昆仑架构首款车型/鲲鹏动力加持 抢先试驾捷途大圣

从2018年捷途品牌问世,就一直坚持”旅行+”的品牌战略,秉承着为当下年轻人制造彰显个性的生活好车。经过4年时间,捷途品牌从“旅行+”1.0向“旅行+”2.0的迭代。而捷途大圣就是旅行+2.0时代的首款车型,新车在设计、配置以及动力上都有了全新的变化,下面我们就来看看这款捷途大圣到底有什么样的表现吧?

总结

本次抢先试驾体验是在赛道上的简单体验,对于一台家用的紧凑型SUV来说,车主将它开上赛道的几率近乎于零,但是通过赛道体验,能够告诉我们的是,它在极限状态下的操控表现绝对不用担心。尤其是底盘和转向,在日常驾驶之余,还能给我们提供不错的操控乐趣。当然,我更期待它在日常工况下开起来的表现。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2022年7月25日 14:11
下一篇 2022年7月27日 17:12

相关推荐

  • 集舒适、豪华、高性能于一身的“Dream Car” 试2022款保时捷Cayenne Turbo

      保时捷去年在华总销量8.67万台,其中3.3万台是Cayenne车型,占比38%。911虽是保时捷的灵魂所在,但无疑Cayenne拥有更为广泛的受众、更实用的用车场景,Cayenne也扮演着保时捷品牌越来越重要的角色地位。当然有部分用户,不仅希望得到Cayenne的“实用性”,但也不想失去太多的性能。因此,Cayenne系列中的Turbo版本就成为了最佳…

    2023年3月29日
    0
  • 试驾东风风行雷霆 它能找准自己的市场定位吗?

    3月15日,东风风行在自家大本营柳州举办了风行雷霆的产品抢先试驾会,由于存在保密协议的问题,本文发布的时间应该在3月25日之后。所有的试驾感受等内容,仅限于3月15日当天产品的体验结果。 外观设计:大同小异中规中矩 东风风行雷霆的设计理念比较的中庸,属于那种找不到太多亮点当也不会有许多缺点的类型,其前脸的设计语言相对大胆,但没有跳出新能源汽车的范围。 如何理…

    新车测评 2023年3月25日
    0
  • 配置再升级 WEY VV7升级款试驾

      号外!被定义为自主品牌首款豪华SUV的WEY VV7近日迎来改款,在售价保持不变的情况下,配置升级是此次改款的最大亮点。此外,还对诸多细节进行了优化,譬如动力系统的平顺性,下面就请跟随记者的镜头去体验一下此次改款带来的主要变化。   外观设计无变化 仅增加梦幻蓝车身颜色   此次改款外观带来的变化就是加入了梦幻蓝的车身颜色,在日光下会有点蓝中带绿,视觉效…

    2023年3月29日
    0
  • 2024款现代途胜

    现代途胜以其物有所值的特性脱颖而出,提供舒适的乘坐体验和实用的技术功能。我们对其高档感的客舱和宽敞的货舱印象深刻。然而,不幸的是,它的引擎反应较慢,在交通加速时难以跟上步伐。尽管如此,途胜仍然是一款贴心的小型SUV。 优点:平稳的行驶品质;大量的标准技术和驾驶辅助功能,物有所值;宽敞的内部空间和舒适的前排座椅;慷慨的保修计划。 缺点:基础2.5升发动机加速缓…

    2023年12月28日
    0
  • 一台称职的家用电动车 试驾艾瑞泽5e 450

      艾瑞泽5e 450是奇瑞2018年11月上市的一款车型,其补贴后(2018年补贴政策)售价为10.98万-12.98万。作为一款紧凑级家用电动车,此价格还是非常具有吸引力的,其竞争对手将是比亚迪e5、吉利帝豪EV450等。此次,中国网记者就深入试驾了一番艾瑞泽5e 450。   驾驶体验接近燃油车   毫不意外,艾瑞泽5e 450是基于燃油版打造而来,且…

    2023年3月29日
    0