wey硬派越野车（WEY坦克300售价近20万，为何这款车会卖的这么贵）

本文目录

• WEY坦克300售价近20万，为何这款车会卖的这么贵
• WEY首款硬派越野坦克300正式上市 售17.58万起
• WEY坦克300上市，硬派SUV又添一员猛将
• WEY坦克300正式上市 售17.58万-21.38万
• WEY品牌推2款硬派SUV，命名坦克600/900，WEY品牌火力全开
• 硬派越野车它来了 2021款WEY坦克300正式上市
• WEY中大型硬派越野定名坦克600/900 预计25万起售
• WEY硬派越野车定名坦克300，3.0TV6+9AT，还要啥普拉多

WEY坦克300售价近20万，为何这款车会卖的这么贵

WEY坦克300预售价应该在19-25w左右，实车价还会有惊喜。

从低配至高配，涵盖了四驱版本的车型，这个预售价不会超过多少，毕竟坦克300是定位于中高端的硬派SUV，并不是中大型SUV，而是紧凑型SUV，所以售价可得而知，坦克300之前为的补充魏派在硬派越野的空白部分，充当的是一个类似于BJ40的角色，以魏派的性价比来说定位是会与BJ40相当的，毕竟定价再高与车身尺寸就不符合了。

另外，坦克300的动力系统将会搭载3.0TGDIT发动机外加中国首款纵置9AT变速器的组合 基础涉水深度达965mm，主动悬架升降范围达120mm，在实力方面真的很抢眼，坦克300出来后会抢了很多硬派越野的销量和市场。

从外观上来看坦克300，除了它没有采用外露式铰链之外，硬朗的风格比起牧马人没有任何露怯之处，反而是定位与豪华越野车的它，更像是奔驰G500的缩影，老王偷摸跟我说，这款车几乎会改变他往后的生活，至少生活半径能再拓展50公里。

老王坦言，坦克300的价格比自己心中预想的还要低，起售价17.58万——21.38万之间，让老王万万没有想到。看到配置的时候老王也是惊掉了下巴，入门版车型的配置就已经非常丰富，支持五种驾驶模式的选择，如果觉得配置低可以直接上到顶配车型，不仅拥有这些丰富的配置，还能选装前后差速锁，提升整体的越野通过能力。

坦克300是长城旗下WEY品牌的首款硬派越野车型，基于最新的坦克平台打造，已于广州车展开启预售，共三个配置，售价分别为17.58万、19.58万和21.38万元，相对于长城的另一款主力越野车型哈弗H9来说，价格更有新引力。

不过，也不用过分去关注是否能卖的动，本来这种硬派越野车型，对于任何一个品牌都不是走量的车型，哈弗H5、哈弗H9、北京BJ40、吉姆尼、陆巡等在整个品牌中，都并非是为了走量而生的，坦克300也是如此，WEY需要一款硬派越野车撑门面，但不一定要靠一台硬派越野车来提升过多的销量。

WEY首款硬派越野坦克300正式上市 售17.58万起

12月17日，期待已久的WEY品牌首款非承载式硬派越野SUV 坦克300终于正式上市。共推出三款车型，售价17.58-21.38万元。新车此前已经开启了预售，在30天内订单突破万辆。新车定位比哈弗h9高，但是却有着亲民的价格，而且高配车型还拥有三把差速锁和博格华纳四驱系统，在越野方面这款车的表现超过了消费者的预期，再加上为这款车配备的蠕行模式和坦克掉头模式，让这款车在非铺装路面行驶如履平地。

外观方面：新车有着牧马人一样的硬朗的车身，圆润的大灯搭配长方形的进气格栅，内部填充磨砂质感的黑色线条点缀，让前脸具有复古的气息。车身侧面下宽上窄的城堡式车身设计视觉感受扎实稳重。尾部拥有野性十足的气息透露出来，不仅是设计了外挂式裸露的备胎，同时后车门采用如同大G似的侧向开启方式。

内饰方面：新车是一台非常注重内饰豪华感的车，比如说精致的圆形空调出风口、双液晶屏幕、以及造型个性的电子换挡杆等等都提升了车内的档次。搭载的车机系统可以显示胎压，海拔等信息，功能显示较为全面，该车搭载的车机系统集成了车联网，语音互动，360度全景影像，手机互联，实时路况显示，4G网络等功能。

