别克昂科威2020款参数（2020款全新别克昂科威，空间虽小，但动力和舒适性可不差）

本文目录

• 2020款全新别克昂科威，空间虽小，但动力和舒适性可不差
• 2020款别克昂科威到店，车长4686mm，配适时四驱+360度全景影像！
• 甄选车 | 抄底的好时候2020款别克昂科威购车解析
• 2020款别克昂科威—全面测评

2020款全新别克昂科威，空间虽小，但动力和舒适性可不差

今天我们的主角就是昂科威，外观造型，前年主要使用了大尺寸的全新中网设计，内部格栅造型比较直暴为点阵式造型，此外两侧的大灯都采用镀铬饰条从视觉效果看上去进一步的提升了，两侧的造型都采用进风口的造型，中间为贯穿式的设计，让车头看起来更加具有层次感，同时，LED光源从配置上来讲，2020款的全新昂科威全系LED大灯做的非常的棒。

别克昂科威的尺寸/长/宽/高/轴距/分为，4686mm*1839mm*1686mm*2750mm，相比之下2020款2019款高度增加了26mm。

车尾部分尾部中间的镀铬饰条与两侧尾灯连为一体，在这里更加值得一提的一点就是，别克昂科威的排气管比较扁平，其中27T车型为单边单出式的排气，而28T车型为双边双出式的排气。

内饰方面，里面全都是采用软性材质覆盖，和皮质包裹给国人们带来了非常好的好感。

配置方面，定速巡航，上坡辅助，可开启的全景大天窗，倒车影像，倒车雷达，主动降噪，中控屏，无钥匙进入和启动，多功能方向盘，GPS导航，液晶仪表，道路救援呼叫，手机互联，语音识别，车联网以及OTA升级。

动力方面，别克昂科威搭载2.0T和1.5T发动机两款发动机任你选择，1.5t最 大马力可达到169马力，最 大扭矩可达到240牛米，搭配七速双离合变速箱，2.07最 大马力可达到260马力，最 大扭矩可达到400牛米，变速箱采用9AT变速箱。

2020款别克昂科威到店，车长4686mm，配适时四驱+360度全景影像！

别克昂科威是别克汽车旗下一款很经典的中型SUV，在很长的一段时间内都能出交出一份不错的答卷。一直以来也是别克汽车在SUV车型市场中的“攻坚”车型，这两年更多的汽车厂商开始发力这个级别的车型市场，整体的市场竞争变得更加激烈了。别克汽车长时间以来的调整都是很积极的，并且还推出了全新别克昂科威S来完善旗下的SUV车型矩阵。最近笔者在淮安当地探店的时候，拍到了2020款别克昂科威，汽车这次的升级确实是很不错的，第一眼看上去感觉是更年轻了。

2020款别克昂科威的外观上看起来更具辨识度了，飞翼式的进气格栅是家族式的风格，全新样式的中网提供了一定的潮流感，单横幅式的镀铬饰条提升了质感，汽车的前大灯组看起来相当的饱满，灯组的内部透镜设计的比较精致，点亮之后的视觉效果极佳，多刃式的机舱盖提升了一定的肌肉感，汽车的雾灯区是贯穿式的风格，视觉效果还是很出色的，梯形的进气口较为修长，前保险杠相当的厚实。

汽车的车身看起来比较扎实，单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜，车门底部的线条描述的比较流畅，并且和轮毂周边的线条相连接，多幅式的轮毂很大方。汽车的尾部样式比较大方，尾灯组棱角分明，中间装饰了单横幅式的饰条，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带比较细长，双边单出的排气管提升了运动属性。

汽车的内饰风格很大方，有着一定的豪华感，中控台的整体层次感分明，部分区域是软质材料包裹的，多功能方向盘的触感还是很不错的，汽车的换挡杆相当的厚实，车内配备了较多的物理按键，汽车的长宽高分别为4686*1839*1691mm，轴距达到了2750mm，内部的空间表现是很不错的，算得上是一款大五座SUV车型。

适时四驱、前后头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、前后驻车雷达、360度全景影像、悬架软硬调节、主动降噪、BOSE音响、自动空调等都有配备。汽车的动力上提供的是1.5T、2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合和9挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为169马力、260马力，峰值扭矩分别为250N.m、400N.m，动力输出还是很强劲的。

总结：综合来看，别克昂科威确实是别克汽车旗下一款很不错的中型SUV，汽车的综合实力是很平均的，整体的竞争力很不错，其实这两年别克汽车一直在降低旗下车型的油耗，就连别克英朗都开始提供48V轻混系统了，针对性的调整是可以提高竞争力的，而且别克昂科威的认知度也很高，这次的改款也是比较不错的，虽然整体的市场竞争更加的激烈了，但是别克昂科威也是一款不可小觑的车型。毕竟当年别克汽车就是通过昂科威和昂科拉这两款车型来竞争市场的，积累的用户也不少。

