据悉，知情人士透露，采埃孚已聘请花旗集团(Citigroup)为可能出售其被动安全系统部门提供咨询。
他们说，这项业务的价值可能超过30亿欧元(合32亿美元)。由于涉及机密信息，他们要求不具名。
采埃孚去年宣布，计划在2023年底前分拆被动安全部门，以开辟新的战略选择，这是对其投资组合进行审查的一部分。
采埃孚表示，分拆将创造“最佳条件，通过吸引外部投资者，实现更强劲的增长，并可持续扩大全球第二大被动安全技术业务的市场地位”。
花旗集团发言人没有立即置评。
采埃孚在10月份表示，该部门在2021年的收入为38亿欧元，在全球被动安全设备销售中占有约25%的市场份额。
它的产品被用于从小型到大型豪华汽车的所有领域。
采埃孚面临着调整业务以适应电动汽车和自动驾驶汽车时代的压力，这可能最终会使传统的内燃机汽车及其供应商过时。
采埃孚对交易并不陌生，在2015年同意以129亿美元收购天合汽车(TRW Automotive)后，它成为了全球最大的供应商之一。
五年后，该公司完成了对Wabco Holdings的70亿美元收购，以增加商用车技术。
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