吉利汽车集团董事长、吉利汽车控股有限公司执行董事、极氪智能科技CEO安聪慧表示，极氪公司在去年的12月初已经秘密向美国SEC递交了第一次申请，目前正在监管审核中，后续如果市场的窗口时机适合，将择机进行公开递交，并努力去完成上市。公司也会持续关注资本市场的动态。
在此基础上，上市公司挂牌不是公司经营的唯一目标，极氪将聚焦用户体验和产品打造，持续提升销量和用户口碑。同时结合公司自身业务的发展情况，研究部署完成上市的最佳时点。他强调：上市挂牌不是企业经营发展的唯一目标，对极氪公司现阶段和未来一定持续关注产品的打造和技术的提升，来聚焦用户体验，坚持与用户共创，持续地提升销量和用户的口碑，这是公司该做的。
吉利控股集团CEO、吉利汽车控股有限公司副主席及执行董事李东辉表示，公司不会为了IPO而IPO，并不是说为了片面地追求市值而进行这些安排。
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有的汽车车主是一个人，被保险的又是另一个人，这主要是因为车辆是经常让被保险人开，所以被保险的人和车主不是同一个人。那么车主不是本人怎么买保险呢？ 以上就是给各位带来的关于车主不是本人怎么买保险的全部内容了。
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“2025年罗姆碳化硅（SiC）器件产能预计会提升到2021年的6倍，2030年会提升到2021年的25倍。”在日前举办的媒体交流会上，罗姆半导体（上海）有限公司技术中心副总经理周劲透露了这一规划。 他指出，面对市场急剧增长的需求，近两年碳化硅器件会出现短缺的情况，罗姆因此制定了上述大幅度提升产能的规划。 相应地，对于碳化硅器件的销售额，罗姆也有着较高的增长…
