大众探岳真实口碑（【车主点评:大众-探岳，实测点评】）

本文目录

• 【车主点评:大众-探岳，实测点评】
• 探岳口碑怎么样
• 大众探岳x这款车，它的性价比如何值得入手吗
• 大众探岳怎么样，值得入手吗

【车主点评:大众-探岳，实测点评】

#最满意 探岳的优点很多。最能打动我的当属外观、越野性能、还有众多的配置、做工扎实1.外观新颖时尚，辨识度高，力量感强。一眼看上去，这就是探岳，绝对不会错！2.越野性能强悍，本人秉持车就是用的观点，跋山涉水走了不少赖路，探岳智能全时四驱系统的脱困能力确实非常好用，从容不迫。3.配置丰富，配置多到什么程度？一言以蔽之，本人是车主，仍有配置都能说不上来。4.扎实做工，在你看不到的地方，依然用料十足。打开引擎盖，隔热棉到处都是，发动机塑料盖板上也布满了隔热棉，机舱和驾驶舱连接处，也布满了隔热设施。发动机布线规整，线材厚实。电瓶包裹严实。#最不满意 缺点谈不上，个人觉得算是美中不足吧。内饰设计还是满满的大众味，中规中矩（氛围灯除外），既然咱外观那么有辨识度，内饰也升级一下就更好了。#选车理由 年初关注到探岳，就一直在对比。自己想买一辆轿车，家里人喜欢suv。网上也浏览了其他品牌的suv，比较信赖德系工艺，还是选择了大众。休息时间到店里试驾了迈腾和探岳，suv的视野真的要比轿车的好很多，坐着也高，很宽敞舒适。不仅车内空间要大，后尾箱的空间也大很多，后排座椅还可以放倒，这样方便我运大件物品。#空间 空间因人而异吧。我觉得是完全够用了。我180的身高，坐直后前后排头部空间基本都还剩3-4指的空间。后排腿部空间的照片是我前排座椅调整成正常开车的坐姿测得的，腿部空间很充裕。座椅可以放倒，延展后备箱空间。#外观 这绝对是探岳的一个大亮点！外观保证了整体力量感的同时兼顾时尚。纵观市面那么多SUV，要么就是力量感爆棚，一身肌肉，谈不上时尚。要么就是时尚但又过于秀气。探岳则是力量与时尚的完美结合。新颖的环形日行灯设计同级唯一，辨识度超高，如果购买彩色探岳，那么恭喜你，基本上这个辨识度是完美。#内饰 内饰用料非常高档，多处使用皮质包裹或者软性材料，没有廉价的塑料感。不过内饰风格设计还是满满的大众味，中规中矩（氛围灯除外），既然咱外观那么有辨识度，内饰也升级一下就更好了。#动力 完全够用。日常行驶不会有动力不足的感受。朋友有一辆380CC，咱俩专门比试过。起步时，CC前驱，高扭矩爆发驱动轮打滑，所以起步阶段落后于探岳。但是后段CC则直接反超，探岳就追不上了。这个也能理解，毕竟车重，而且风阻也大，四驱系统也有动力损耗的。买SUV，就不该和轿车较真百公里加速，哈哈。自己测试0-100加速7.5S左右，还不错。#操控 探岳爬坡的时候也能感受得到有轮胎出现打滑迹象，但也就是一瞬间，这种打滑的感觉就消失了。随后就是稳稳地爬上了坡子。心里的满足感和认同感油然而生。这里需要注意一下，爬这种渣子路，最好选择越野模式，选择公路模式也可以，但是会感觉打滑的时间会长一些，车辆自动调整也没有越野模式来的快。#舒适性 公路行驶就那回事，没有觉得特别特别舒服，也不会觉得觉得不舒服，一切都很正常。座椅通风确实是个好东西在夏天。不会后背屁股闷的难受了。走颠簸路段那叫一个舒服，探岳的颠簸感受一点都不难受，反而很舒服，摇摇晃晃，非常好玩。#油耗 平均油耗9.5L100km.说实话，这个油耗真心不高，毕竟是2.0T高功率+全时四驱。高速和市郊行驶8升多，越野爬山15升都有可能，市区10.5升的样子。供各位参考各位参考吧。

探岳口碑怎么样

作为车主我还是比较有发言权的，去年11月提的车，目前开了1万多公里，探岳的整体表现还算不错，比我之前预想的要好很多。1、先从动力说起，2.0T动力非常充沛，无论是市区代步还是偶尔跑高速自驾，完全没有压力。想要超车很轻松，基本上都是一脚油门的事，而且动力响应很果断，踩下油门就有感觉，随时踩随时有，目前还没有压榨出来探岳的动力极限。2、空间方面也不错，家里一共五口人，坐在车内舒适性很好。其实舒适性不单单体现在空间方面，我觉得在隔音这一块探岳也不错，车窗关闭的时候听着音乐真的一点也不受外界干扰，整体的行车品质很高。3、油耗方面，每个人平时行车路况以及驾驶习惯都不一样，油耗自然也会有差别。我大多数时间都是市区代步，早晚高峰期都会堵在路上，目前行车电脑显示油耗为8.5，个人感觉这个油耗对于探岳这个自重的车来讲挺不错。反正用了这么久，觉得探岳还算可以，无论是动力、空间还是油耗等方面都挺好，而且整体比较省心，除了保养没有因为其他事而回过4s店。

