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- 2019款捷豹f-type 2.0 打完折扣多少钱可以落地
- 捷豹ftype2.0t不值
2019款捷豹f-type 2.0 打完折扣多少钱可以落地
刚出的新款，优惠幅度不会太大，但是捷豹的优惠幅度大是真的，按照捷豹的尿性，报价59万，一般46-48左右，就可以拿到了。指导价超过50万的捷豹，优惠起码10万起步的。我的XJ 顶配版，当时指导价是130多，我105就拿到手了。优惠了25万多，还送了很多礼品，保养。 落地的话，加个购置税和保险，如果你想搞一个好牌照的话，再加一个牌照钱。不管你优惠多少买到手的，购置税都是按照指导价的百分之10去收，我当时是交了十多万购置税，两万保险（第一年），我不喜欢装B，所以没搞好牌照，就随便在网上自己编辑了一个牌照（牌照现在是可以自己在网上自编的，然后去车管所领取）你做个参考吧，去了之后，心里要有个底价，跟他还，死磕到底就行了，我是全款付的，所以还价还的很轻松，贷款的话，我就不知道有没有这么大的优惠了。
捷豹ftype2.0t不值
你好，捷豹ftype2.0t不值可能是你觉得发动的动力不行了。一般平时开车不紧不慢的话，2.0的动力已经可以了。汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成：转向器、转向操纵机构、转向传动机构。行驶系使汽车各总成及部件安装在适当位置，并对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。它由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是将传动系传来的动力通过车轮转化为汽车的驱动力；承受和传递路面作用于车轮上的各种力和力矩，并吸收震动，缓和冲击；与转向系配合实现汽车行驶的正确控制；支承全车重量。悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。典型的悬挂系统结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋汽车悬挂弹簧以及扭杆弹簧等形式。汽车上用以使外界（主要是路面）在汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
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