动力方面：新车搭载2.0T发动机，最大功率227马力，峰值扭矩达到了387牛米，扭矩参数在2.0T发动机中表现亮眼。与之匹配的是来自ZF的8速手自一体变速箱，素来以平顺和稳定著称。此外，新车提供两驱标准、四驱标准、四驱雪地、标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石、共计9种驾驶模式，大大提升了通过性。同时配备了分时四驱系统，配备前中后三把差速锁、坦克转弯和蠕行模式以及ATS全地形控制系统。另外，新车只需要加92号粗粮就行了，这对于硬派SUV来说是个加分项。

总结：WEY坦克300重新定义了一个消费者群体，他们的年纪在26-40岁之间，往往有一定经济实力、独立自信，他们既追求豪华舒适的都市出行，又有时间精力带上家人朋友来一场说走就走的越野局。这款专为都市青年精英打造的高段位越野座驾，将引领一轮自上而下的全民越野潮流，而WEY坦克300将获得怎样的销量成绩，我们拭目以待吧！

WEY坦克300上市，硬派SUV又添一员猛将

12月17日，WEY品牌旗下全新的紧凑型SUV 坦克300正式上市，新车定位硬派越野，基于坦克·WEY平台打造，共推出3款车型，价格分别为探索者17.58万元、挑战者19.58万元和征服者21.38万元。

外观设计上，坦克300车如其名，造型方正，风格偏向坦克一般的硬朗阳刚。前脸采用一体式设计，方正的进气格栅配以黑色的格栅条进行装饰，搭配两侧复古风格的圆形大灯，设计独特，气质豪放。

前保险杠的设计也很有特点，简洁复古的造型看似很随意，但细节打造上却很到位，两端嵌入了LED前雾灯，周围采用了网格图案进行修饰，靠近中间设计有凸起造型，配以黑色装饰件，增添了时尚感。

坦克300的车身长宽高分别为4760/1930/1927mm，轴距为2750mm，从侧面看去，整个车身方正有型，稳健大气，车身底部配备有宽大的大包围，轮眉也采用梯形造型，更有硬派越野车的强劲气势。

此外，坦克300采用专业的非承载式越野底盘，拥有33°的接近角，34°的离去角，以及23.1°的通过角，其最小离地间隙也达到了224mm，最大爬坡度达到70%，最大涉水深度达到700mm，还配备有外凸式前后保险杠、宽大的轮眉、外挂式备胎等，不仅外形硬派，车身的越野素质也非常了得。

内饰的设计延续了外观的风格，大量的采用了方形和圆形的组合，特别是中控台搭载的大尺寸液晶屏和硕大的圆形空调出风口，看起来独特又充满气势。配置上，坦克300提供了12.3英寸仪表和中控双联屏，搭载智能系统，还可显示海拔、气压、天气等越野综合信息，考虑很周到。

性能方面，坦克300搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率167kW，最大扭矩387Nm，匹配8AT变速箱，还配备了前后电控差速锁、带锁止功能的中央分动箱，提供两驱标准（2H）、四驱标准（4H）、四驱雪地（4H）、4L（标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石）、专家模式共计9种驾驶模式，还支持蠕行模式和坦克转弯，性能强大，玩趣十足。

写在最后：长城汽车在中国的SUV和皮卡领域占有重要的“江湖”地位，不管是哈弗系列，长城炮，还是WEY家族都有着出色的市场表现，深受消费者喜爱。如今WEY家族又推出了硬派SUV坦克300，不仅增强了产品线的整体实力，更是为越野爱好者带来了一员实力猛将，值得期待。

WEY坦克300正式上市 售17.58万-21.38万

2020年12月17日，WEY 坦克300正式上市，新车共发布3款车型，售价区间17.58万-21.38万元。作为WEY的首款硬派越野车，坦克300从发布之初就受到的极大的关注度，同时凭借其硬朗复古的外观设计以及强大的越野能力，受到了越野爱好者们的一致好评。新车搭载了2.0T+8AT的动力系统。

