今年MPV市场的火爆。相信大家有目共睹。不过。新车型普遍以高端。新能源车型为主。对于燃油MPV车型有需求的客户。目前的市场还不够“热闹”。
好在。 上汽大通MAXUS G90来“救场”了。
上汽大通MAXUS。多年来在MPV领域有着丰富的造车经验。G90正是他们旗下定位最高端的旗舰车型。21.99-32.99万元的市场价格使其在今年得到了越来越多用户的关注。
在外观上。G90采用了全新家族式设计。巨大的进气格栅占据了车头大部分的面积。加上边上獠牙一般的日间行车灯。展现出十足的气势。同时中网内部的镀铬装饰呈出V字形排列。也为车头营造出了不错的精致感。
G90长宽高分别为5280/1998/1845mm。轴距达到3200mm。尺寸可以说是完胜同级竞品。确保了乘坐空间上足够的宽裕。车身侧面没有多余的线条修饰。拥有悬浮式车顶以及Z字型的镀铬饰条装饰。体现出它的豪华动感的属性。
同时后排车窗采用了隐私玻璃。并且以电动侧滑方式开启车门。为乘客提供了最尊贵的乘坐待遇。
高配版车型配备了马牌EcoContact6系列的235/5519R轮胎。在舒适性和静音上拥有不错的表现。五辐铝合金轮毂造型很耐看。显得年轻。运动。
尾部是方方正正的设计。显得比较厚重。同时也确保了后排拥有足够的头部空间以及后备厢储物空间。尾灯采用了贯穿式设计。造型上和前大灯很相似。前后獠牙遥相呼应。带来极高的辨识度。下方则采用了隐藏式排气以及镀铬装饰。令车尾更显时尚。
进入座舱之后。浓浓的科技感是我的第一印象。内饰设计风格整体显得非常的简约。车内没有任何物理按键。就连启动开关键都取消了。同时。大量软性材料配合高级绗缝工艺的应用。瞬间将车内豪华感提升到了一个新的高度。
贯穿了整个中控台超大尺寸的一体式智慧三联屏。绝对是座舱内最让人瞩目的焦点。主驾一侧配备了一块10.25英寸的液晶仪表及10英寸风挡HUD抬头显示。中控采用了12.3英寸高清触摸屏。搭载的是蜘蛛智联车联网系统。集中了车内的主要功能。拥有包括导航。娱乐。车辆控制。全车影像等功能。其他各种应用软件也比较齐全。系统在操作逻辑上表现合理。可分屏与副驾驶屏幕实现互动。也可以和第二排屏幕互联。
液晶仪表上除了显示常规的车辆信息外。还可以显示AR实景功能。在驾驶时还拥有道路标识。实景标线。车外物体检测等功能。在开启导航后让行车信息更加直观方便的同时也确保了道路安全。
方向盘采用了两辐式造型。虽然尺寸颇大但操控很顺手。侧后方的电子怀挡。使用起来也比档把或旋钮式更为便利。同时也有效节省了中控台上的空间。
副驾这一侧也配备了12.3英寸的互动触控屏。包括分区空调的调节。视频音乐播放。导航设置等功能。副驾可以这块屏幕上帮助主驾完成相关的联动操作。也可以独立进行视听娱乐的体验。另外。最右侧还有一块隐藏式的3英寸imon屏。每当呼唤智能语音系统的时候。会有机器人AI出来互动。让车内的交互乐趣十足。
有时候在后排座满乘客或放置了大量行李后。后方视线会被一定程度遮挡。这时候车内配备的流媒体后视镜就显得很有用了。它能让驾驶者依旧可以清晰地观察道路后方车辆。而不想用时。你也可以将其关闭。恢复到正常后视镜的视野。另外。在车内还有很多细节值得称道。比如车内A。B柱上分别安装了DMS主驾驶和OMS乘客区生物识别系统。人脸识别成功后车辆便可以自动调整座椅。后视镜。空调等预先的设置。特别是第二排乘坐即使换了另一侧的座位。系统在识别后仍然能自动同步你之前的个性化设置。这点显得非常贴心。堪称VIP式的待遇。
车内还拥有前后两块天窗的配置。前面长宽为280x690mm。后面大天窗为1120x750mm。确保了整车都能拥有通透性良好的采光。
二排采用了独立航空座椅。面料采用Nappa真皮材质。触感和乘坐感受均十分上乘。同时还拥有电动腰托。头枕。可伸缩腿托。以及加热。通风。按摩等功能。座椅还拥有隐藏式的折叠小桌板。USB和type-C接口。方便商务人士办公使用。另外你还能发现一块扶手小液晶屏。我们能在其上操作座椅的各项功能。非常直观方便。
而在第一排座椅背面还拥有两块液晶屏幕。除了可以进行独立的娱乐功能外。第二排乘客还可以通过屏幕一键将座椅姿态切换至需要的情景模式。并同步调整车内的灯光。天窗及遮阳帘。为旅途中我们进行办公。娱乐。休憩。亲子育儿等提供最大的便捷。
G90拥有6座或7座的座椅布局。在6座车型上第三排也是如第二排一样的座椅待遇。而这次我们试驾的车型为2+2+3的7座配置。别看第三排不是独立座椅了。但依然拥有不错的空间体验。而且由于二排。第三排座椅都可以前后调节。因此即使你人高马大了一点。腿部空间也还是可以通过调整来满足需求的。因此在乘坐的舒适性上完全不用担心。
得益于3200mm的轴距。全车在满员的情况下。后备厢放几个大尺寸的行李箱还是绰绰有余的。而且在将第三排座椅折叠后。还能为后备箱腾出更大的空间。各种存放物品的需求基本上都能得到满足。
动力方面。这台G90搭载了2.0T涡轮增压发动机。并配备48V轻混系统。峰值扭矩达390N·m。传动上匹配爱信8AT变速箱。整体的动力表现非常强劲。0-100km/h加速成绩仅需9.6秒。
车辆没有启动按键。系好安全带挂D挡即可开始行驶。这点很像如今的很多电动车型。由于轻混系统的搭载。使得车辆能够在低速行驶。急加速情况下为发动机补充扭矩。从而带来更好的加速响应。轻踩油门你就能明显感觉动力的充沛。尽管是这么大尺寸的一个车身。但它不像其他同级对手那样。开起来动力会稍显迟滞。而是能够随时响应你的驾驶意图。动力的输出可谓是即踩即有。超起车来干脆利落。该车拥有经济。运动。标准等驾驶模式。不同模式下在方向盘力度。油门灵敏度和挡位转速上会有一些细微差别。但总体让人感受不算特别明显。
上汽大通MAXUS G90外观气场十足。驾乘体验出色。同时车内豪华高端。特别是拥有共计十块屏幕的配置。也令其科技属性直接拉满。无论是商务接待还是家用出行。G90基本上都能妥妥的满足各种需求。都说以往埃尔法和GL8才是MPV界的翘楚。而近来也有传祺M8。丰田塞纳等新贵在市场上搅动风云。但是看了上汽大通MAXUS G90后。笔者认为在性价比上。这些竞争对手就显得不那么实在了。作为一台在功能性上很懂你的车型。G90将会是一个非常不错的选择。
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