中国电池巨头宁德时代第四季度净利润增长大幅放缓。
根据路透社基于公司文件的计算，这家全球最大的电池制造商在10月至12月的利润比2021年同期增长了61%，相比之下，第三和第二季度的增长率分别为131%和164%。
中国电动汽车销量增长在第四季度大幅放缓。
中国乘用车协会的数据显示，作为宁德时代销量最大的客户，特斯拉在上海的一家装配厂12月的产量较11月减少了三分之一以上，因这家美国汽车制造商正在努力应对库存上升的问题。
这一趋势已延续至第一季度，尽管特斯拉及其中国竞争对手已开始大幅下调畅销车型的价格，以提振销量，分析师称这是一场价格战。
据路透社上个月报道，宁德时代向一些中国汽车制造商提供了折扣，反映出锂价格的低迷和赢得更多订单的努力。
根据宁德时代向深圳证券交易所提交的文件，该公司全年利润为307亿元(合44.1亿美元)，基本符合1月份的预期。根据该文件，为宁德时代贡献了大部分收入的电动汽车电池产品的毛利率在2022年为17.2%，比一年前下降了4.8%。
免责声明：本文由用户上传，如有错误请指正，如有侵权，请联系删除！
本周智能驾驶领域大事如下： 传禾赛敲定赴美IPO发行价区间 据知情人士透露，禾赛计划以每股17至19美元的价格发行900万股美国存托股票（ADS），并希望最早于本周公布发行价区间。知情人士还表示，如果超额配售权被完全行使，禾赛可能出售多达1,035万股美国存托股票，筹资金额最高可达1.97亿美元。 据此前统计数据，截至2022年底，禾赛科技已累计交付超10万…
日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。从2023年4月1日起，召回2016年9月8日至2021年11月10日期间生产的部分2017-2021款Panamera系列汽车，共计51125辆。 本次召回范围内部分车辆因空调暖风系统辅助电子水泵密…
汽车行业技术创新的核心是三大发展趋势：电动化、网联化和智能化。在上一篇文章中，我们讨论了电动化和电池，以及提高单次充电容量和续航里程所面临的关键挑战。在这篇文章中，我们将介绍汽车网联化，特别是如何通过车载网络在车轮上创建一个移动的数据中心。 未来汽车电子架构趋向ECU集中化整合 今天的汽车更像是一个有轮子的移动数据中心，遍布车身的传感器将信息反馈给中央处理单…
2023全球人工智能开发者先锋大会26日进入第二天，在当天举行的“数联新出行，开源新发展-AI智能出行前沿主题论坛”上，上海市经信委智能制造推进处副处长陈可乐透露，截至目前，上海智能网联汽车测试里程已超过1300万公里，形成嘉定乘用车、临港商用车、金桥车联网、奉贤停车库的发展布局。 陈可乐介绍道，上海作为全国汽车产业重镇，紧抓智能网联汽车重大发展的机遇，积极…
3月24日，首届亿咖通科技生态日以“赋能&创变”在武汉举行，共发布了四款产品 3月24日，首届亿咖通科技生态日以“赋能&创变”在武汉举行，共发布了四款产品，分别是安托拉1000、安托拉1000Pro智能座舱计算平台和马卡鲁计算平台以及汽车大脑中央计算平台。 安托拉1000已被一汽红旗选用，计划应用在量产车型中，马卡鲁计划2024年搭载在sma…