坦克300采用了全新的设计语言，彻底颠覆了此前WEY品牌的设计风格，整体设计硬朗复古但又不失豪华感，车身线条也大多以平直和棱角为主。前脸部分应用了主流硬派越野车都使用了黑色前保险杠，并且使用了极具标志性的圆形车灯，使得整车的越野范儿十足。

车身侧面整体采用了大量的平直线条，使其硬朗的风格得以延续。其最大特点是其突出的轮眉，与黑色的脚踏板形成一个连续贯穿车身的包围，十分具有野性。车顶也配备了较为坚实的行李架。轮胎则使用了硬派越野车常用的AT胎，具有较好的恶劣路况抓地力，也能够支持这辆车进行强度更高的越野驾驶。

车尾部分依旧是方正的造型，黑的保险杠从车头一直延伸至车尾。车尾的尾灯设计非常具有辨识度，竖置式的尾灯内部具有多条LED灯带。备胎采用了外置式，更加凸显了其硬汉的风格。后备厢尾门采用硬派越野车常用的侧开式。

内饰的设计和外观同样硬朗，采用了大量的平直线条来营造出硬派越野的范儿。大面积的镀铬装饰件也在很大程度上提升了整体的豪华感。圆形的空调出风口也使得坦克300的内饰极具辨识度，副驾驶的把手也让其硬派越野的风格呈现得淋漓尽致。

动力方面，坦克300采用一台2.0T涡轮增压发动机，同时匹配了8AT变速箱，最大功率227马力，最大扭矩387牛·米，配备了一套分时四驱系统，中央分动箱还具备扭矩放大功能，并搭载四驱控制模块，使用了非承载越野底盘。在此基础上，它还配备前中后三把差速锁、坦克转弯和蠕行模式。

WEY品牌推2款硬派SUV，命名坦克600/900，WEY品牌火力全开

继推出WEY品牌的首款硬派越野SUV 坦克300之后，据悉WEY品牌还计划推出基于坦克·WEY平台的两款新SUV。据悉，这两款SUV具有较高的定位。新车分别是大中型SUV和全尺寸SUV。目前，坦克600、坦克900已经在国家商标注册局以WEY品牌注册。

只是目前，关于两款新车消息不多，但可以肯定的是，新车还将延续坦克300的非运载性越野车体，并有望将其定位于中大型SUV和全尺寸SUV，以帕杰罗和途乐为基准，等待老派的越野OG，以便那些真正喜欢越野的老枪们不会受到国内“咖啡法则”的影响。

在越野配置中，预计将配备分时四轮驱动系统，该系统可实现两轮驱动标准，四轮驱动标准，四轮驱动雪，4L，专家功能9种行驶模式，新车具有一系列配置，例如三锁，油箱转向，ATS全地形控制系统等，满足专业越野选手的极端越野需求。

此外，不仅是SUV车型，WEY品牌还将在未来基于坦克平台制造MPV和皮卡车车型。现在，许多二，三线城市已经开始放宽对皮卡车的政策，许多消费者对皮卡车有了新的认识。然后，可以认为基于油箱平台的皮卡车的性能良好。对于MPV车型，面对国家第二胎政策，未来对多人家庭用车的需求将逐渐增加，因此MPV车型也将成为甜品。值得一提的是，WEY的坦克平台是一种非承重的车身平台。因此，将来我们可能会看到WEY品牌的无轴承MPV。

就动力而言，据报道，坦克600可配备有两个2.0L和3.0L的涡轮增压发动机。真实性并不低，因为我们早已发现长城汽车目前正在开发新的3.0T V6混合动力发动机，总功率为380kW。因此，想要购买坦克300的老铁杆可能希望一起期待坦克的两辆新旗舰车。

目前，我们对这两款新车的了解仍然非常有限。据报道，坦克600、坦克900不仅比坦克300具有更强的越野性能.

