2020款丰田皇冠中国上市时间?新款丰田皇冠亮相,外观内饰大变样,主打年轻化,国产后要大卖

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2020款丰田皇冠中国上市时间

2020款皇冠是在19年12月份上市的。从数据上看这款车和上代车型差别不是特别大,但是整个带来的视觉感还是比较明显,特别是尾部采用了一种类似于大溜背的造型。尾灯方面也设计成了闪电式的结构,再配合双边双出四排气结构运动感炸裂。

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国产的新皇冠共有四种型号七个级别,全部搭载3.0L 双VVT-I发动机,配备6速手自一体变速箱,采用FR(发动机前置后驱)平台,使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄。此外,新皇冠还通过发动机和悬架系统极大限度的轻量化及其科学布局,达成前后车身重量53:47的理想分配,保持车身重量的平衡。

在主动安全方面,新皇冠采用了先进的刹车制动技术及各项优异的驾驶辅助装备,包括TRC牵引力控制系统和VSC车身稳定性控制系统,以及VDIM汽车动态综合管理系统可以确保在各种路况下始络保持最佳的抓地性,实现了出色的操控有效性。

在被动安全方面,新皇冠采用了世界级高水准安全性能的GOA车身技术,全系标配备了包括侧面窗帘式气囊和膝部气囊在内的11个安全气囊。

新款丰田皇冠亮相,外观内饰大变样,主打年轻化,国产后要大卖

塑造经典和毁坏经典只在转瞬间。当年12代皇冠完全可以和奥迪A6媲美,是一款经典的行政用车,其稳重大气的风格成熟的气度,尤其是金色的皇冠logo,让有身份的人士非常自豪。但经历了经典之后,皇冠却一代不如一代,今年的4月份,第14代皇冠最后一辆国产车下线,黯然退出了中国汽车市场。这令人非常惋惜。虽然国产皇冠停产,但海外派的皇冠却更新到了第15代,作为中期改款新车,15代皇冠更有运动风格,而定位也明显更青睐主流的消费者。

前脸部分,15代皇冠采用了倒梯形熏黑网格中网,面积很大,并采用镀铬镶边,营造出豪华的大气感。前大灯造型犀利,前灯角的弯曲单箭头套件和内部双L结构给人的视觉感觉更深邃锐利,前保险杠采用了U型套件结构,两侧则是网格格式和圆形的雾灯。整体前脸比起经典版本来更具运动气质和主流设计风格。

45°角来看15代皇冠造型饱满线条遒劲富有表现力度,有网友说像宝马,但笔者看来和阿尔法罗密欧有些相似的风格。如果说经典版本是大气成熟稳定,那么最新款则是充满了运动风格。

多辐条轮圈、溜背车尾,三角形的C柱区,小鸭尾的扰流板让新皇冠的确更符合年轻一代的消费审美诉求。而车身侧面的轮廓的确看起来有些像宝马5系。

内饰变化最大的是将嵌入式中控屏换装成了悬浮式,12.3英寸的尺度足够主流科技感。中控屏下方设置了物理按键,便于新旧更替的操控顺手。不过仪表盘还未完全配置全液晶,机械仪表盘虽然更经典,但却明显有点老套。此外,新皇冠的座椅充满了运动座椅风格,舒适度和支撑度都不错。

动力方面,15代皇冠除了搭载2.0T涡轮增压发动机外,还拥有2.5T V6发动机和3.0T高性能版本,传动部分均匹配8AT变速箱。

总结:由于停止国产,那么作为进口车型,皇冠有多少优势呢?在国内有丰田旗下的亚洲龙薪火传手,进口之后的皇冠在雷克萨斯ES等高质量进口车的优势下,很难有亮眼的表现。从成就经典到毁掉经典,丰田皇冠给了我们一个意想不到的惊喜。

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