比亚迪计划投资80亿元在国内建新工厂,生产更安全的电动汽车电池

据报道,全球最大的电动汽车制造商比亚迪计划投资80亿元,在中国新建一家电池工厂。该工厂将生产比亚迪的刀片电池,比亚迪称,这种电池比其他替代品更安全且不会着火。该工厂建成后,可达到年产40吉瓦时的生产规模。

依据上周五郑州航空港经济综合实验区网站发布的环保文件,《关于受理和拟批复郑州弗迪电池有限公司新型动力电池生产线建设项目环境影响评价文件的公示》,该工厂位于河南省郑州市航空港志洋路以南、豫州大道以东、鸿泽路以北、兖州路以西地块,总建筑面积约115万平方米,计划投资80亿元,其中环保投资约6000万元,占总投资的0.75%。

该项目建设单位为郑州弗迪电池有限公司,郑州弗迪电池有限公司为比亚迪电池部门弗迪电池有限公司全资子公司。

比亚迪的刀片电池是一种体积较小的磷酸铁锂电池,比亚迪董事长王传福表示,这种电池比市场上的其他替代品更安全且不会着火。它一直为比亚迪最畅销的纯电动汽车提供动力,比如与特斯拉Model 3在中国竞争的汉和海豹轿车。

《南华早报》(South China Morning Post)早些时候报道了比亚迪在郑州的电池厂。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年3月25日 10:51
下一篇 2023年3月25日 10:54

相关推荐

  • 新款普拉多(普拉多4000和2700区别)

    全新普拉多是一款极具魅力的SUV,它不仅在外观方面进行了翻新,更在功能和安全性能上得到升级。我们将从多个方面详细阐述全新普拉多的变化,包括外观、内饰、功能和安全性能。 普拉多4000和2700动力肯定是最大的区别,霸道4000搭载的是4.0L 型号1GR-FE发动机,而霸道2700搭载的是2.7L型号2TR-FE发动机,动力性能有所下降,不过也足够应付日常使…

    2023年6月18日
    0
  • 「捷达新车」2023款捷达vs7上市时间?改款捷达vs7最新消息

    随着2023年第20届的上海车展举办,一些爆料过或从未露面的车型产品也呈现在人们眼前,这当中就包含了2023款的捷达vs7。而在此次车展上,改款后的捷达vs7也宣布开启预售,共有着6款车型产品,售价在10.59~13.79万元左右,正式上市预计是在五月份。 改款捷达vs7最新消息: 1、外观方面:改款捷达的外观设计风格跟旧款几乎一致,车头都是采用了六边形进气…

    2023年4月29日
    0
  • 锚定中央计算,芯驰全场景赋能智能汽车芯片量产

    毫无疑问,中央计算的风正汹涌而来。4月19日,芯驰科技正式发布第二代中央计算架构SCCA2.0,以及最新一代座舱芯片X9SP和L2+级自动驾驶单芯片量产解决方案V9P。在发布会现场,芯驰宣布两款SoC分别与德赛西威、东软睿驰进行全球首发。 和上一代架构相比,SCCA2.0集成度更高,由一个中央计算单元、四个区域控制器以及底盘和动力集成控制器组成,有望助力车厂…

    2023年5月2日
    0
  • 轮胎——汽车安全和数据收集的下一个前沿领域

      业内人士表示,在电动汽车时代,轮胎传感器将会变得更加智能,为司机提供更重要的数据。   以色列初创技术公司Tactile Mobility产品副总裁Yagil Tzur表示,轮胎传感数据是重要的行车安全数据,因为电动汽车通常比传统燃油车更重、扭矩更大,这使得其轮胎磨损率更高。但他又指出,电动汽车维修间隔较长,轮胎状况难得专业人士适时检查,这就导致风险增加…

    汽车资讯 2023年3月27日
    0
  • 图森未来:并未与氢燃料重卡公司Hydron共享技术

    据外媒报道,无人驾驶卡车技术初创公司图森未来(TuSimple Holdings)表示,该公司没有与氢燃料重卡初创公司Hydron共享其自动驾驶技术。 图森未来的发言人Megan Strader表示,图森未来员工与Hydron分享的任何信息都符合标准的行业惯例,并且该公司也不允许外国的竞争对手复制其技术。 Megan Strader在一封电子邮件中表示:“正…

    2023年4月11日
    0