宝马x3m雷霆版黑武士(要颜值又不能输性能,宝马X3 M和奔驰AMG GLC 63你选哪个)

本文目录

  • 要颜值又不能输性能,宝马X3 M和奔驰AMG GLC 63你选哪个
  • 在宝马X3M雷霆版和奔驰GLC63 S AMG之间为难,哪款比较好一点
  • 2022宝马x3哪个颜色是黑武士
  • 黑武士M8雷霆版再加上这些套件后,杀气凛然!
  • 超跑的性能,赛道的调校,家用的SUV,宝马X3M
  • 宝马X3 M雷霆版的动力性能怎么样
  • 小黑马进化黑武士,宝马X3改装分享以及9000公里使用体验!

要颜值又不能输性能,宝马X3 M和奔驰AMG GLC 63你选哪个

在很多人眼里,低沉浑厚的声浪一直是性能车的标识,这一点确实如此。但多元化的新时代性能SUV能给你带来更有乐趣的玩法,所以别再一味的轰油门、崩直线了。今天就来看看宝马X3 M和奔驰AMG GLC 63能带来怎样的体验。

本次拿来对比的车型分别是售价89.99万的2019款宝马X3 M雷霆版和售价为96.58万的2018款奔驰AMG GLC 63 4MATIC+。

外观:全副武装的战士

 

两款车的外观都是在各自的普通车型上进行了性能化的升级。作为宝马、奔驰性能部门的作品,从外观上可以明显的看出它们与众不同的运动基因。

宝马X3 M雷霆版前脸双肾进气格栅变为了M家族经典的双辐样式,下方的进气口也更大,大面积炭黑覆盖件凸显了运动特性。奔驰AMG GLC 63前脸采用大面积亮黑色进气格栅,性能范十足。并且宝马X3 M和奔驰AMG GLC 63都各自带有专属的“M”和“AMG”标识。

在前车灯方面,两款车采用的都是LED大灯,而且宝马X3 M雷霆版的灯组内部还带有自适应功能的发光单元。造型上,宝马X3 M雷霆版更为犀利,奔驰AMG GLC 63则显得很呆萌。

从车身侧面来看,宝马X3 M线条更平直,而奔驰AMG GLC 63的整体则是偏典雅,另外,宝马X3 M在翼子板处还配有鲨鱼腮式进气口。在车身尺寸上两车也是各有千秋。

两车在车尾的设计上也有很大的差异,宝马X3 M雷霆版棱角更分明,而奔驰AMG GLC 63则偏圆润。双边双出的排期布局也是宝马M车型的象征,配合黑色的后扩散器,也彰显了高性能定位。

两车尾灯同样采用了LED光源,在造型上,宝马X3 M雷霆版更有设计感。

轮毂上,宝马X3 M雷霆版配备的是21寸五辐轮毂,并搭配蓝色M Sport 4活塞卡钳和尺寸为前255/40 ZR21,后265/40 ZR21的米其林PS4S轮胎,很有视觉冲击感。而奔驰AMG GLC 63配备的是20寸轮毂和尺寸为前265/40 ZR21,后295/35 ZR21的Continental轮胎,在整体设计上就没有宝马X3 M那么张扬。

内饰:红色致命诱惑

作为一款性能车,宝马X3 M雷霆版在营造内饰的运动氛围上更胜一筹,M专属内饰套件、碳钎维材质饰板令人充满对驾驶的欲望。奔驰AMG GLC 63采用了奔驰一贯使用的豪华木纹饰板。

两车均采用三辐式方向盘,宝马X3 M雷霆版配备的是M真皮“丁字裤”方向盘,并带有金属质感的换挡拨片和随时能切换自定义驾驶模式的红色M按钮。奔驰AMG GLC 63采用的平底设计为其添加了视觉上的运动感。

专属的M组合液晶仪表上还带有X3 M标识,不仅有强烈的机械感还有着精密的科技感。双炮筒式的奔驰AMG GLC 63仪表盘中间带有着一块用来显示基本行车信息的液晶屏。

宝马X3 M雷霆版的悬浮式10.25英寸屏幕搭载了最新的iDrive人机交互系统和驾驶辅助系统,BMW云端互联和互联驾驶系统系统更是将车辆完美的接入日常数字化生活。奔驰AMG GLC 63尺寸为8.4英寸的中控屏显示效果也相对不错。

宝马X3 M雷霆版醒目的红色点火按钮,时刻刺激着你唤醒它的冲动,另外空调面板的下方还带有无线充电功能。奔驰AMG GLC 63的圆形出风口是奔驰的特色,整体更为简洁。

