大众尚酷改装案例图片（改装后拥有370马力的“少女粉”大众尚酷，属于女性的性能小钢炮）

本文目录

• 改装后拥有370马力的“少女粉”大众尚酷，属于女性的性能小钢炮
• 红了眼的暗夜精灵，改装的大众尚酷R
• 怎样才算酷——大众Scirocco国内改装尚酷
• 调校至350马力的2008款大众尚酷，十分“顺眼”的钢炮姿态！
• 改装极限性能的大众尚酷，真正的“黑金”奢华版！
• 改装大众尚酷，素到极致便是美，一起来看看这魅力十足的尚酷吧
• 改装“磨砂灰”2009款大众尚酷，不可小觑的战斗姿态！
• 大众尚酷，怎么改

改装后拥有370马力的“少女粉”大众尚酷，属于女性的性能小钢炮

全文内含改装清单！

这是一辆改装后拥有370马力的大众尚酷，当然全车采用了由HG定制的粉红色车漆，女性最爱的少女色，此外，还换上了2016款尚酷 R车顶，2016款尚酷 R尾灯，2016款尚酷 R前后保险杠，Forcetech引擎盖，Forcetech前保险杠，Forcetech侧裙，Forcetech鸭尾，Forcetech侧裙，Forcetech尾部扩散器，性能部分，则写入了Revo Technik 三阶特调程序，使其拥有370马力，换装Borgwargner K04涡轮套件，R8点火线圈，Greddy中冷器，Greddy油冷，HKS空滤以及定制钛合金排气系统，悬挂及轮毂轮胎，换装19寸W-Work CV轮毂，Toyo R888轮胎，Ohlins DFV减震器，Monoblock GT前六活塞制动卡钳，Brembo Panamera后四活塞刹车卡钳，Eibach前防倾杆和Superpro铝制交叉臂，内饰部分，采用了拥有赛车属性的Recaro Sportster CS座椅，Forcetech碳纤维车门以及Defi Boost仪表等等。

外观

HG定制粉色车漆

2016款尚酷 R车顶

2016款尚酷 R尾灯

2016款尚酷 R前保险 

2016款尚酷 R的车身套件

2016款尚酷 R尾部保险 

Forcetech引擎盖

Forcetech前保险 

Forcetech鸭尾

Forcetech侧裙

Forcetech尾部扩散器

性能与动力

Revo Technik 三阶特调程序

Borgwargner K04涡轮套件

R8点火线圈

Greddy中冷器

Greddy油冷

HKS空滤

定制钛合金涡轮管

定制钛合金排气系统

轮毂轮胎与悬挂

19寸W-Work CV轮毂

Toyo R888轮胎，尺寸235/45

Ohlins DFV减震器

Monoblock GT前六活塞制动卡钳

Brembo Panamera后四活塞刹车卡钳

Eibach前防倾杆

Superpro铝制交叉臂

内饰

Recaro Sportster CS座椅

OMP安全带

Schroth Racing安全带

Zoom Penta后视镜

Forcetech碳纤维车门

碳纤维内饰包裹

AIM MXS Strada车速表

Defi Boost仪表

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红了眼的暗夜精灵，改装的大众尚酷R

自从停产后，关于大众尚酷的消息就少了许多，作为一台不折不扣的性能车型，它的名气望可不低，也是不少德系性能车迷心之所向的车款，但无奈大众选择逐渐退出纯粹性能车市场，尚酷首当其冲的成为了被抛弃的对象。

曾为大众委以重任的性能车款，它毫无疑问是经典之作，拥有前卫动感设计的它，被车迷们誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车。但停产之后，随着时间流逝，尚酷能见度也越来越低了。既然留不住，那就让它被印刻在我们记忆中吧。

R版本的大众尚酷，原厂状态下就有最大275匹的马力输出，对于这样一台小车而言，其强大的性能足够给驾驶者凶猛的冲击，对那些在性能方面并没有太多极致追求的玩家而言，这样的动力已然让人满足。因此，今天分享这台尚酷在动力方面并无做更多的强化，车主将更多精力放在外观和内饰的改装上，给我们呈现了这么一台视觉上充满攻击力，让人过目难忘的尚酷R。

黑，是这台尚酷最主要，同时也是最重要的颜色，整体车身用黑色车漆涂装，但却并非一股脑黑的黑武士装扮，干净的漆面在光线的反射下，车身线条凸显，一种高级感呼之欲出，而为了让全黑车身不那么单调，车主在车灯等部位辅以了红色点缀，远远望去就如同红了眼的暗夜精灵，十分有意思。

