本文目录
- 谁知道大众西雅特这个牌子怎么样呀!据说在在IAA车展上出现过
- 西雅特为什么中国没有
- 西雅特Cupra Leon发布 设计与性能都不输GTI
- 西雅特Leon车怎么样啊
- 西雅特全新SUV怎么样
谁知道大众西雅特这个牌子怎么样呀!据说在在IAA车展上出现过
呵呵~是呀!我也是最近才扒出来资料滴~来头还真不小。据说西雅特品牌是来自西班牙充满年轻、运动气质的汽车制造商,有着独一无二的创新设计能力、最先进的技术、杰出的制造工艺。既动感又节油。生产场地可是在美丽的巴塞罗那,目前是隶属大众汽车集团下。其牌下的车系都因为质量过硬,设计美观还有非凡的驾驶乐趣而赢得不少关注!难道是因为也热衷赞助体育赛事和音乐盛典的原因么~呵呵,所以说是够牛气的!!
西雅特为什么中国没有
西亚特是大众的子品牌,很多西亚特的车型多是用大众平台.也就是技术共享.挂大众的车标钱可以卖的更多.就象斯柯达明锐的价格没大众速腾卖的高.奇瑞的旗云就是西亚特的产品,97年奇瑞建厂从西亚特买短引进旗云技术
西雅特Cupra Leon发布 设计与性能都不输GTI
大众旗下的子品牌西雅特前不久刚刚发布了全新一代紧凑两厢车Leon,而它的高性能版本也在近日正式发布。以前西雅特的高性能版是在车型名称后加一个词Cupra,而如今西雅特已经将Cupra独立成了一个品牌,所以Leon高性能版就叫做Cupra Leon。
这是第一台挂着Cupra品牌logo的Leon车型,与西雅特Leon一样,高性能版也会包括两厢掀背版和旅行版。外观设计上看起来并没有特别明显的变化,毕竟全新的西雅特Leon已经显得足够运动,不过为了凸显差异,中网格栅使用了新的菱形镂空,轮毂也变得更加个性。尾部有一个更大的扩散器,两侧进气口也是用了金色涂装,而logo之下的强调了CUPRA品牌名,Leon的车型名称反而取消了。
内饰设计部分并没有太大变化,毕竟是同一品牌同一车型,不过Cupra对一些金属装饰件和缝线采用了金色处理。此外在配置方面,Cupra Leon培育运动型座椅、带发动机启动和驾驶模式选择按钮的方向盘、10.1英寸中控屏以及带有定制运动视图模式的10.25英寸全数字仪表盘。
动力系统是Cupra Leon最大的看点,毕竟Cupra品牌就是以性能为成立的。Cupra Leon首次搭载了混合动力车款,由一台1.4T涡轮增压发动机加电动机组成,发动机的功率为148马力,电动机功率为113马力,综合功率为242马力,综合扭矩为400牛米。电池组容量13kwh,纯电状态大约有60公里的续航里程。
而更高性能版的Cupra Leon则采用升级后的2.0T EA888发动机,两厢掀背版提供242马力和296马力两种调校,扭矩分别为370牛米和400牛米。旅行版则提供306马力的调校,配备四驱系统。
西雅特Leon车怎么样啊
可以与高尔夫GTI抗衡的小钢炮,性能当然没话说,内饰也算考究,但是我总觉得外观上来说不符合中国人的审美标准,不过这是仁者见仁啦,如果楼主喜欢当然比什么都重要,再次就是价钱,略有点高,楼主大款也无所谓啦,有钱难买你喜欢,看车不用看太多,喜欢就出手吧,无论是什么车,你今后都会慢慢的爱上她的!
西雅特全新SUV怎么样
对于西雅特可能很多朋友很比较陌生,但要说起大众,在国内绝对是家喻户晓,目前在中国市场中,途观算是大众旗下的主力车型,而西雅特也推出首款紧凑型SUV,名为Ateca,和途观属于同平台打造,都是出自我们熟悉的MQB平台,下面就让我们一起来看一下吧!
外观方面,新车和途观有着很强的相似之处,但整体表现的更为犀利战斗,尤其是前脸上,类似于盾型的镀铬前进气格栅,同时进行熏黑处理,让人一眼看上就会喜欢上它,再加上锐利的大灯组合,更是将性能小钢炮的味道很好的展现出来。
侧面来看,相比于同款途观表现的更为紧凑,因为为了更好的凸显自身运动气息的定位,多辐条式的轮圈组合,类似于悬浮式车顶的造型,都很好的表现出战斗本质,但对于一些追求大空间的朋友可能会失望了,因为这不是它强项所在。长宽高分别为4363*1841*1600mm,轴距为2638mm,和这里可以看出,更像是入门SUV的身份。
而在尾部方面,整体显得层次感分明,棱角分明的尾灯组合,而且内部灯组造型表现的十分独特,个人感觉和荣威RX5有着很大的相似之处,而且下部双排气的布局,也在很大程度上提升了运动气息。
内饰设计上,和大众一样也是那种中庸的造型风格,整体给人的表现十分平淡,再就是木纹装饰板的加入,营造出较为商务简洁的风格,根据官方报道,新车在用料上表现的较为厚道,给人的质感还是很出色的。
配置方面,ACC,车道偏离预警,盲点监测,8英寸液晶显示屏,全景影像以及自动驻车功能等都在高配版本出色,个人感觉性价比还是比较出色的,但今后国产版本能否和进口一样,这点还有待考证。
动力上,搭载的是1.0T和1.4T两款发动机,最大功率分别为115和150马力,匹配六速手动手动和七速双离合变速箱,虽然目前无法对于实车进行试驾,但对于大众一贯的品质,相信这款新车在质感上有着十分不错的表现。
新车作为途观的同门兄弟,个人感觉表现还是比较出色的,因为从外观上就可以很好的看出自身惊艳所在,而且面对如今年轻人逐渐成为消费主力的今天,这种造型更能被广大年轻朋友所接受,但有一点成为了自身很大的硬伤,那就是车身尺寸,毕竟如果在国内市场,没有进行加长出来,就很难符合国人以大为美的观点,对于今后的销量也很难展开,根据目前官方表示,新车并没有引入国内的计划,但未来还是有可能和我们见面,如果13万起价,虽然爆款算不上,但被不少年轻朋友接受,还是很有可能的。
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