2021大众柴油版最新车型（大众有哪些柴油版轿车）

本文目录

• 大众有哪些柴油版轿车
• 大众途锐发售海外限量版，黑化+柴油发动机，限量发售300台
• 2021款大众Caddy车型官图海外曝光 新车实用性进一步增强
• 大众途锐特别版官图发布 限量300台
• 限量300台，途锐Wolfsburg版发布，或将搭载3.0T/4.0T柴油发动机
• 最强大众途锐曝光，V8柴油动力爆发500马力，提速比卡宴还凌厉
• 大众Multivan新增柴油车型 起售价约34万/汽油车型或引入国内
• e汽车｜2021款大众途锐Wolfsburg发布
• 大众全新GTI姐妹车型，2021款大众高尔夫GTE/GTD官图发布

大众有哪些柴油版轿车

• 大众捷达1.9（大众SDI柴油发动机），大众宝来1.9（大众TDI柴油发动机）

• 在德国几乎全系都有柴油版 包括耳熟能详的 高尔夫 途锐 途观 等等；

• 在国内 基本上没有柴油版的车 貌似捷达是有柴油版的 如果非要柴油版的 好点的车 只能买进口的了

国产的柴油车有： 

• 大众捷达1.9（大众SDI柴油发动机），大众宝来1.9（大众TDI柴油发动机）

• 长城哈佛2.5（TCI柴油发动机） 、2.8（TC柴油发动机）、 风骏皮卡2.8（INTEC柴油发动机）。

• 中兴无限2.5（VM R425柴油发动机），中兴威虎皮卡2.9（朝柴QD29）

• 黄海胜旗2.5（VM R425柴油发动机），黄海大柴神3.2（CA4D32-10柴油发动机）

• 猎豹CS6 2.5（VM R425柴油发动机），猎豹飞扬皮卡（CA4D28CRZ柴油发动机）

• 江淮瑞风2.0（现代D4BH柴油发动机）,江淮瑞鹰1.9（云内动力D19TCI柴油发动机）

• 江铃陆风X6 2.8（五十铃4JB1T柴油机），江铃宝典皮卡2.8（五十铃4JB1T柴油发动机）

• 福特全顺2.4（福特DuratorqTDCi柴油发动机）

• 金杯海狮2.5(玉柴YC4F90-23中冷发动机)

• 东风风行1.9（云内动力D19TCI柴油发动机）

• 北汽勇士2.8（五十铃4JB1T发动机），北汽陆铃皮卡2.8（4JB1T发动机）

• 郑州日产锐琪皮卡2.5（日产QD25发动机） 国产的柴油机主要装备 皮卡和面包车、SUV较多！由于太多就不多列举。

大众途锐发售海外限量版，黑化+柴油发动机，限量发售300台

途锐是大众目前唯一的高端车型了。途锐的销量在国内汽车市场仍然不是很受欢迎，但在国际市场上，途锐却大杀四方，陆续推出了澳洲版、英国版、非洲版等版本，而近日澳洲的限量版本又发售300台，将于2021年3月交付使用。限量版本最大的特色是进行了黑化处理，从轮圈到内饰多处采用黑色格调打造，营造出很强的运动气质和高贵典雅的形象。

此外限量版车型增加了R-Line运动套件并有纯白、黑珍珠、锑银和午夜蓝等四种涂装供消费者选择。从设计语言上来看，新途锐饱满稳重，瘦身的设计和前脸横向日字大灯、双C型格栅都很主流。

内饰方面，限量版途锐也是采用了黑化处理，与外面的风格保持一致。配置方面，像R-Line Savona皮革座椅、自动雨刮、后视镜自动折叠、碰撞预警、自动紧急制动系统等均有配备。

动力方面，限量版途锐提供了两种版本，包括3.0T V6柴油发动机，最大功率286马力，峰值扭矩可达600牛米，限量发售200台，售价合人民币57.3万多元。高动力版为4.0T V8柴油发动机，最大功率为421马力，峰值扭矩900牛米，传动匹配8AT变速箱，限售100台，折合人民币66.9万多元。两个版本车型都是四驱系统，有较强的脱困能力。

总结：限量版作为一种促销手段，对途锐的销量有一定的刺激。但途锐定位比较高，如果是国内市场的话，像同级别的奔驰GLS、宝马X5系、奥迪Q7等车型会对其产生很大的影响，毕竟大众虽然在国内紧凑级市场呼风唤雨，但在高端车市场，大众的logo仍然无法抵挡BBA。不过这次途锐限量版给我们带来了一丝惊喜！

