现代汽车同意收购通用印度工厂

  盖世汽车讯 据外国媒体报道,现代汽车公司在3月13日表示,已同意收购通用汽车在印度的工厂,此举可能最终导致通用彻底退出印度市场。2017年,通用开始停止在印度生产汽车。

  现代汽车在一份声明中表示,最终交易还需满足一些特定条件,包括获得“相关政府部门的监管批准和与收购相关的所有利益相关者的支持”。

  在销量连年下降后,通用汽车于2017年停止在印度市场生产和销售汽车,但其完全退出印度受到了一些复杂因素的影响,包括与工人的法律纠纷,以及未能为其位于印度西部马哈拉施特拉邦的工厂找到买家。

  2019年,通用汽车曾同意将该工厂出售给中国长城汽车,但由于两家公司的交易未能获得监管机构的批准,谈判于去年破裂。

  自2021年以来,通用还陷入了法律斗争,其印度工厂工人在通用决定退出印度后,指控该公司非法终止合同。今年1月,一个工会起诉通用汽车印度分公司及其全球首席执行官未能向被解雇的工厂工人支付法院要求的赔偿金。

  通用汽车此前曾表示,已和员工做好合法分割,并对自己的法律地位保持信心。

图片来源:现代汽车

  对于西方汽车制造商尤其是美国汽车公司来说,印度一直是一个艰难的战场,它们一直难以打破日本铃木汽车和韩国现代汽车在印度的主导地位,这两家公司在印度的市场份额合计为60%。与通用汽车一样,福特汽车也停止了在印度的业务。

  对于现代汽车来说,此次收购意味着其将在印度拥有第二家工厂,从而提高产能。该公司计划到2028年在印度推出6款电动汽车。

  (本文来自于盖世汽车网)

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年3月27日 17:44
下一篇 2023年3月27日 17:44

相关推荐

  • 地平线与大卓智能达成战略合作,共同推动智能驾驶应用加速普及

    4月13日消息,地平线与大卓智能于近日在安徽芜湖签署战略合作协议。双方将在汽车自动驾驶领域进行深层战略合作,发挥双方各自领域的技术优势,共同推动智能驾驶应用加速普及。 据悉,大卓智能是奇瑞集团旗下专注自动驾驶解决方案的科技公司,围绕ADAS产品和Robotaxi双线开发,在自动驾驶领域顺势而为,快速落地,打造百万量级自动驾驶解决方案,让自动驾驶实现商业闭环。…

    2023年4月20日
    0
  • 报保险一定要车主本人吗

    在车辆出了事故后,很多车主都会疲于奔命于报保险,由于对报保险流程的不熟悉,导致很多车主都十分头痛,怨声载道。那么报保险一定要车主本人吗? 以上就是给各位带来的关于报保险一定要车主本人吗的全部内容了。

    2023年4月23日
    0
  • 加速布局“软件定义汽车”,金脉推出两款高端区域控制器(ZCU)解决方案

    2023年5月5日,上海金脉电子科技有限公司(“金脉”)正式推出两款面向智能汽车领域的高端前后区域控制器解决方案,其中后区域控制器近期已在第二十届上海国际汽车工业展览会博世集团全资子公司 – 易特驰(ETAS)展台上首次公开亮相。 区域控制器作为未来智能汽车的核心,具有举足轻重的地位。它颠覆了目前行业主流的以功能域划分、中央网关为中心的架构,而是…

    2023年5月8日
    0
  • 汽车被盗找回几率大吗

    早些年的时候,拥有一台捷达就跟现在穿着貂开霸道的东北大哥一样,妥妥的人生巅峰。但是再巅峰也怕车被偷啊,那么,汽车被盗找回几率大吗? 以上就是给各位带来的关于汽车被盗找回几率大吗的全部内容了。

    2023年4月23日
    0
  • 日产将在苏州测试无人驾驶出租车,欲2025年后实现商业化

    据外媒报道,日产将于3月初在中国开始自动驾驶出租车服务的实地测试,希望收集有价值的数据,以改进这项迟迟未能实现商业化的技术。 测试将在江苏省苏州市进行。据日产汽车的一位高管透露,日产将是首家在中国向普通市民提供自动驾驶服务的日本车企。 日产(中国)投资有限公司全资子公司日产移动出行服务公司(Nissan Mobility Service)的高管Ichijo …

    2023年3月31日
    0