劲炫asx2021款(全新三菱劲炫ASX渲染图公布 前后部改动较大)

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  • 全新三菱劲炫ASX渲染图公布 前后部改动较大
  • 日系SUV黑马来袭,劲炫ASX,2.0L+CVT动力不输CRV,性价比高!

全新三菱劲炫ASX渲染图公布 前后部改动较大

今年早些时候伪装的三菱劲炫ASX谍照就已经公布,尽管覆盖物遮盖了大部分细节,但整体车型还是可以看出,车型变化并没有太大。如今,该车的渲染图公布,感觉前后设计有了翻天覆地的变化。镀铬装饰将前灯和中网格栅分开,日间行车灯在引擎盖的前缘下方。 

尾部变化也很大,取消了现款的后尾翼,取而代之的是倒Y形灯设计,而尾门将尾灯分隔开。

现款1.6升与2.0升四缸发动机可能会改款,并提高其效率。该车预计在2021年初在北美市场销售。

日系SUV黑马来袭,劲炫ASX,2.0L+CVT动力不输CRV,性价比高!

说到亲民接地气的汽车品牌,广汽三菱有话说,三菱旗下劲炫ASX属于紧凑型SUV,而紧凑型SUV是汽车市场最为丰富的一个细分级别,在这个级别分到一份蛋糕,三菱劲炫实力可见一斑。无论是从外观方面还是动力系统方面,这款车实力都非常不错,下面为大家介绍这款三菱 劲炫ASX 2020款 2.0L CVT智领版。三菱打造的亲民SUV,品质很可靠,网友却说不懂消费者

外观方面,三菱劲炫ASX外观采用了粗犷、硬朗的设计,前脸部分,三菱劲炫ASX采用辨识度非常高的家族式设计风格,中网非常熟悉,就像是三菱帕杰罗的缩小版,宽大的镀铬饰条带增加了这款车子的精致感,而且硬派风格也并存。车灯的独特性也很强,雾灯采用分体式设计,这也是三菱汽车最明显的标志了。

从侧身看,由前翼子板处延伸出的高位腰线直接延伸到尾灯组呈上扬式设计,营造出一种蓄势待发的感觉,配上多辐式铝合金轮毂,充满了运动气息。

从内饰看,劲炫ASX 2.0L CVT智领版的内饰属于简洁大气的,橙黑双色的格调设计凸显了大气感,中控台10.1英寸的中控大屏运行流畅,操作起来也是非常的简单便利,为整车内饰营造出了不错的科技感。内饰的用料以及做工也体现了不错的水平,三幅式多功能方向盘采用了皮质材料包裹,给人带来了比较细腻的手感。 配置方面,标配了ABS防抱死制动,EBD制动力分配、后倒车雷达、隐私玻璃、8安全气囊等。

尺寸方面,新款劲炫ASX的长宽高为4366/1818/1640mm,轴距为2670mm。轮胎方面,劲炫ASX配备的是优科豪马轮胎,前后轮胎标配规格均为225/55 R18,双色轮圈富有视觉冲击力。

新款劲炫ASX尾部设计也是十分帅气,日系汽车的风格特点特别明显。车尾硬朗的线条勾勒出了厚重的车尾,看着比较有层次感。尾灯设计耐看,点亮之后进一步提升了尾部视觉效果。

从空间看,劲炫ASX 2.0L CVT智领版前后排空间都表现不错,坐着没有局促感,舒适性令人满意。不过两车后排中央地板均有一定程度凸起,凸起程度较小,对中间乘客更友好,后备厢容积356L,满足日常出现需求。

动力方面,三菱劲炫ASX提供了两套动力组合,分别为1.6L和2.0L两款自然吸气发动机, 其中1.6L发动机的最大输出功率可达124Ps,峰值扭矩为149牛米,匹配5挡手动变速箱,而这款劲炫ASX 2.0L CVT智领版2.0L发动机的最大输出功率可达166Ps,峰值扭矩为201牛米,与之匹配CVT变速箱,百公里综合油耗为6.6L,动力表现还算不错,在耐造性方面表现出色。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,搭配前置前驱的驱动方式。随着改款,劲炫ASX的竞争力将得到提升。海外版三菱新款劲炫ASX已于去年3月的日内瓦车展发布,这么快的速度就引进了国产,还是可以看出三菱对国内市场的期待的。

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