件的二进制文件都可以应用到EB corbos未来的任何版本上,并且容器里所有工具链和二进制文件都是完全向上和向下兼容的。EB corbos Linux所有的核心也在不断地进行更新迭代。

图源:Elektrobit

EB corbos产品以及服务模式

如图所示,中间的黑色线条的是时间轴,从左到右包含评估阶段、开发阶段、生产制造阶段、运营阶段以及产品生命周期的结束,每个时间阶段都会有相应的Elektrobit产品和服务模式。例如开发阶段,Elektrobit是订阅的收费模式;生产和制造阶段Elektrobit是其他的模式来收费。

图源:Elektrobit

Elektrobit除了提供Linux产品本身,还提供两大类服务。一类是产品相关的服务;另一类是项目相关的服务,产品相关的服务包含开发板的支持,Porting的工作,目标板已经开发的软件,向目标板进行迁移以及配置的支持,包括客户需要我们做一些EB corbos Linux深度的定制开发,全部基于产品的服务项目。基于项目的服务内容,包含定制的Linux start up, secure boot,另外有一些客户需要Elektrobit提供基于Linux应用集成服务。

目前EB corbos Linux已经在很多OEM和Tier1的供应商量产的汽车和零部件上进行使用;还有一些OEM和Tier1正在使用EB corbos Linux进行量产的开发。

综上所述,EB corbos Linux是针对高性能计算优化的操作系统;是基于市场领先且广泛跨行业使用的Linux发行版;也完全符合汽车行业流程、质量标准。为了实现汽车行业特有的流程和质量标准,EB corbos Linux将进行一系列的测试验证。

(以上内容来自Elektrobit合作伙伴管理亚洲区负责人顾淳于2023年3月14日-16日在2023第四届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日发表的《构建基于开源软件的下一代汽车操作系统》主题演讲。)

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

赞 (0)
上一篇 2023年3月28日 16:01
下一篇 2023年3月28日 16:01

相关推荐

  • 光买交强险出车祸能赔多少钱

    交强险作为车辆上路的必要条件,需要保证在有效期内能够上路,交强险是基本保障险,商业险是补充,可以根据你的实际需求购买。那么光买交强险出车祸能赔多少钱? 以上就是给各位带来的关于光买交强险出车祸能赔多少钱的全部内容了。

    2023年4月22日
    0
  • 路虎报价(路虎报价一览)

    路虎是豪华SUV市场的佼佼者,其以出色的越野能力和豪华配置享誉全球。本文将对路虎报价一览进行详细阐述,包括其价格、配置、性能和售后服务,旨在为读者提供全方位的了解,帮助读者选择适合自己的车型。 发现运动版官方指导价:35.68-45.58万;揽胜星脉官方指导价:55.80-73.80万; 揽胜极光官方指导价:38.98-47.58万;发现型号官方指导价:68…

    2023年5月25日
    0
  • 汽车主动安全时代,从标配DMS开始

    汽车主动安全时代,从标配DMS开始   相关统计显示,疲劳驾驶是长途行车引发交通事故的重要原因之一,尤其对货车和旅游等长途客车来说往往后果严重。我国《道路交通安全法实施条例》就明确规定,驾驶机动车超过4小时应停车休息不少于20分钟。   但事实上,疲劳驾驶仍屡见不鲜。同时由于分神、接打电话等行为造成的交通事故也偶有发生。智能汽车时代,安全是最高标准也是底线。…

    2023年3月28日
    0
  • 宝马x5国产价格(宝马x5国产价格查询)

    宝马X5在中国市场有国产版本,即由宝马在中国自主生产的车型。宝马在中国设有多个生产基地,其中包括位于沈阳和大连的工厂。这些工厂生产宝马的各个车型,包括宝马X5。 2022款宝马X5推出全新车型,官方指导价:60.50-77.50万,根据官方价来预估其落地价基本在66.93-85.71万之间。不同地区经销商也会给出不一样的优惠。 2022款 xDrive40L…

    2023年5月30日
    0
  • 大疆:做智能车的价格屠夫?

    大疆车载在2021年4月份正式亮相上海车展后,有人采访他们:“你认为自动驾驶是什么?”其中一位研发说,“一个人人都买得起用得上的功能”。 随着大疆车载全新一代智能驾驶解决方案的公布,我们看到了其在功能拓展和成本控制方面的的阶段性进展:这套方案支持行泊一体,并将成本区间定在了5000元到15000元。 80TOPS实现城区领航 之所以定在这个区间,是因为大疆车…

    2023年4月18日
    0