凯迪拉克ct6汽车之家（凯迪拉克CT6推新车型 46.97万起售 搭超级巡航系统）

本文目录

• 凯迪拉克CT6推新车型 46.97万起售 搭超级巡航系统
• 售46.97万起 凯迪拉克CT6新增两款车型
• 售46.97万元 凯迪拉克CT6冠军限量版上市
• 凯迪拉克CT6，外观大气，值得推荐!
• 凯迪拉克CT6产品力分析 跨级别竞争 性价比是亮点

凯迪拉克CT6推新车型 46.97万起售 搭超级巡航系统

网上车市从上汽通用汽车官方获悉，凯迪拉克CT6新增2款28T车型，分别为领先超级巡航型和旗舰超级巡航型，官方售价分别为46.97万元、48.97万元，新车已经陆续到店，即日起可接受预订。此次推出的凯迪拉克CT6主要变化是搭载了Super Cruise超级智能驾驶系统，该系统结合了监测驾驶员注意力、自适应巡航、高精度地图等功能，全方位保障行车安全。

凯迪拉克的超级智能驾驶系统，通过驾驶员注意力保持系统和高精度地图数据系统，整合了BLUELINE蓝线车道中央保持系统、全速域自适应巡航控制系统和360度全方位侦测感知系统，同时搭配OnStar安吉星，进一步提升了车辆安全、智能的驾乘体验。当驾驶员没有任何反应时，车辆将在原驾驶车道缓慢降低车速至停止并打开双闪灯，同时安吉星紧急救援也将主动联系驾驶员。

作为新增车型，凯迪拉克CT6的外观设计与现款车型保持一致，内饰主要换装了带有红外、手握传感器以及提示灯的全新方向盘。配置上，CT6还提供真皮座椅、碳纤维饰板、带主动降噪的BOSE音响、新一代CUE车联网系统等配置。动力方面，CT6继续搭载带有可变缸技术的2.0T发动机，最大功率为174kW，峰值扭矩为350N·m，传动系统匹配10AT变速箱，每百公里综合油耗仅为7.1L。

售46.97万起 凯迪拉克CT6新增两款车型

凯迪拉克CT6是凯迪拉克的主销车型之一，最近有媒体朋友获悉，上汽通用凯迪拉克CT6新增两款车型，分别为28T领先超级巡航型和28T旗舰超级巡航型，同时起售价为46.97万元起。

作为新增车型的28T领先超级巡航型和28T旗舰超级巡航型依然延续了现款在售车型的设计方式，前脸大面积盾型进气格栅设计搭配车头两侧锐利有神的大灯组，可以说新车车头气势十分强。同时车侧设计上，新车采用的是简洁大气的风格，具有很不错的力量感。内饰部分，新增车型也是延续了现款在售车型的设计方式，同时车内的中控大屏增加了酷我音乐、喜马拉雅FM、ZAKER新闻三款实用性很强的App，驾驶员还可以使用手机NFC功能与车机进行连接，十分便捷。

值得一提的是，此次的新增车型，配置上的表现十分丰富，比日说28T领先超级巡航车型，配备了Super Cruise超级智能驾驶系统、全速防撞自动刹车以及倒车碰撞预警功能，对于提升行车安全性起到了较大帮助。同时为了提升驾驶者的舒适感，28T领先超级巡航车型还配备了方向盘加热功能。

动力部分，此次新增车型依然搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机，传动方面匹配的是10速手自一体变速箱。

综上所述，凯迪拉克CT6此次的新增车型，配置更加丰富，值得入手。

售46.97万元 凯迪拉克CT6冠军限量版上市

答答点评：凯迪拉克的车型动力都比较强悍，并且后驱的方式也更具有操控乐趣。凯迪拉克在售车型的优惠力度通常比较大，动辄几万元的优惠使之成为了极具性价比的车。但作为一款美系车，凯迪拉克的油耗比日系车要高出一些，不过它的静谧性也十分优秀。

近日，凯迪拉克推出了一款 CT6冠军限量版车型，售价46.97万元。新车主要在配置方面有所升级，动力搭载了2.0T涡轮增压发动机。

外观方面，CT6冠军限量版的外观与其它在售车型基本保持一致，标志性“泪目“日间行车灯极具品牌辨识度。前脸的“点阵式“盾形进气格栅具有很强的高级感，搭配上凯迪拉克的品牌LOGO就更加吸引人的眼球。凯迪拉克采用的钻石切割设计元素，使车辆的前脸动感十足。