2021款大众Caddy车型官图海外曝光 新车实用性进一步增强

近期，在海外新车车型市场当中，有海外汽车媒体发布了2021款大众Caddy车型的官方图片，并且根据海外汽车媒体的报道称，新车车型将会在年内进行上市，新车车型在实用性方面将会得到进一步的增强。新车外观方面，从此次海外汽车媒体曝光的新车车型的官图当中可以看出，新车车型采用了上下分层的进气格栅设计，在两层隔层中间还采用了一定的横幅式设计，上方的格栅采用了银色的镀铬装饰条设计搭配左右两侧的大灯灯组采用的是大众家族式最新的设计，并且在前脸下方还采用了蜂窝状的设计，整个新车车型的前脸采用了大众最新的设计风格。新车车身侧面，新车车型的车身侧面采用了熏黑的行李架设计风格，并且新车车型还采用了侧滑门的设计，搭配新车车型在轮毂方面的设计也采用的是更加炫酷的设计风格。新车尾部方面，新车车型在尾部的设计上采用了更加方正的设计风格，新车采用了高位刹车灯的设计，并且还采用了竖款条纹的尾灯灯组设计，并且新车车型在后尾部的下方采用了熏黑的设计，整个新车车型的尾部设计的更加简洁。新车动力方面，根据海外汽车媒体的报道称，新车车型将会搭载的是各种汽油和柴油动力设计，其中搭载的是TSI涡轮增压汽油发动机，最大输出功率116马力。

大众途锐特别版官图发布 限量300台

答答点评： 途锐是大众旗下的一款中大型SUV，其底盘质感与内部空间都无可挑剔。此次发布的特别版车型采用了大众汽车总部Wolfsburg（沃尔夫斯堡）来命名，这也可以看出大众汽车对途锐车型的重视。新车只限量发售300台，现在预订的用户可在明年3月份提车，但遗憾的是该车型不针对中国地区发售。

日前，大众发布了2021款途锐Wolfsburg版车型官图。新车在普通版的基础上进行了细节黑化处理，3.0T V6柴油车型的售价为119990澳元（约合人民币57.34万元），4.0T V8柴油车型的售价为139990澳元（约合人民币66.90万元）。

外观方面，2021款途锐特别版的车身配备了Black Style R-Line套件，其中包括黑色进气格栅、黑色外后视镜壳、黑色车顶行李架以及21英寸黑色轮辋等。此次发布的特别版车型，只提供纯白、深黑、锑银与午夜蓝四种车身颜色。

内饰方面，新车配备了带加热、通风、按摩和记忆功能的前排座椅，第二排座椅也具备加热功能。车内还配备了带换挡拨片的R-Line方向盘、15英寸信息娱乐屏、12.3英寸数字仪表盘、抬头显示、内饰氛围灯以及无线充电等。同时，新车还提供了360度全景影像、Dynaudio Consequence音响系统、自动雨刮器、胎压监测等装备。

动力方面，新车搭载的3.0T V6柴油发动机最大功率为210千瓦，峰值扭矩600牛·米，传动系统匹配了8速自动变速箱和四驱系统，官方称0-100公里/小时加速时间为6.5秒；4.0T V8柴油发动机的最大功率为310千瓦，峰值扭矩为900牛·米，传动系统同样匹配8速自动变速箱和四驱系统，官方称0-100公里/小时加速时间为4.9秒。

限量300台，途锐Wolfsburg版发布，或将搭载3.0T/4.0T柴油发动机

途锐是大众品牌下的一款高端SUV产品，新一代车型采用了MLB Evo平台。与保时捷卡宴、兰博基尼Urus等车型均为同平台生产，所以途锐有着很深厚的功底。可是销量缺不尽人意，与同样来自德国的奔驰GLE、宝马X5等车型差距不小。毕竟花几十万甚至近百万买一台大众车，国人还是很难理解的。

虽然国内的销量一般，但是并不影响途锐前进的脚步。近日，大众官方在澳大利亚发布了途锐限量版车型——2021款途锐Wolfsburg。新车限量发售300辆，并提供两种动力系统。其中搭载3.0T V6柴油发动机的车型，售价119990澳元，约合人民币57万元。搭载4.0T V8柴油发动机的车型，售价139990澳元，约合人民币66万元。这台途锐Wolfsburg限量版也将是该系列的最顶配的版本，下面就给大家介绍一下这台新车究竟有何不同。