都说性能车不注重舒适度,但宝马X3 M雷霆版和奔驰AMG GLC 63都带有后排独立空调,这也给后排乘客更好的乘坐感受。

在天窗上,虽然宝马X3 M雷霆版的全景天窗要比奔驰AMG GLC 63的分段式天窗要好,但两者都能让你在美丽的夜晚陪家人一起欣赏夜空。

从前排座椅的风格可以看出,宝马X3 M雷霆版要更为运动,头枕处的M标相当显眼,并且整体采用真皮材质包裹。奔驰AMG GLC 63则看起来就比较平凡了。

两款车在后排座椅上都配备了三个头枕,这对于中间的乘坐者来讲在舒适度上有着提升。

宝马X3 M雷霆版和奔驰AMG GLC 63的后备箱地台都很平整,空间大小相差的也不多,对于日常出行完全够用。

动力:徒有其表?不存在的!

宝马X3 M雷霆版搭载的是一台代号为S58的3.0T直列六缸双涡轮增压发动机,其最大功率375千瓦,最大扭矩为600牛·米,百公里加速时间为4.2秒。并且宝马X3 M雷霆版所配备的M xDrive智能四驱系统,不仅能够带来灵活精准的操控体验,同时也能拥有出色的越野性能。

而奔驰AMG GLC 63采用的是一台4.0T V8发动机,其最大功率350千瓦,最大扭矩为650牛·米,百公里加速时间为4秒。

在变速箱上,宝马X3 M匹配的是一台8档手自一体变速箱,而奔驰AMG GLC 63匹配的是9档手自一体变速箱,虽然奔驰采用怀档的设计,但却缺少了一些驾驶乐趣。并且宝马X3 M的变速箱换挡逻辑可通过挡杆上方的Drivelogic键来进行快速调节。

单从动力参数方面上看,宝马X3 M雷霆版在功率上要比奔驰AMG GLC 63要高,但奔驰AMG GLC 63的扭矩更大,这也使得奔驰AMG GLC 63在曲轴转速的变化、爬坡能力、起步速度上能有更好的表现。

 

十三先生总结:

看到这里,想必大家对这两款车已经有了了解。宝马X3 M性价比高一些,而且宝马的操控性总是让人津津乐道,而奔驰依然坚持V8的传统,拥有浑厚的声浪,并且加速能力更强一些,换做你会怎么选?

在宝马X3M雷霆版和奔驰GLC63 S AMG之间为难,哪款比较好一点

宝马X3M雷霆版。首先是价格方面,宝马X3M雷霆版的官方指导价为¥899900,而奔驰GLC63 S AMG则要¥1180000,价格明显贵出一大截。但动力输出却是相同的510匹马力。再就是各种配置,宝马X3M雷霆版搭载了许多宝马M系列的独家配置,包括专业级M差速器、专业调校的M xDrive高性能四驱系统、碳纤维-陶瓷混合刹车系统等,这些都是别的同级车型上没有的,性价比更高。

2022宝马x3哪个颜色是黑武士

2022宝马x3炭黑色涂装的车身是黑武士,整体的熏黑M套件带来的视觉效果非常突出,并且使用了黑红撞色内饰,整体的性能感和运动感比较强,可以说整体的外观和内饰表现非常帅气,这与老款车型稳重大气的设计理念完全相反。

宝马x3的外貌

车型整体的视觉冲击力比较强,因为全身外观采用了通体黑色,轮毂提供了多种多样的设计,包括熏黑处理和镀铬装饰处理,但是都采用了个性感十足的花式设计,同时两个天使眼大灯的尺寸非常大,经典的双肾进气格栅也进行了熏黑涂装,与标准版本的宝马X3,整体的气场完全不同。

车型不仅采用了红黑运动感十足的内饰,同时采用了棕色和多种颜色的内饰设计,并且也支持定制化的设计,所以匹配上豪华感和时尚感十足的内饰,在匹配上整体的运动化设计风格,全新的2022款宝马X3的内饰带来的竞争力更强。

黑武士M8雷霆版再加上这些套件后,杀气凛然!

作为宝马旗舰轿跑车复兴与象征,8系在2018年6月重返汽车界,除此,象征顶级性能车型的M8也随后亮相,不少改装厂先后为其推出改装方案。

延续往期针对宝马旗下车型的改装方案,这家改装品牌同样为这台F93 M8雷霆版准备了前下扰流前、侧裙、后下分流器、尾翼等空气动力套件,而且都是采用干碳纤维材质打造。

动力方面依旧保留原厂的S63B44发动机,这台4.4升V8双涡轮增压发动机为其普通版带来最大马力600hp,而雷霆版车型最大马力则额外增加25hp,达到625hp,两款版本车型分别以3.3秒和3.2秒完成百公里加速。

超跑的性能,赛道的调校,家用的SUV,宝马X3M

“那一天,我失去了你,像个孩子失去了心爱的玩具”说实话这是我把车宝马X3M还给4S店时的感觉。还是老规矩,先说结论。?

