3月26日，重庆经开区与禾赛科技签署禾赛科技软件全球研发总部项目投资协议。按照协议，禾赛科技将在重庆经开区建设禾赛科技软件全球研发总部，设立创新孵化中心，打造激光雷达产业园。
禾赛科技是全球自动驾驶及高级辅助驾驶激光雷达领军企业，在经历了数年的芯片开发、流片、系统迭代、DV / PV 车规级验证和量产爬坡后，禾赛科技旗下激光雷达产品 ——AT128 单月交付量突破 10000 台，成为全球首家月交付过万的车载激光雷达公司。
禾赛车规级远距激光雷达 AT128 图片来源：禾赛科技微信公众号
目前，包括飞凡汽车、长安汽车在内的多家车企都表明将使用禾赛科技所生产的激光雷达产品。
重庆经开区将为禾赛科技提供支持，帮助其建设全球软件研发总部、创新孵化中心和激光雷达产业园。禾赛科技的软件研发总部在重庆建成后，必将推动重庆智能驾驶产业发展。
免责声明：本文由用户上传，如有错误请指正，如有侵权，请联系删除！
据外媒报道，2月22日，激光雷达制造商Luminar宣布，梅赛德斯-奔驰将从2025年左右开始将其传感器和软件整合到更广泛的车辆中，进一步扩大了双方之间持续的合作关系。 Luminar和奔驰的新协议建立在双方2022年1月宣布的一项协议的基础上，当时奔驰表示将在即将推出的豪华车型中采用Luminar的激光雷达。根据扩大合作后的新协议，奔驰将把Luminar下…
4月23日，理想汽车宣布其L系列车型开始推送OTA 4.4的大版本更新，新增28项功能，优化20项体验。 据介绍，此次更新的新功能主要包括哨兵模式、自主超车的LKA Plus、Apple Watch手表车控、OPPO Watch车钥匙以及新增“低价充电”模式等。 具体来看，理想汽车的哨兵模式适用于其L系列车型，当监测到碰撞、剐蹭、异常震动等升级风险星环灯闪烁…
盖世汽车讯 据外媒报道，1月3日，芯片制造商英伟达（Nvidia）和电子产品制造商富士康（Foxconn）宣布合作开发自动驾驶汽车平台。 根据合作协议，富士康将作为一级制造商，面向全球汽车市场生产基于NVIDIA DRIVE Orin™的电子控制单元（ECU）。富士康生产的电动汽车（EV）将采用DRIVE Orin ECU和DRIVE Hyperion™传感…
车险主要分别车强险和商业险两部分，车强险是国家规定的必须购买的部分，商业险通常都是由车主进行自主选择投保。那么车强险到期没交怎么办？ 以上就是给各位带来的关于车强险到期没交怎么办的全部内容了。