在Air Lift Performance空气悬挂及控制系统的帮助下，这台尚酷得以轻松的将车身高度降低，当车身高度完全降低之后，在恰到好处的轮圈数据配合之下，这套经典的BBS RSIIs轮圈完美的卡住翼子板边缘，一个让姿态玩家兴奋的姿态得以展示，值得注意的是，翼子板部位并没有进行加宽处理，而是依旧维持着原厂状态。

前面提到，这台尚酷在远远望去就像是红眼的暗夜精灵，而让这台精灵拥有一双红眼的，是那对用手工缝制的麂皮铺设的大灯底壳，细看之下，着实让人惊喜。

而同样让人惊喜的，还有打开油箱盖后的景象。当然了，后尾门液压杆上的红色包裹饰物同样让人感受到车主在细节上的极致把控，将精致的细节展现得淋漓尽致。

不同于外观的黑色基调，内饰方面，车主则使用了大面积红色皮革绒面饰物，并辅以碳纤维点缀，无论是运动方向盘还是RECARO赛车座椅，无论是中控面板还是内饰车顶，还有包括仪表板、门板以及地毯等等，浓烈的红色让每一位坐进车舱内的驾驶者都能感到热血沸腾。

若是非要在车舱内找到一个全黑部件，那可能只有后排的黑色半笼防滚架了。

这台尚酷虽然在动力方面没有做更多的强化处理，但碳纤维材质的进气及定制排气在某种程度上对性能的提升也有或多或少的帮助。

虽然大众尚酷的人气早已不复当年，但这台在整体的外观上十分夺人眼球，细节还处处展现着车主独特个性的红眼黑精灵改装案例，着实让人兴奋。这样一台在厂家角度来说已经“退出”历史舞台的车子，还仍有不少车迷对它充满热忱，可见它的魅力依旧不减。

你喜欢这样的尚酷吗？

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怎样才算酷——大众Scirocco国内改装尚酷

车身降低35mm，营造低趴效果，兼具提高汽车操控性之诉求。这拜德国Vogtland（沃格兰）运动短弹簧所赐。如果不想花费高价钱改装避震系统，运动短簧真是性价比很高的选择。低趴凶狠效果达到 套件+低趴=战无不胜18寸ACE轮毂，同时外套225/40ZR18的横滨轮胎。 可以肯定的一点是，尚酷改装19寸的轮毂一点也不成问题，也会更加“嚣张”，但是必将导致汽车起步“吃力”等诸多问题，所以车主只是选择18寸轮毂，明智之举。本车采用的ACE V12威特 D668单件式铸造轮毂，意在凸出尚酷高贵经典。 ACE 轮圈目前有2个系列，包括最高等级ACE Forged锻造系列–采用全球航天最高等级锻造铝件搭配特殊双件式结构，创造出最轻、最强的高级个性化铝圈，适合追求极致品味的车主。此外还有ACE 轮圈的经典系列–采用单件式铸造结构，此系列推出的每一款的轮圈都是高贵经典、时尚表征！适合渴望与众不同、备受注目的车主！而本车采用的ACE V12威特 D668轮毂则是属于后者，意在凸出尚酷高贵经典。刹车套装包括大四活塞“鲍鱼”和330mm划线刹车碟 车主不太满意尚酷的刹车，特此换上台湾Nashin（雷迅）的刹车“鲍鱼”，一个字“顶”，刹车套装还包括加大的330mm划线刹车碟。（更多阅读：就在你身边 一汽大众高尔夫一汽大众高尔夫JE Design国内改装案例）刹车套装 橘色与车身配色相呼应刹车套装包装盒 大“鲍鱼”

调校至350马力的2008款大众尚酷，十分“顺眼”的钢炮姿态！

全文内含改装清单！

这是一辆“十分顺眼”的2008款大众尚酷，性能动力部分，全车换装CTS 涡轮套件，CTS Induction套件，DSG 2阶程序，定制排气管，Miltek排气系统，H＆R弹簧以及定制中冷器，而外观部分，全车选用SCIROCCO R保险杠，，SCIROCCO R扩散器，MAXTON分离器，RACE扰流板以及Inc s3制动卡钳，最大马力调校至350匹。

改装清单

性能动力部分

CTS 涡轮套件

CTS Induction套件

DSG 2阶程序

定制排气管

Miltek排气系统

H＆R弹簧

定制中冷器

外观部分

SCIROCCO R保险 

SCIROCCO R扩散器

MAXTON分离器

RACE SPOILER

Inc s3制动卡钳

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改装极限性能的大众尚酷，真正的“黑金”奢华版！

全文内含改装清单！

这是一辆改装极限性能的大众尚酷，外观部分，全车采用Minorchange 2017前保险杠，碳纤维前唇，定制尾灯，搭配STR锻造轮毂19×9.5英寸，前Brembo GT 6活塞卡钳和后Brembo GT 4活塞卡钳，而性能动力部分，换装K04涡轮套件，REVO泄压阀，锻造中冷器，Fi排气系统，Okada点火系统，Snow Performance套件，写入GT Garage特调程序，配上低趴必备的AirRex气动套件，内饰部分，仅仅换上Technocraft座椅，OMP方向盘，Schroth Racing安全带及Defi仪表组。

