1月30日上午，重庆市人民政府与华为技术有限公司签署战略合作框架协议。
根据协议，重庆市与华为公司将携手打造智能网联电动汽车产业链和生态，持续深化在人工智能、智慧城市、工业互联网、企业数字化转型等方面合作，完善合作推进机制，助推重庆产业转型升级和战略性新兴产业持续发展。
需要指出的是，这并不是华为首次与重庆市政府进行合作。早在2016年，双方就曾签署云计算战略合作框架协议，并表示后续双方就共建云计算中心、智慧城市、智能制造、物联网、中新国家战略(重庆)互联互通示范项目等领域达成全方位战略合作。
此次，双方再度签署战略协议，无疑是二者合作范围的再扩大，此举不仅有利于重庆市的发展，还能够让华为获得更多的资源。
就智能网联电动汽车产业链来看，2022年10月，重庆市发布《重庆市自动驾驶和车联网创新应用行动计划（2022-2025年）》，提到到2025年，有条件自动驾驶汽车实现量产和规模化应用，形成满足高度自动驾驶要求的智能网联技术体系，关键技术领域的本地支撑能力超过80%，在国内率先建成适配更多车企和通信设备企业产品的C—V2X网络。
与此同时，到2025年，重庆全市自动驾驶和车联网创新能力进一步提升，建成全国领先的智能网联生态，打造以基础平台支撑产业发展的高质量样板，在全国率先开展规模化、多场景示范应用，基于车路云一体化的感知、决策、控制等服务在示范区域实现全覆盖。
近年来，重庆一直在加速推进自动驾驶和车联网创新应用。位于本地的长安汽车、长安福特、赛力斯等整车企业，已推出多款智能网联产品。零部件产业方面，汇聚了北斗星通、恩智浦、大唐高鸿智联、中科创达等一批智能网联企业。
鉴于华为在数字领域的雄厚实力，双方此次合作，重庆在智能网联电动汽车产业链和生态建设上无异于如虎添翼。
另对于华为自身而言，通过近年来的不断深耕，其在重庆市场的多个领域已经取得亮眼成果，特别是在新能源汽车领域的表现可圈可点。
2021年年底，华为与赛力斯联手打造的智能网联新能源汽车品牌——AITO正式发布，不久便推出了首款产品问界M5。在华为技术和品牌力的背书下，以及自身过硬的产品实力，问界M5自2022年3月正式交付以来，不断创下销量新高，成为国内新能源汽车市场上的爆款产品。
2022年，问界共交付3款车型，其中问界M5增程版创下单车累计交付量破万的最快纪录；M7增程版交付1个月的量接近5000台；M5纯电版10月底开始交付；问界系列全年累计交付超过7.5万辆。
另外，由长安、华为、宁德时代三家联手打造的全新高端电动品牌——阿维塔，也在2022年8月推出了其首款车型阿维塔11（已于2022年12月起陆续交付）。该车型全系标配 HI 华为全栈智能汽车解决方案、华为 DriveOne 双电机四驱系统，拥有基于华为 HarmonyOS 开发的智能座舱，搭载华为 AOS 智能驾驶操作系统。
1月13日，阿维塔科技宣布将在今年推出阿维塔11后驱版本，并发布第二款产品——全新中大型轿车，内部代号E12。借助这两款产品，阿维塔计划在2023年冲击全年10万辆订单目标。
据悉，目前华为智能驾驶研发团队中，有千余人长期在重庆工作，与长安旗下阿维塔科技开展合作，计划至2025年推出4款全新车型。
在此次签约仪式上，华为公司轮值董事长徐直军就重庆市对华为在渝发展的大力支持表示感谢。他表示，重庆产业基础坚实，双方近年来在多个重要领域的合作不断深化、取得积极成果。华为对重庆发展充满信心，将与重庆一道，在推进产业数字化、打造智能网联汽车集群和人工智能发展等方面加强合作，推动协议落实。
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