中国智能手机制造商小米推出了首款电动车型SU7，并宣称其雄心壮志是成为全球五大汽车制造商之一。
小米集团在2021年宣布涉足汽车制造，并投入首期100亿元的资金。雷军曾表示，小米汽车将是他的最后一次创业，对于汽车核心技术，集团持有坚定的态度，无论耗费多少时间，付出何等代价，都决心达到行业领先水平。
根据报道，小米汽车于12月28日在北京举办了首场发布会。小米首席执行官雷军在介绍SU7时表示，小米的目标是制造一款能与保时捷和特斯拉相媲美的梦幻车型，并力争在未来15到20年内将小米打造成全球五大汽车制造商之一，同时提升整个中国汽车行业的水平。
然而，尽管发布了电动车的消息，但并未给小米股价带来提振效果。截至12月28日港股收盘，小米股价下跌了0.25%。
雷军形容SU7为“性能野兽”，强调小米全栈自研的智能驾驶技术，并计划在2024年进入自动驾驶领域的第一梯队。该车型提供两驱和四驱版本，动力电池由宁德时代和比亚迪提供。SU7的百公里加速仅需2.78秒，最高时速达265公里，最大续航里程为800公里。
此外，小米还发布了名为V8S的电机，每分钟转速达2万7200转，刷新了全球电机转速纪录。公司自主设计的超级大压铸机最大锁模力达9100吨，超越了特斯拉上海工厂的水平。小米还自主研发了小米泰坦合金，成为中国唯一具备量产自研合金材料的汽车厂商。
SU7将由北汽集团在北京工厂生产，年产能预计达20万辆。尽管售价尚未公布，业内预测该车将在20万元至30万元左右（人民币，下同，3.7万至5.6万新元）。雷军回应时表示，虽然该车的定价可能较高，但一定物有所值。
然而，电动车发布的消息并未对小米股价产生提振效果。截至12月28日港股收盘，小米股价下跌了0.25%。
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