甄选车 | 抄底的好时候2020款别克昂科威购车解析

前阵子我们报道了别克昂科威将在年内推出昂科威S车型的消息，同时还将推出Avenir艾维亚车型。不过我个人认为，定位中型SUV的昂科威推出Avenir艾维亚车型意义不大，我完全可以去选购级别更高的昂科旗，并且还不用等。所以，这貌似给我们一个信号，现在买昂科威是个好时候。

昂科威我们都不陌生了，在国内中型SUV市场有着举足轻重的位置，不过曾经顶配车型落地将近40万的售价，让很多人望而却步。现在别克昂科威官方售价18.99万元—27.99万元，并且还有一定的优惠，现在出手正是时候。

目前2020款别克昂科威属于中期改款车型，不过外观方面的改动还是比较明显的。前脸换上了家族式的设计风格，飞翼式的进气格栅看起来神气十足，由车标引出的左右两条镀铬装饰直插前大灯，而大灯内部也有一部分结构与之呼应，显得很有新意。昂科威全系都没有配置前雾灯，但是全系标配LED大灯和LED日间行车灯，这一点很厚道。

侧面，上下两条腰线配合默契，构成了丰富流动的车侧造型。其他的我看到了后排隐私玻璃以及包边门的设计，很贴心。车身尺寸方面，昂科威长宽高分别为4686/1839/1691mm，轴距为2750mm，这个数据算是平均水平，说不上出众。

尾部的造型一看就是复刻了前脸的设计，镀铬装饰搭配尾灯很有辨识度。下方同样有镀铬装饰板进行点缀，并且配有双边共两出的排气。虽然昂科威已经推出了6年之久，但其造型放在现在依然不过时。

昂科威双色的内饰对人十分友好，一股居家豪华的味道扑面而来，仿木纹饰板的加入也进一步提升档次感。方向盘的造型中规中矩，2020款昂科威全系都不标配全液晶仪表盘，这一点有些可惜。不过好在，8英寸的中控屏功能丰富，支持手机互联（苹果CarPlay和百度CarLife）以及语音识别系统；它拥有更便捷也更快速的在线功能，其中包括导航、音乐、电台等。流量方面官方给出的是1年100G不限速的流量，能满足绝大多数人的需求。当然，您也可以选装10英寸中控屏，进一步提升档次感。总体而言，这套内饰虽然很具豪华感，但放在2020年有些老气了，适合那些回归家庭的奶爸选购。

座椅方面可以说是别克的一贯优势所在，宽大、软硬适中，承托感很好。顶配车型还配有4向可调头枕，值得肯定。座椅加热从次低配车型就有配备，通风功能从豪华版开始提供。后排地台是纯平的，这一点十分友好，并且储物格数量丰富，后排USB电源也有配备，唯独缺少中央头枕，是个小遗憾。

动力方面，昂科威配有两套动力系统，满足不同客户的需求。1.5T+7DCT组合最大功率169马力，最大扭矩250牛·米。2.0T+9AT组合最大功率260马力，最大扭矩400牛·米。值得注意的是，1.5T发动机加92汽油即可，而2.0T发动机需要加95号汽油。

底盘方面，昂科威为前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。1.5T车型都为前驱车型，2.0T车型都为适时四驱车型。

各车型配置

2020款 20T 两驱领先型 指导售价：18.99万元 推荐指数：★★

标配车型，仪表盘双炮筒的设计比较常规，同时配有倒车影像、胎压监测、定速巡航、全景天窗、车顶行李架、远程启动以及分区自动空调，还是十分丰富的。特别的，该车还配有前排多层隔音玻璃以及LED远近光大灯，十分贴心。基本配置该有的都有了，适合那些想要性价比的朋友。

2020款 20T 两驱精英型 指导售价：19.99万元 推荐指数：★★

次低配车型，主要升级了一些舒适性配置，诸如真皮方向盘、真皮座椅、座椅加热以及多项电动调节。同时，从此车型开始您可选装10英寸中控屏。

2020款 20T 两驱豪华型 指导售价：20.99万元 推荐指数：★★★

20T豪华型加入了前雷达、360全景影像、自动泊车、电动后备箱、座椅通风、座椅记忆以及第二排的座椅调节功能，可谓是十分丰富，这样的配置加上现在的优惠程度基本20万元左右即可开回家，还是很有性价比的。唯一不足的只是动力方面了，推荐给那些对动力需求不大的朋友。

2020款 28T 四驱精英型 指导售价：23.99万元 推荐指数：★★

终于来到28T车型了，该车型都配有适时四驱系统以及更高的动力组合，适合有一定轻度越野需求的您。同时该车型升级到了19寸轮毂，但是取消了诸如自动泊车入位、前雷达、座椅通风以及座椅记忆等功能，属于有得必有失，这需要您来权衡利弊了。

