比亚迪计划投资80亿元在国内建新工厂,生产更安全的电动汽车电池

据报道,全球最大的电动汽车制造商比亚迪计划投资80亿元,在中国新建一家电池工厂。该工厂将生产比亚迪的刀片电池,比亚迪称,这种电池比其他替代品更安全且不会着火。该工厂建成后,可达到年产40吉瓦时的生产规模。

依据上周五郑州航空港经济综合实验区网站发布的环保文件,《关于受理和拟批复郑州弗迪电池有限公司新型动力电池生产线建设项目环境影响评价文件的公示》,该工厂位于河南省郑州市航空港志洋路以南、豫州大道以东、鸿泽路以北、兖州路以西地块,总建筑面积约115万平方米,计划投资80亿元,其中环保投资约6000万元,占总投资的0.75%。

该项目建设单位为郑州弗迪电池有限公司,郑州弗迪电池有限公司为比亚迪电池部门弗迪电池有限公司全资子公司。

比亚迪的刀片电池是一种体积较小的磷酸铁锂电池,比亚迪董事长王传福表示,这种电池比市场上的其他替代品更安全且不会着火。它一直为比亚迪最畅销的纯电动汽车提供动力,比如与特斯拉Model 3在中国竞争的汉和海豹轿车。

《南华早报》(South China Morning Post)早些时候报道了比亚迪在郑州的电池厂。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年3月25日 10:51
下一篇 2023年3月25日 10:54

相关推荐

  • 法雷奥:帮助主机厂定义未来汽车

    2023年4月18日-4月27日,第二十届上海车展正式召开,这场全球盛会让大家有机会直观感受到了汽车产业变革带来的新思考、新产品与新趋势。 此届车展,除诸多车企发布了大量新品外,那些玩转产业的供应商们,也带来了面对智能化、电动化的新方案,作为老牌巨头之一的法雷奥,其展台吸引了众多目光。 法雷奥中国首席技术官顾剑民在接受记者采访时表示,汽车正从原来的交通工具,…

    2023年4月30日
    0
  • 蔚来ET7激光雷达能不能打?技术与量产一样重要

    大家都觉得激光雷达很重要,但为什么特斯拉却不看好?相信是因为成本。精明的马斯克估计,在未来几年激光雷达的成本很难降下来。 对于抠门到家,二手猎鹰火箭不刷漆就发射的马斯克来说,不可能把研发资源浪费在不确定的事情上。 事实上激光雷达成本很高,也确实很难降成本。许多人把激光雷达等同于芯片之类电子产品,“摩尔定律”下成本应该很快降下来吧。错了!激光雷达属于电子光学领…

    2023年4月3日
    0
  • 斯堪尼亚为旗下车辆推出数字仪表盘 提升安全/改善用户体验

    盖世汽车讯 据外媒报道,瑞典货车及巴士制造商斯堪尼亚(Scania)正在推出一项重大变革,即为其卡车与巴士推出基于模块化电子架构并配备一系列新型安全功能的数字仪表盘——Smart Dash。该款数字仪表盘为给客户与驾驶员提供数字化服务、提升安全以及改善用户体验铺平了道路。 斯堪尼亚数字仪表盘(图片来源:斯堪尼亚) Smart Dash是一款带有中心信息显示器…

    汽车资讯 2023年3月28日
    0
  • 百人会论坛干货:自动驾驶发展没那么快,玩家无需焦虑

    都说新能源汽车行业的上半场是电动化,下半场是智能化。在行业迈入下半场之际,“自动驾驶”成了讨论度非常高的一个话题。 4月2日,为期3天的中国电动汽车百人会论坛落下帷幕。在此次论坛上,众多行业大咖都发表了精彩的演讲,整体来看,目前行业对自动驾驶落地速度、发展方向的预期并未达成一致,依旧一半乐观一半悲观。 百度储瑞松:智能化还处于早期,消费者并没有那么看重 汽车…

    2023年4月18日
    0
  • 欧盟和德国达成合成燃料协议 法拉利和保时捷将受益

    欧盟和德国达成合成燃料协议,法拉利和保时捷将受益   欧盟计划2035年前逐步淘汰内燃机汽车,而使用合成燃料(e-fuel)的汽车或将被豁免。保时捷智利合成燃料工厂;   3月24日,欧盟和德国达成协议,允许在2035年后销售使用碳中和合成燃料的内燃机新车。双方之间的协议预计不会改变汽车制造商到2035年只在欧洲销售纯电动汽车的长期计划。不过,对于法拉利和保…

    2023年3月28日
    0