现代汽车同意收购通用印度工厂

  盖世汽车讯 据外国媒体报道,现代汽车公司在3月13日表示,已同意收购通用汽车在印度的工厂,此举可能最终导致通用彻底退出印度市场。2017年,通用开始停止在印度生产汽车。

  现代汽车在一份声明中表示,最终交易还需满足一些特定条件,包括获得“相关政府部门的监管批准和与收购相关的所有利益相关者的支持”。

  在销量连年下降后,通用汽车于2017年停止在印度市场生产和销售汽车,但其完全退出印度受到了一些复杂因素的影响,包括与工人的法律纠纷,以及未能为其位于印度西部马哈拉施特拉邦的工厂找到买家。

  2019年,通用汽车曾同意将该工厂出售给中国长城汽车,但由于两家公司的交易未能获得监管机构的批准,谈判于去年破裂。

  自2021年以来,通用还陷入了法律斗争,其印度工厂工人在通用决定退出印度后,指控该公司非法终止合同。今年1月,一个工会起诉通用汽车印度分公司及其全球首席执行官未能向被解雇的工厂工人支付法院要求的赔偿金。

  通用汽车此前曾表示,已和员工做好合法分割,并对自己的法律地位保持信心。

图片来源:现代汽车

  对于西方汽车制造商尤其是美国汽车公司来说,印度一直是一个艰难的战场,它们一直难以打破日本铃木汽车和韩国现代汽车在印度的主导地位,这两家公司在印度的市场份额合计为60%。与通用汽车一样,福特汽车也停止了在印度的业务。

  对于现代汽车来说,此次收购意味着其将在印度拥有第二家工厂,从而提高产能。该公司计划到2028年在印度推出6款电动汽车。

  (本文来自于盖世汽车网)

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年3月27日 17:44
下一篇 2023年3月27日 17:44

相关推荐

  • 丰田为自动驾驶汽车改进虚拟人体模型软件程序

    盖世汽车讯 据外媒报道,丰田宣布将进一步研发THUMS(虚拟人体模型,Total Human Model for Safety)软件程序,该程序主要用于计算机仿真和分析车辆碰撞造成的伤害。丰田最新的研发中考虑了人们在使用自动驾驶系统时姿势的变化。 THUMS虚拟人体模型(图片来源:丰田) 最新的第7版THUMS改进了人体(男性、女性和儿童)的建模,更准确地渲…

    汽车资讯 2023年3月28日
    0
  • 中央计算变局下,汽车网络处理器站上C位

    最近两年,“中央计算”“域控”的概念愈发火热,尤其在英伟达Thor发布后,热度不可同日而语。去年11月,广汽埃安正式发布了新一代电子电气架构——星灵架构,彻底引燃中央计算架构的市场期许。 要知道,汽车电子电气架构负责整车的网络通信,是车内各个电子电气零部件进行交互的通道,相当于人的神经系统。但需要注意的是,传统扁平式架构效率太低,已无法适应智能汽车时代的需求…

    2023年5月2日
    0
  • 打造“国产线控制动”名片,格陆博携新品亮相2023年上海车展

    随着“汽车新四化”的浪潮席卷而来,传统汽车三大核心件之一的底盘站在了电动化和智能化风口的交汇点,创造了一条新的千亿赛道——线控底盘。线控底盘,顾名思义以线控技术替代传统机械结构,将驾驶员的操作动作经由传感器转变成电信号,来实现对车辆制动、转向等的控制。 在技术门槛和技术壁垒高、国际Tier 1技术和产能布局早的情况下,国际Tier 1长期把控线控底盘市场,市…

    2023年4月28日
    0
  • ADAYO华阳携手芯驰再助力长安CS75PLUS打造智能座舱新体验

    近日,长安第三代CS75PLUS智电iDD正式发布,由ADAYO华阳与芯驰科技联手打造的华阳首款国产高端仪表平台继第二代CS75PLUS配套之后,再次助力第三代CS75PLUS智电iDD打造智能座舱新体验。 第二代CS75PLUS的座舱中控以驾驶者为中心,仪表屏与中控屏采用贯通式设计,形成双联屏布局,科技 华阳国产高端仪表平台采用了芯驰科技专为新一代汽车智能…

    2023年4月8日
    0
  • “攻守”两端,Infor现代化ERP解锁汽车产业的现在和未来

    “我们无法判断ERP的最终形态,但可以确定的是,随着新技术和新需求的不断涌现,传统的ERP也在不断进化,现在ERP已成为企业产业数字化转型中的重要一环。”全球商业云软件供应商Infor大中国区及韩国商业咨询高级总监鹿崇如是说道。 事实确是如此。20世纪30年代至今,ERP已经从最初的MIS系统阶段进行了无数次更新迭代。时至今日,这场关于ERP的变革依然没有停…

    2023年4月4日
    0