大众探岳x这款车，它的性价比如何值得入手吗

大众探岳这款车一经上线就受到了很多年轻人的喜爱，当前城市SUV需求客户大多是年轻人，当前年轻人是非常喜欢这种通过性极好的SUV，无论是家庭代步上班出行还是用于户外越野，这种城市SUV满足了年轻人的智能化大空间运动和舒适相结合的题材，当然，对于这款新上线的大众探岳，也有很多年轻人并不认为其性价比较高，因为相对于大众探岳这款车而言，其售价远远超出了正常这个年龄段的收入水平，毕竟身为合资车辆及价格定位要在国产同等级SUV基础上稍高一点，当然在合资车中大众探岳，无愧霸主地位。大众公司也知道自己的车辆如果想要在年轻群体中受到喜爱，受到关注，吸引大量粉丝，也必须改变自己在汽车造型方面的设计，因为大众车的低调和内涵实在是年轻人所欣赏不动的，所以大众探岳这款车也是大众公司对于新型城市SUV设计的一次试探，综合性来讲，大众探岳这款车在合资车系列内，同级别价格对比，性价比还是较高，如果想同国产车性价比相比，大众探岳价位还是稍高一点，但毕竟大众口碑放在那里，价格也是可以接受。

一、大众探岳有哪些新的改观？

大众探岳在出来之后官方对之前的一些城市SUV进行改版，越来越适合年轻人的群体，大众甚至认为这款探月是用来新时代价位竞争的核心，是一个紧凑级SUV的神车，并且在官方认为大众新一代的设计稳重中又带了一些俏皮，让整辆车看起来又有动感又有力量感，还具美感，在内饰和电路系统中，大众做了很多改动。

二、大众这款车性价比还是较高的，很多年轻人都比较喜欢

很多年轻人不选择大众原因，是因为大众车造型，内饰都太过稳重，没有年轻化，大众探岳一改之前老气横秋局面，这次探岳整个造型上都做了巨大的改动，是科技和颜值共同进步，在整辆车价位定制上，大众也是做了很多改动，并且在内饰结构上也迎合了很多年轻人和中年人口味，可以说大众探岳这次真的是在用心去做一款性价比超高的车。

以上几点可以看书大众探岳这款车性价比还是非常不错如果作为日常代步并且有户外需求，大众探岳这款车完全可以满足你的要求，并且用于商务接待，也不会显得很张扬，不够稳重。

大众探岳怎么样，值得入手吗

大众汽车在原来主要就是在轿车方面发展，但这几年中国市场最受欢迎的还是SUV车型，大众厂商自然看到了这一点，于是不断的推出新款SUV，来赢得更多的市场份额，但是过多的车型让很多消费者都分不清哪个是一汽大众的车，哪款又是上汽大众的产品，比如说T-Cross途铠、探歌、探岳、途观、途岳、途观L、途昂等，你能分清吗？呵呵，最近有很多车迷朋友问到：一汽大众探岳怎么样？根据众多车主的回答，我们得出的结论就是：作为家用还不错，但是有些缺点让人不太满意！

首先价格方面，满意度比较高，大众要是在前些年，旗下卖得不错的车型，价格都会非常的坚挺，而且热销车型还会出现加价的现象，不过今时不同往日，随着各大汽车厂商的竞争愈发激烈，大众也不再那么牛气，就像探岳的售价区间虽然从18.59-31.39万元，但是各地的4S店内都有着很不错的优惠幅度！

外观满意度也很高，探岳整车看起来敦实、厚重，但是设计的一点也不死板，有着很多时尚的元素！前脸进气格栅非常精致，并且与左右大灯通过镀铬饰条相连，拉宽了视觉效果，而低配车型的LED日间行车灯为一字长条形，而高配是环形，更加显档次一些！

车身侧面比较洁，硬朗的腰线随着轮拱而起伏，十分有特点，给人一种很强的力量感，而窗框上方与C柱位置有着镀铬饰条勾勒，起到了很好的点缀效果，另外探岳的轮毂造型非常吸引人，可以说在同价位中是最漂亮的轮毂了，而车尾很饱满，尾灯内部使用了LED光源，点亮后效果还不错！

内饰方面，满意度比较低！大众的内饰从来都不会给我们带来什么新鲜感，探岳同样如此，这么设计的好处就是中庸、耐看，过几年也不过时，可一些年轻消费者不喜欢，另外车内的塑料感很强，有的地方摸着手感比较差！

配置方面，满意度适中！大众汽车对配置的分布一向都是比较两极化，低配比较寒酸，而高配和顶配则非常丰富，这么一来让购车预算有限的朋友只能买中低配，有些功能的缺失让人不太高兴！

空间方面，满意度比较高！探岳的长宽高分别为4589*1860*1660mm，轴距为2731mm，虽然是最入门的中型SUV，但车内的空间是比较充足的，坐进后排头部空间还有腿部空间都很不错，不会有压抑感，另外还拥有一个比较大的后备箱，拉些大件物品也很方便！

驾驶感受方面，比较有争议！为什么这么说呢，因为探岳搭载了1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为150马力和186马力，中型SUV配1.4T发动机，让很多车主都说动力确实有些弱，尤其是起步时候，中段的爆发力还可以，也就是满足一般家用代步的水准，而买了2.0T的车主大多都觉得不错，动力确实比1.4T车型好很多！

还有一些车主反馈，探岳的7挡双离合变速箱，在遇到堵车一走一停的时候，低速不够平顺，有着些顿挫感，另外还有一些车主说探岳的悬架硬，过烂路时车内有异响等等个别车辆的小问题！总的来说，大众探岳虽有着一些不足，但品质还是很不错的，喜欢德系SUV的朋友可以考虑！

参考：快资讯网页链接