2020款 28T 四驱百万纪念型 指导售价：24.09万元 推荐指数：★★

该车型比较简单，只升级了一个运动外观套件，想要更具运动外观造型的朋友可以选购。

2020款 28T 四驱豪华型 指导售价：25.99万元 推荐指数：★★★★★

前雷达、座椅通风、座椅记忆等功能全部回归，同时还加入了自动防眩目内视镜、HUD、自适应巡航以及多重主动安全配置（车道偏离预警、车道保持、主动刹车），结合售价来看，该车为本文第一推荐车型。

2020款 28T 四驱全能运动旗舰型 指导售价：27.99万元 推荐指数：★★★★

全系顶配车型，加入了越野驾驶模式，同时还配有陡坡缓降、悬架软硬调节以及后桥差速器，这在城市SUV中比较少见。其他的配置还有方向盘加热、感应后备箱、220V电源、BOSE音响、后排隐私玻璃以及感应雨刷，舒适度进一步得到提升。可以看出来昂科威顶配车型还是兼具一定的轻度越野能力的。

总结

综合来看，次顶配的28T 四驱豪华型是本文的第一推荐车型，多重主动安全配置加持，其他舒适性配置也不少，值得推荐。

6年前的别克昂科威横空出世，作为中型SUV的搅局者给我们留下了深刻的印象。6年后的今天，这个搅局者早已突破百万销量，而赢得市场认可的秘诀从不仅仅是过硬的产品力，还需要厂家的不断创新，实现自我提高。单从即将推出的昂科威S来看，别克正在做这样的事。

2020款别克昂科威—全面测评

随着时代的高速发展，汽车市场免不了会有恶战。而在整个合资品牌里，上汽通用别克是美系表现比较好的品牌， 昂科威又是别克品牌旗下的主打款之一，依托它豪华尊贵的内饰架构、优秀的设计和舒适的驾乘体验，成功返销海外，从国内特供华丽转身为全球车型。今天要介绍的是别克昂科威2020款20T两驱精英型。

外观方面更加突出美式豪华基因，采用了别克SUV家族最新设计语言,外观更显硬朗大气。昂科威依然保持着一副大气沉稳的模样，盾形中网经过调整，内部亮黑色锁甲网格结构，中间展翼式车标两端的镀铬辐条，将其分割为上下两段，两端与大灯内部衔接，一定程度上延伸了前脸视觉宽度。

全新设计的LED展翼式头灯,配合横穿整个前格栅粗壮的镀铬条,拉宽了整台车的横向视觉,加上富有张力的保险杠型面和立体下护板,打造出饱满有力的车头。

车身侧面，上下两条腰线配合默契，带来了明显的“掐腰”效果。车身尺寸方面，昂科威精英型长宽高分别为4686/1839/1686mm，轴距为2750mm，这个数据算是平均水平，说不上出众。大倾角D柱设计再加上长车头以及短后悬的车身姿态，营造出了轿跑SUV鲜明的溜背式风格。

外扩的轮眉也让车辆看起来十分健硕，2020款别克昂科威尾部同样采用三维立体展翼造型,复刻了前脸的设计，电镀饰条与尾灯贯穿相连提升运动感。下方同样有镀铬装饰板进行点缀，并且配有双边共两出的排气。

内饰设计上，人性化的中控设计和按钮架构令人满意，车内大量软质包裹的使用就已经在第一印象上留下了高档与豪华的感觉。仪表盘和空调出风口等部位都有金属装饰物件，为车内增添几分精致。

无论是钢琴烤漆材质饰条还是中控台上部的软质搪塑包裹,都在细节上带出了美式豪华的气质。值得一提的是，中控台上还加入了木纹饰板进行点缀，无疑使新车看上去更显档次。

座椅方面可以说是别克的一贯优势所在，座椅结构与人体相当匹配，同时柔软度极佳。座椅加热从次低配车型就有配备，通风功能从豪华版开始提供。后排地台是纯平的，这一点十分友好，并且储物格数量丰富，后排USB电源也有配备，唯独缺少中央头枕，是个小遗憾。

储物空间方面，昂科威的储物能力还算不错，在中型SUV当中也算比较人性化，虽然单一的储物格空间都不算很大，但是数量上非常丰富，甚至提供了一些细小的“缝隙“来供车内人员放手机或者小东西。后备厢方面，在打开后备厢底下的隔板后，可以得到一些预留的储物格，虽然不能装下大件行李，但是一些比较重要又不易碎的物品可以放在里面，隐私性得到了很好的保护。

作为一个SUV大块头,更出色的动力表现自然能够享受到更为充足的驾驶乐趣，别克昂科威 2020款20T两驱精英型采用1.5T+7DCT，最大马力为169Ps，最大功率为124kW，最大扭矩为250N·m，满足国六排放标准。底盘采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架。

随着造车技能的蓬勃发展，大多数人都对车子有了更高的要求，全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道，别克昂科威在同级别车中有不错的性价比，那大家觉得名声不错的别克昂科威是一辆好车吗？