外观方面，新车配有R-Line套件，而且车身很多地方都进行了黑化处理。包括进气格栅、车顶行李架以及轮毂等。使得新车看上去更具侵略性，气场也更加强大。另外，除了官图展示的黑色，2021款途锐Wolfsburg还提供新车提供纯白、锑银、以及午夜蓝等颜色供消费者选择，不过除了纯白色外，其他颜色还需另加2100澳元，约合人民币1万元。车身尺寸方面，新车长宽高与在售车型并没有明显变化。轮圈同样进行了黑化处理，轮胎规格为285/40 R21，尺寸非常夸张，视觉效果出色。不过如此薄的胎壁对于户外越野来说，并不太合适。

内饰方面，2021款途锐Wolfsburg限量版并没有太大改动。如果说之前途锐的内饰太老气，但到了这一代车型，相信绝对不会再有那种观点了。12.3英寸的液晶仪表盘和超大的15英寸中控屏的加入，使得途锐内饰的科技感一下提升不少，且设计样式非常新颖，完全不同于以往大众太过“规矩”的造型。2021款途锐Wolfsburg限量版车型在原有基础上做了进一步升级，中控台和顶棚均采用黑色涂装，并配备了R-Line Savona皮革座椅。

新车拥有10种驾驶模式可以选择，足以应对任何路况，让驾驶变得更为轻松。作为一台豪华车型的限量版，基础配置自然不会低。像360°全景影像、Dynaudio Consequence音响系统、分区温度控制、自动雨刷等功能均为标配。此外，新车还带有碰撞预警和自动紧急制动系统等。

动力方面，途锐Wolfsburg提供两种动力系统，分别为3.0T V6柴油发动机和4.0T V8柴油发动机。前者最大功率286马力，峰值扭矩为600牛·米，官方公布的0-100km/h加速时间为6.5秒。后者最大功率421马力，峰值扭矩为900牛·米，官方公布的0-100km/h加速时间为4.9秒，均匹配8AT变速箱。其实柴油发动机并不差，与以往印象中那些冒黑烟的大货车完全不同。反而有更低的油耗和更好的排放标准，以及强大的扭矩。只不过柴油发动机在国内的发展并不好而已。（文/樱桃）

最强大众途锐曝光，V8柴油动力爆发500马力，提速比卡宴还凌厉

说到经典的运动型SUV，可以说无论是的新款保时捷卡宴，宝马X6还是新款奥迪Q8，宝马X5，丰田陆巡等车型都给我们留下了深刻的印象，出色的流线型外观造型设计加上全新的动力配置可以说无论是性能还是颜值都达到了一个新的高度，而今天要与大家分享的是来自大众汽车的性能最强大众途锐，该车不仅相比新款大众途昂，大众途观L等车型在外观上明显大气了许多，而且还使用了最新款的V8柴油发动机作为动力，其最大输出500马力的动力表现可以说也是相当出色，尤其是其零百加速成绩要比经典的保时捷卡宴还要凌厉，确实很有诚意！

外观来看，这台全新的大众途锐使用了目前最流行的金属质感灰色车身涂装，看起来不仅质感十足，而且还有新意，与此同时，这台全新的保时捷卡宴车型还使用了目前最新款的LED矩阵式大灯组以及全新的运动款造型前后保险杠和车身包围，整体体现出的运动感觉可以说丝毫不输新款宝马X6和保时捷卡宴！

值得一提的是，这次全新的大众途锐在外观上还有几处亮点非常引人关注，其中20存的炭黑色运动款大尺寸轮毂以及全新的黑色前进气格栅看起来都很有新意，给人一种酷劲十足的感觉，而且该车还使用了目前最新的大众汽车车标设计，让这台新款大众途锐在车身细节上表现得十分出色！

在大家都很关心的动力方面，这台全新的大众途锐除了使用3.0T的汽油发动机之外，还增加了两款动力输出更加出色的柴油发动机供大家选择，其中3.0T的6缸发动机以及4.0T的8缸柴油发动机表现都很是出色，而这台4.0T的V8柴油发动机不仅能够输出最大500马力，最大扭矩也达到了996牛/米，对于一台越野车来说，这样的动力可以说已经足够强大了！

