本文目录
- 丰田GR 86敞篷版渲染图 更具跑车韵味的选择
- 全新丰田GR 86敞篷版渲染图 采用软顶敞篷设计
- 丰田GT86的全新敞篷
- 丰田86硬顶敞篷版大概多少钱，什么时候上市
丰田GR 86敞篷版渲染图 更具跑车韵味的选择
易车讯 本月初，丰田GAZOO Racing和斯巴鲁联合发布共同开发的新跑车，GR 86和BRZ的原型车，针对正式亮相的新车，外媒绘制了更具跑车韵味的丰田GR 86敞篷版渲染图。
渲染图
按照渲染图的想法，丰田GR 86敞篷版将会使用软顶敞篷设计，以便于更好的减重，以及增强顶棚收放的便利性，虽然丰田目前还没有说过会量产GR 86敞篷版，但是丰田在内部讨论中应该会涉及到这个问题。
上一代敞篷版概念车
早在2013年的时候，丰田就针对上一代产品推出过敞篷版概念车，以此来试探市场中消费者的反应，不过最后丰田还是没有量产这款产品，因此在新一代产品中，丰田应该也在认真思考量产敞篷版的可能。
动力方面，丰田GR 86由上一代车型使用的水平对置4缸2.0升发动机将排量提升到2.4升（FA24），最大输出功率为173kW（235马力），最大扭矩为250N·m。与前代车型一样依然提供6挡手动或者6挡自动变速箱。新车的6挡自动变速箱配备了“运动模式”，AT车也尽可能追求简单但直观的驾驶乐趣。
全新丰田GR 86敞篷版渲染图 采用软顶敞篷设计
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新丰田GR 86敞篷版渲染图，虽然丰田官方并没有明确表示将会推出敞篷版车型，但是看到渲染图后，丰田应该认真考虑一下推出敞篷版这件事了，因为很多人都非常期待这样一款产品的诞生。
很多人都觉得，对于跑车来说，敞篷是一件非常契合的选项，很多跑车都会同时推出硬顶和敞篷版车型，这次的渲染图就是基于刚刚发布的硬顶车型绘制，同时考虑到减重的因素，还采用了与马自达MX-5一样的软顶敞篷设计。
两天前，在丰田和斯巴鲁联合举办的线上发布会上，他们带来了全新一代丰田GR 86以及此前已经发布过的全新BRZ，这两款车将分别于今年的秋天和夏天在日本率先上市。
此次发布的全新GR 86和BRZ，它们彼此的角色划分更加明确。例如丰田负责规划和设计，斯巴鲁负责开发设计和评估。并力求将两车的个性做出更明显的区分。全新GR 86将具有“更高水平的驾驶舒适性能，同时有很好的运动性能”，而新款BRZ具有“每个人都可以享受的终极FR驾驶乐趣，更纯粹”。
全新GR 86的车头使用了GR专用的Functional MATRIX格栅，无论放在86还是GR 雅力士上，都能营造出十足的战斗范。大灯组同BRZ一样采用了全新的造型，变得圆润可爱了一些，但老实说我还是喜欢上一代的设计，那种犀利凶狠的眼神传递出来的都是想要战斗的欲望，而这一代，有点太有亲和力了。
全新GR 86的内饰算是终于和时代接轨了，同样和全新BRZ共享设计，整体风格更加平直，也拉伸了横向的视觉宽度，副驾手套箱的位置也经过了重新设计，但有些遗憾的是老款上横贯中控的那块手感不错的翻毛皮被取消了。
动力方面，排量的提升是大家喜闻乐见的，由上一代的水平对置4缸2.0升发动机提升到了2.4升（FA24），最大输出功率为173kW（235马力），最大扭矩为250N·m；上代的2.0升发动机虽然数据也还过得去，但对于一款小跑车来说确实有些保守了。
变速箱方面依然提供6挡手动或者6挡自动变速箱。新车的6挡自动变速箱配备了“运动模式”，也尽可能追求简单但直观的驾驶乐趣。
丰田GT86的全新敞篷
全新丰田FT-86 Open概念车跟GT86轿跑版外观上区别不大，最大的区别就是其敞篷与硬顶的区别，这款新敞篷车才用了电动式开启/关闭敞篷。丰田官方称这款新车体现了‘天人合一、无限乐趣’的设计宗旨。内饰方面全新丰田FT-86 Open概念车跟GT 86几乎一样，主要区别是敞篷版车内白色、海蓝色配饰与金黄色地垫形成强大的视觉冲击，颜色鲜明感提升，其它值得一提的是车内踏板铝制打造，金属装饰豪华感提升；有趣的是，原来轿跑版上的信息娱乐系统换成了小的音频系统以及一些附属装置。动力方面，可以说是三个字：无变化！依然采用与BRZ的FA20水平对置发动机。最大功率还是147千瓦，最大扭矩205牛米。百公里加速时间，MT为7.3秒，AT版为8.2秒。极速依然保持在230 km/h和210 km/h。
丰田86硬顶敞篷版大概多少钱，什么时候上市
丰田86作为丰田品牌的传奇车型，在设计方面会尽量保持原有风格，近期并没有敞篷版的说法。86敞篷版已经在上海发布了，但是发布不意味着量产，这要分清楚，主要看在上海展出后收到的反馈如何，说白了，跟市场调查无异。?
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