如果让我每天开着这辆X3M玩耍,我会很开心,因为这车没有想象中那么费油,日常代步都挺合适的,想激情驾驶一键直达。但是,如果让我花将近100万元购入这辆车的话,我真会好好三思三思。?

如果你说这车的外观也就和普通版X3外观差不多,那兄弟我告诉你,差太多了!X3M雷霆版(以下简称X3M)和X3 M430i仅有10%的共享零件,不光是外观,其它零件材质都相差非常大。?

夸张的前脸造型搭配全黑色处理的进气格栅,有一种不怒自威的霸气,三段式前包围都呲牙咧嘴的挤占着仅有的前脸空间。仔细观察就会发现,整个车头功能性配置很齐全,心有猛虎细嗅蔷薇。?

全LED灯光组配有自动远近光灯、自动头灯和转向头灯功能,在这个价位里,该有的配置倒是一点都不吝啬。天使眼造型缺了一角,有些许的别扭,但好在开眼角的弱智造型没有在这辆车上出现。?

相比于车头来说,车身侧面倒是平淡了一些,没有夸张的线条,没有彰显力量的后叶子板,和普通版X3看起来相差无几。确实,X3M没有过分在车身侧面做文章,依我看来,做个小宽体也不过分。?

如果你从侧面以为这只是辆普通X3,那么这款经典的M车型所用的外后视镜,就在证明车辆的身份。有效降低风阻,提升车辆性能。但有利就有弊,过于窄小的外后视镜让驾驶者视野被压缩。?

M轮毂、M刹车、M叶子板标识。这些都在车身侧面证明着,这辆车不好惹。前255/40 ZR21,后265/40 ZR21的尺寸,保证着强大的抓地力,搭配米其林运动型轮胎PILOT SRORT 4S。?

如果你觉得车身上足够多的M标识还不能够让你望而生畏的话,双边共四出排气一定让你过目不忘,因为在大街上见到X3M的话,你看到最多的一定是车尾。?

花里胡哨的M套装同样出现在内饰中,“M方向盘”。“M仪表组合”,“M挡杆”,红色套件点缀着战斗元素。内饰材质也由软塑、钢琴烤漆饰板、碳纤维饰板、镀铬拼凑起来,恰到好处的结合既显豪华,又上档次。????

单从操控层面来说,你根本感受不到这是一台SUV车型,即使在舒适模式下驾驶,底盘和悬架也会出奇的硬,后排乘客在快速过减速带时会跳起来。但与之相辅相成的就是转向支撑出奇的好。让驾驶者面对任何弯道,信心十足。

在你还没搞清楚各种复杂的驾驶模式时,一脚油门到底直接甩得你灵魂错位。根本无法挣扎,只能把身体牢牢的靠在运动座椅上,在道路情况允许的情况下,你甚至还想再体会一下油门到底的感觉,但更多的想法是,一定要把车开去赛道,体验下SRORT PIUS模式。?

既然是SUV车型,那必须也要提到装载能力方面,后排座椅可以按4/6比例放倒,拓展出非常大的平面空间,关于车内的乘坐空间方面,我只能用两个字概况:够用。?

全新S58B30A直列六缸发动机取代了上一代S55发动机成为了宝马当下最强的机型之一,在这辆X3M上可以迸发出510匹马力,600牛·米。在最新一代的M3/M4上,同样搭载着这台发动机。

最不愿说再见,但也必须再见。因为各个家庭买车最终都要看钱包里的钱,和自身用车需求,X3M固然非常优秀,非常诱人,但对不起,同样价位,同样品牌,我选X5。X3M这台车在这,就是为了证明,宝马,运动基因依然存在,毋庸置疑。

宝马X3 M雷霆版的动力性能怎么样

宝马品牌的车向来拥有良好的底盘与悬架调校,这对于提升车辆的操控性能起到了很关键的作用。在驾驶车辆的时候优秀的操控性能给你很足的信心,也能在一定程度上提升驾驶乐趣。如今很多年轻人在购车时都会将宝马X3加入到考虑的名单中,它出色的操控性能够为车主带来十足的驾驶乐趣。那么这款车的其它表现能否令消费者满意呢?