硬派越野车它来了 2021款WEY坦克300正式上市

12月17日，WEY品牌旗下的全新高端紧凑型SUV—— 坦克300正式上市。新车共推出了3款配置车型，售价区间17.58-21.38万元。新车基于“坦克WEY”平台进行打造，拥有非承载式车身设计，获得了业界的广泛关注，那么这款车型究竟如何，且随小编一同看一看吧。

外观方面，此次推出的坦克300采用了全新的设计语言，风格偏向于硬朗、粗犷。三幅式前格栅搭配复古的圆形大灯造型非常有复古的味道，发动机盖上方隆起的筋线进一步强化了其力量感。同时，虽然造型复古，它的配置可不复古，大灯组为LED矩阵式光源，具备自动头灯、大灯延时关闭、自适应远近光等功能。

车身尺寸方面，坦克300的长宽高分别为4760mm/1930mm/1903mm，轴距2750mm。

车尾方面，强硬的车身线条搭配竖置尾灯造型尽显自身的硬派风格，并且外挂式备胎也很好的发挥了自身复古的设计特点。

内饰方面，坦克300的设计偏向于高端豪华的风格，炮筒式空调出风口以及精致用料都能带来高档的效果，并且金属质感的装饰增强了车内的硬派氛围。最大尺寸12.3英寸的中控屏、全液晶仪表盘组成双联屏设计，科技感也十分不错。

动力方面，坦克300搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率167kW，最大扭矩387N·m，匹配8速手自一体变速箱。

总结：

坦克300的外型设计和内饰风格都在突出自身复古风格的同时营造出自然且硬派的视觉效果，毫不生硬、违和。相信本次坦克300的上市应该会取得一个不错的成绩。

WEY中大型硬派越野定名坦克600/900 预计25万起售

12月17日WEY品牌首款硬派SUV——坦克300正式上市，售价区间17.58万元起。根据规划，WEY品牌还将推出另外两款基于“坦克·WEY”平台打造的定位更高硬派越野SUV，两款新车分别定位中大型、全尺寸级别，预计命名分别“坦克600”、“坦克900”，价格方面预计25万元起售。

外观方面：预计新车将会采用坦克300外观造型为蓝本，方盒子样式的造型，复古与现代元素，造型原创度也很高。

内饰方面：新车内饰风格猜测也将会与坦克300相似，采用平直的线条勾勒，配备当下流行的双液晶屏大屏，兼顾豪华与科技感。

动力方面：预计搭载2.0T、3.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为167kW、260kW，峰值扭矩分别为387N·m、500 N·m。传动系统分别匹配8AT、9AT变速箱，后者是自主品牌首款纵置9AT变速器。

WEY硬派越野车定名坦克300，3.0TV6+9AT，还要啥普拉多

在连推了多款轿跑风格的SUV之后，长城旗下WEY品牌将要换一下口味了，在即将开幕的成都车展上，WEY品牌将发布全新硬派SUV车型，据悉，新车名为坦克300，光听名字就非常有硬汉气息了。

在正式亮相前夕，长城又发布了WEY坦克300的部分外观细节图，至此，这辆全新硬派越野车的外观我们基本可以看个大概了。可以明显的看出，WEY坦克300要比哈弗大狗更加硬朗粗犷，其外观和吉普牧马人以及奔驰G级这些车型更为相似。

相比此前的VV5/VV6以及VV7车系，这辆坦克300的前脸可以说褪去了浮华，返璞归真，简单的横向中网格栅，圆形的大灯，原色的前杠，除了大灯向外延伸的造型，整个前脸没有多余的花哨设计。

侧面也是比哈弗大狗更为方正的轮廓，尤其是D柱，几乎就是垂直的造型了。接近角和离去角看上去都很大，越野能力不说，这也的设定首先就具备了良好的通过能力了。

侧开式的后尾门，背挂式的备胎，也是标准的硬派越野车设定。在细节上，尾灯组内的光源布局还是融入了WEY品牌车标的造型，细节上也还是很讲究的。

据悉，坦克300是基于长城最新的“坦克WEY”平台开发，该平台主要开发硬派越野SUV和越野皮卡，会具备专业级的越野能力。目前长城给出的“坦克平台”车身参数非常抢眼，离地间隙可达224mm，涉水深度900mm，主动悬架抬升之后，涉水深度可以提升到965mm，预计越野能力会超越哈弗H9。

动力部分也是WEY坦克300的一大亮点，据悉，新车将会搭载最新的3.0TV6发动机，匹配9AT变速箱。如今随着国产普拉多的停产，在中高端硬派SUV领域失去了一个重要的选择，而这辆WEY 坦克300或者会是普拉多的最好的替代者。