改装清单

外观部分

Minorchange 2017前保险 

碳纤维前唇

定制尾灯

STR锻造轮毂19×9.5英寸

前Brembo GT 6活塞卡钳

后Brembo GT 4活塞卡钳

性能动力部分

K04涡轮套件

REVO泄压阀

锻造中冷器

Fi排气系统

Okada点火洗涤塔

Snow Performance套件

GT Garage特调程序

AirRex气动套件

内饰部分

Technocraft座椅

OMP方向盘

Schroth Racing安全带

Defi仪表组

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改装大众尚酷，素到极致便是美，一起来看看这魅力十足的尚酷吧

大众尚酷（Scirocco）被誉为大众车系有史以来最具动感的双门轿跑车，具备操控性又兼具了日常实用性，同时也是众多新潮的年轻玩家所喜爱的车款，拥有大众旗下最前卫的造型，它曾经在改装圈中是绝对炙手可热的车型。很多车迷心目中一度觉得拥有它就是最大的梦想。如果说高尔夫一定是大众迷打造最多的车型，那么尚酷肯定是紧随其后的。 尚酷一直大众推出的年轻人喜爱的车型，今天带来这辆尚酷改装可以说是极简主义风格了。

外观的视觉与轮毂的升级成为重点，呈现出低趴外八的特有风格，并且以蓝色作为了主色调。套件选用了尚酷R的大灯、尾灯、行李箱盖、前杠，后杠改成DGR后保险杠，让极简的尚酷增加许多运动感。不仅外观，而且动力部分也需要引起注意，一个小小的电气修理，更换了injection的喷射泵。

日本的WORK MEISTER L13P，造型与制作工艺较美国和台湾品牌都有较大的区别，不过搭配蓝主色的车身效果还是很不错的，前后数据为19×11 +26和19×12 +5。

近几年姿态案例越来越多，而低趴成为了比较著名的改装潮流，低趴可以完美的体现出一辆车进攻姿态，它的魅力你真的抵挡不了。因此，该车具有定制的DGR悬架线圈架，BB Customs球间隔器，Billy Bons Customs后部外倾角杆。

对于那些追求性能的年轻人来说尚酷确实具有不小的诱惑，同时这辆车拥有很大的提升空间，不管是追求外观还是性能，拥有良好基底的它，能够让我们“随心所欲”的折腾。

【改装清单】 轮毂 WORK MEISTER L1 3P 19×11+26 19×12+5 底盘 定制DGR悬架 BB Customs球间隔器 Billy Bons Customs后部外倾角杆 性能 injection喷射泵 外观 R版（大灯-尾灯-行李箱盖-前杠） DGR后保险 

改装“磨砂灰”2009款大众尚酷，不可小觑的战斗姿态！

全文内含改装清单！

这是一辆2009款大众尚酷，搭载2.0升TSI引擎，性能动力部分，仅换装姿态必备的H＆R弹簧，外观部分，换上磨砂灰贴膜，黑色前后标志，Maxton Designs前分离器以及Maxton Designs后扰流板，搭配19寸亮黑色Golf R轮毂和Falken轮胎，内饰部分，则采用全皮革定制内饰及定制平底方向盘，从任何角度欣赏，这辆大众尚酷都拥有不可小觑的战斗姿态！

改装清单

性能动力部分

H＆R弹簧

外观部分

19寸亮黑色Golf R轮毂

Falken轮胎

磨砂灰贴膜

黑色前后标志

Maxton Designs前分离器

Maxton Designs后扰流板

内饰部分

定制皮革内饰

定制平底方向盘

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大众尚酷，怎么改

尚酷的EA888，可以说是中国改装圈最火的一款发动机。虽然原厂只有211匹马力，但只需要花几千块钱就能刷写到280匹，这个时候你的0-100就可以徘徊在6秒左右。如果再花上个3-4万升级涡轮增压套件，那么就能升到380匹马力了，而且相对于其他2.0T发动机来说，它具有更高能的稳定性。如果你觉得还不够的话，那可以移植整套高尔夫R的动力总成，从而实现四驱。这些技术在国内已经很成熟了，如果这些都做完了，那么就拥有了一台外观炫酷且3秒破百的车了，秒杀极大部分100万以内的车了。