配置方面，CT6冠军限量版车型配备了ARS主动后轮转向系统、SUPER CRUISE超级智能驾驶系统、智能主动式巡航、360°全模式智能自动泊车系统、全速防撞自动刹车以及可选装的电动尾门。

动力方面，凯迪拉克CT6冠军限量版的动力来自一台2.0T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率有237马力，峰值扭矩达到了350牛·米，传动系统匹配了10速自动变速箱。

凯迪拉克CT6，外观大气，值得推荐!

说起凯迪拉克CT6相信大家都不陌生，无论是钻石切割设计风格的外观，还是豪华内饰设计风格，都受到了很多人的喜欢。接下来，就让我们一起来看看这款车吧！

在外观部分，采用了家族式外观设计风格。盾型的前格栅下方的大尺寸梯形进气口，让该车看上去十分运动。同时，其两侧大灯组造型更加纤细，视觉效果十分犀利。车身侧面和尾部，长后悬提供了出色的车身比例，而俯冲式的整体造型让整车看上去动感十足。

内饰部分，采用家族式内饰设计风格。但大量碳纤维饰板和紫色真皮装饰的运用，使得运动气息立马直线上升。

动力部分，该车搭载了4.2T V8双涡轮增压发动机。

总的来说，这款车还是非常不错的呀！

凯迪拉克CT6产品力分析 跨级别竞争 性价比是亮点

凯迪拉克CT6从它推出到现在，其销量一直都是非常惨淡，相比德系BBA更是望洋兴叹，究竟CT6的产品力究竟如何呢？相比竞争对手，它的优势和劣势都在哪些方面呢？

凯迪拉克CT6在外观方面依然采用家族式的“钻石切割”设计元素，V字形大嘴配合蜂窝状中网很有视觉冲击力，CT6的大灯组的设计很有特点，闪电式大灯非常耀眼，很有设计感，远近光均为LED光源，保险杠的造型也是符合整车的气质

CT6的侧面线条同样继承了，“钻石切割”设计理念，车身上的一些线条设计非常锋利，很有力量感，符合这个级别车型该有的气场，CT6的长宽高分别为5223*1879*1498*轴距为3109mm，相比同价位竞争对手优势比较明显

CT6的尾部设计，非常饱满，健硕，尾灯的造型跟大灯产生了呼应，小尾翼也是给车尾增加一丝运动气息，双边双出的排气也是让车尾更加有气势，CT6的行李厢容积为503升，受限于尾部轮廓的影像，其装载能力比较一般

相比同价位竞争对手，CT6的内部空间更加富裕，座椅的舒适性也是非常不错，保持了美系车一贯的水准，值得一提的是后排凹起较高，中间位置不适合长途乘坐

底盘悬架方面，凯迪拉克CT6采用前双横臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，悬挂材质为铝合金材质，降低了簧下重量，提升了车辆悬挂的响应，高配车型还将配备电磁悬挂和后轮随动转向，整体调校偏向舒适性，很有高级感

CT6的内饰设计依然是典型的通用式设计，并没有太多花哨之处，中控屏幕为镶嵌式，实体按键改为触控式设计，很有科技感，方向盘的样式非常有特点，并且精致，方向盘集成了大量实体按键，略显繁琐，整体设计并没有什么亮点，属于沉稳，内敛的风格

配置方面，CT6全系标配被动行人保护，胎压显示，前后雷达，多种驾驶模式，无钥匙进入，一键启动，主动进气格栅，方向盘换挡，方向盘记忆，12.3英寸全液晶仪表，主动降噪，车联网，BOSE音响，多层隔音玻璃等配置

动力部分，凯迪拉克CT6搭载通用集团代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机（带可变气门管理技术）最大功率237马力，最大扭矩350N·m，传动系统为10速手自一体变速箱，全新的变速箱在高速行驶的油耗也是得到了，明显的降低，平顺性进步明显

总结：CT6的售价区间为37.97-48.97万元，实际优惠力度也是非常惊人，完全是跨级竞争，相比直接竞争对手，性价比非常突出，最大的劣势在于保值率比较低，如果你能接受这个缺点，CT6还是值得入手的