对于这台刚刚亮相的全新柴油版大众途锐的实车表现，你觉得怎么样呢？是不是感觉也很大气很有心意呢？说说你对这台性能版大众途锐车型的看法吧

大众Multivan新增柴油车型 起售价约34万/汽油车型或引入国内

易车讯 大众Multivan日前在海外市场新增一款柴油动力，售价48745.35欧元，约合人民币34万元。

信息显示，2.0TDI柴油发动机源自大众EA288EVO系列，最大功率110千瓦，峰值扭矩360牛·米（1600转-2750转），7挡双离合器变速箱负责动力传递。新车百公里油耗5.4-5.3升，极速190公里/小时。

新车氮氧化物排量可减少80%，二氧化碳排放量143-140克/公里。油箱容积58升，综合续航超过1000公里。同时，柴油Multivan的载重量为807公斤，最大牵引质量不超过2000公斤。

柴油动力的加入让大众Multivan拥有两款汽油、一款插电式混合动力共四套动力系统。此外，车辆还拥有5座/6座/7座布局、两种车身长度共用户选择。

有传闻显示，大众Multivan或将引入国内销售。部分论坛用户表示，2021年底时已有经销商接受预定，预计将于下半年正式上市。如果对MPV有需求，又对大众品牌情有独钟，ID.BUZZ和Multivan会不会让你产生选择障碍？

e汽车｜2021款大众途锐Wolfsburg发布

e汽车了解到，2021款大众途锐Wolfsburg车型发布，这款车仅在澳大利亚发布，将限量推出300台。提供两款柴油动力可选。将于2021年3月起正式交付。

外观方面，2021款 大众途锐Wolfsburg将提供四款车身颜色可选，新车配备了R-Line套件，在进气格栅、车窗外包围、车顶行李架以及轮圈等位置采用黑色调装饰。

车舱内部，这款车型在中控台和车顶同样采用黑色处理。配置方面，该车配备了12.3英寸的液晶仪表盘和15英寸的中控屏。前排座椅具备按摩、记忆、加热和通风功能，第二排座椅也具备加热功能。此外还标配了Sound and Comfort套件和IQ Drive智能驾驶辅助系统。

动力方面，途锐Wolfsburg提供3.0T V6柴油发动机和4.0T V8柴油发动机可选，均匹配8AT变速箱。

大众全新GTI姐妹车型，2021款大众高尔夫GTE/GTD官图发布

近日，大众官方与全新GTI一同推出了两个融合了GTI的兄弟姐妹的官图，即插电式混合动力GTE和柴油动力GTD。

（2021款大众高尔夫GTD）

（2021款大众高尔夫GTE）

外观方面，两种型号均具有GTI外观，格栅中具有更新的前面板和LED灯带。GTD的挡泥板徽章与GTI相似，并且在后部有一个特殊的后饰板，左排气角处有双排气口。混合动力车完全取消了侧标，并与标准的高尔夫后饰板共用，在弯道处设有假梯形排气口。

同样，这两种型号都通过个别调整共享GTI的一些内部装饰。其中包括带有10英寸信息娱乐屏幕和方格花纹的数字座舱，更不用说皮革包裹的多功能运动方向盘了。每个车轮都带有自己的标志，内部装饰颜色对于每个型号也是独特的。GTI座舱充满红色调，而GTE混合动力车中您会发现更多蓝色，而GTD柴油中您会发现更多银色。

悬挂方面，GTE和GTD提供了与GTI一致的升级组件。一个称为“车辆动力学管理器”的新控制系统与可用的自适应底盘控制系统一起使用，可以在所有情况下（无论是走走停停上下班的通勤路线还是划开赛道的情况）在飞行过程中进行阻尼调节，以实现更好的操纵和乘坐舒适性。共有四种驾驶员可选模式，其中舒适，环保和运动为主要选择。

动力方面，至少在马力方面，GTD与GTI相比并没有完全相同的优势。它的2.0升涡轮柴油发动机可产生197 hp（147 kW）的功率，但在扭绞部中只有295 lb-ft（400 Nm）的扭矩超过了纯汽油机。大众还为柴油机提供了七速DSG变速箱，用于换档。

GTE插电式混合动力车使用1.4升涡轮增压发动机，可产生147马力（110千瓦）的功率和单个114 hp（85 kW）的电动机。结合起来，它们与GTI的总输出功率241 hp（180 kW）相匹配，扭矩等于295磅-英尺（400牛顿米）的柴油。作为插电式混合动力车，GTE还能够以纯电动方式运行约37.2英里（60公里），时速最高为81 mph（130 km / h）。六速DSG是唯一可用的变速器。