           

宝马X3 2021款 xDrive28i 豪华套装中网使用了直瀑式的设计,经典的双肾格栅搭配上两侧硕大醒目的大灯,给人一种尊贵感。

           

从侧面看,该车车身尺寸是4717/1891/1689mm,轴距是2864mm。该车搭配了倍耐力轮胎,前后轮胎规格均为245/50 R19,车侧看起来颇具动感的感觉,车顶行李架也有一定的实用性。

           

宝马X3车尾给人一种非常厚实的感觉,流畅的线条勾勒出较为敦实的车尾造型。排气布局运用双边共双出的设计,再加上精致的尾灯,整体营造出了不错的视觉效果。

来到车内,宝马X3 2021款 xDrive28i 豪华套装内饰视觉效果非常的不错,黑、棕双色内饰辅以银色饰物,层次效果突出。另外,该车配备了车联网、主动刹车/主动安全系统、定速巡航等多项配置,功能较为丰富,实用性高。

           

宝马X3三辐式方向盘采用了真皮材质,握感不错,而且还配备了方向盘4向手动调节。同时,该车配备了12.3英寸全液晶仪表盘,点亮后显示清晰,实用性较高。

           

该车标配的是Harman/Kardon哈曼卡顿音响,深受消费者的喜爱。全车的扬声器个数是16个,打开音响,无论坐在车里的哪个位置都有一种身临其境的视听享受。

           

宝马X3 2021款 xDrive28i 豪华套装采用了真皮座椅,座椅宽大厚实,支撑性和舒适性不错。同时该车配备主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、主驾驶座椅4向腰部支撑调节,舒适性不错。

           

该车配备可开启全景天窗,面积可观的尺寸带来了极高的采光率,极大程度的提高了车内的采光效果,整车的通透性不错,可以为乘客提供更好的乘坐感受。

           

宝马X3 2021款 xDrive28i 豪华套装后排空间表现不错,舒适的乘坐空间能够带来更好的乘坐体验。同时,该车配备独立空调、出风口、后排头部气囊。

           

宝马X3 2021款 xDrive28i 豪华套装后备厢空间表现不俗,开口大且内部较为规整,能够满足基本的家用需求。如果有更多的物品需要装载,可以将后排座椅放倒来扩展空间。

           

宝马X3 2021款 xDrive28i 豪华套装配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率是224马力,峰值扭矩310牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,最高车速225km/h,官方0-100km/h加速7.6s。

           

宝马X3 2021款 xDrive28i 豪华套装前后悬架分别使用了双球节弹簧减振支柱前桥和多连杆式独立悬架,同时采用了前置四驱的驱动方式。

通过上面的实拍体验,大家对于宝马X3一定有很多看法吧。总的来说,这是一款综合实力较为强劲的车款,它的外观时尚动感,极具辨识度,开出去足够有面子。而在空间表现方面,宝马X3也展现了中型SUV的实力,能够给家庭用户带来不错的体验。而且宝马X3的配置齐全,实用性高。喜欢这款车的小伙伴可以行动起来了。

小黑马进化黑武士,宝马X3改装分享以及9000公里使用体验!

时间过的飞快,从前心心念念的宝马,如今已陪我走过近一年的岁月。爱心 网上看到过一句话:鉴别你喜不喜欢这辆车就看你会不会每次在锁门后会不会回头在看一眼这辆车就知道了。 反正我现在还是依旧会回头看两眼[嘻嘻]。外观方面真没得说,毕竟情人眼里出西施,萝卜青菜各有所爱,所以在我眼里可以说很漂亮了。先上几张爱车美照,然后再和大家具体分享下我的使用体验和小改装,家人们有啥好的改装建议,也可以一起交流下!

这是提车第一天拍的,兴奋的不行,毕竟选的能在接受范围内最喜欢的车。

蓝天白云

炭黑在灯光下真的好看

后来加了个前铲,换了个鼻孔,怎么样?调皮

后唇也换上了,说到这个后唇还还保护我的小黑一次,感觉要不是这个后唇差点要去补漆了[流泪]

钥匙必须奉上!

轮毂熏黑加镀晶,一闪一闪亮晶晶偷笑

在我的小小改动下,越来越帅了[鼓掌]

简单说下各方面的使用体验吧 动力:选的28i,通勤足够,按个sports模式也可以小小体验下推背感。不过有能力的当然选择30i是更好的。 操控:也不是啥专业的,操控啥的也谈不上,就觉得挺好开的,就刚开始的搓顿感不适应,现在已经体会不到了。 空间:日常跟老婆两个人,所以足够了,有时候坐五个人,也不算挤。我觉得反正挺够用的。 油耗:现在九千公里11.3,三分之一的高速,三分之二的城市通勤,一般吧,心里感觉稍微高了一点,不过开都开了,总也不能太在乎这么一点油钱吧 反正总体来说很满意,开了这么久,依旧很喜欢。

晒两张之前的合影,没有媳妇,所以只能自己当车模了[委屈]

黑色轮毂配这个黑白标还是比较有感觉的

今日大暑,梅雨季节忍了快两个月没洗车了,洗洗干净,正式迎接夏天吧!

最后以一张x3m结尾,虽然很喜欢,但即使有能力应该也不会去买的,毕竟这个价位,x5应该才是最完美的!偷笑

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