捷达vs5和雪佛兰创酷哪个好(建议穷人买三款suv)

回想几年前。我们总认为合资车普遍都不便宜。当然现在依然如此。但是部分合资品牌推出的车型还是照顾到了预算有限的朋友。比如下面我们推荐3款合资SUV。主打价位都在10万左右。对于预算并不那么充足的消费者而言。可以以更加实惠的价格享受到合资SUV。确实很难拒绝了。

● 捷达VS5

售价区间:8.48-11.28万元

车型亮点:定位于紧凑型SUV。采用大众MQB平台打造。售价实惠且性价比高

捷达品牌独立后的首款车型就是VS5。属于德系紧凑型SUV产品。基于大众MQB平台打造。使其在技术上更具先进性。8万多元的起售价吸引力十足。

虽然源自独立品牌。但是VS5的整体气质依然很“大众”。尤其是内饰设计可谓深得大众家族真传。VS5外观前脸设计属于捷达品牌的家族造型。以六边形进气格栅融入点阵式设计。格栅上方为捷达品牌Logo。发动机盖上融入多道线条设计。彰显其一定的运动风格。

VS5侧面线条由前翼子板一路向车尾延伸。线条构成并不复杂。也令车身侧面显得更有趣味。尺寸方面。VS5长宽高分别为4419/1841/1616mm。轴距为2630mm。中高配车型还配备18英寸轮圈。样式设计较为个性化。

VS5内饰延续大众家族的设计风格。注重简约与实用性。而钢琴烤漆。黑色高塑以及皮革等元素的运用。则明显提升了内饰的档次感。8英寸中控屏的系统界面设计简洁。支持CarPlay和CarLife的手机互联方式。可以从车机系统上满足用户的更多需求。此外。VS5标配多功能方向盘。织物座椅。电动车窗。定速巡航。4扬声器音响等装备。车身稳定系统。坡道辅助系统。前排双安全气囊。后倒车雷达等安全配置同样在标配之列。

动力方面。捷达VS5配备大众EA211 1.4T汽油发动机。最大功率110kW。峰值扭矩250Nm。匹配5速手动或6速手自一体变速箱。此外。VS5还配备前麦弗逊式。后多连杆式的独立悬挂。

点评:10万入手德系SUV。而且还是一款紧凑型SUV。对于消费者来说确实具有不小的吸引力。而且捷达VS5配置与动力都对得起这个价格。背后还是大众的德系技术。不得不说捷达VS5对于预算有限的消费者而言还是很值得考虑。

● 雪佛兰创酷

售价区间:9.99-13.99万元

车型亮点:全新一代尺寸相比老款有所增加。采用家族最新设计。风格运动造型饱满

全新创酷定位于小型SUV。采用了雪佛兰家族式的设计风格。大尺寸多边形前格栅使其前脸更加运动年轻。搭配两侧倒L形的雾灯区设计。颇具攻击性。尾部由于采用大面积的黑色包围。可以在一定程度上提升视觉高度。

车身尺寸方面。全新创酷的长宽高为4270/1791/1627(含行李架)mm。轴距为2570mm。相比老款车型尺寸有所增加。此外。Redline尚·红系列在车身多处采用红色元素加以点缀。配以专属黑色双五辐式轮圈。运动气息更为浓烈。

内饰方面。全新创酷中控台微微向驾驶者倾斜。整个中控台布局简约。层次分明。全新创酷的中控屏尺寸达到8英寸。采用悬浮式设计。并且配备MyLink+智能车载互联。安吉星智能车联。无钥匙进入。一键启动。电动座椅。自动空调。定速巡航。电子防眩目后视镜。雨量感应雨刷。电动加热后视镜。全景天窗等。

全新创酷换装新的1.0T和1.3T两款三缸发动机。其中1.0T最大功率92kW。匹配6MT或6AT变速器;1.3T最大功率121kW。匹配CVT变速器。

点评:全新创酷设计风格确实够酷。尤其是Redline尚·红版本。而整车内外都保持了雪佛兰出色的工艺水准。所以呈现出一定的高级感。虽然全系发动机均为三缸机。不过这已是未来趋势。可以有效提升燃油经济性。整体而言值得一试。

● 斯柯达柯米克

售价区间:10.59-12.84万元

车型亮点:斯柯达SUV家族的入门车型。整体设计年轻时尚。标配厚道有诚意

柯米克外观延续斯柯达SUV家族最新的设计风格。所以其在外观上保持了出色的品牌特色。水晶切割的理念使得车身以平直的线条为主。大量的折线营造出大气时尚的视觉效果。

外观方面。柯米克全系标配LED日间行车灯以及带有透镜的头灯组。电动外后视镜调节。双层电动防夹天窗。车身尺寸方面。柯米克长宽高分别为4390/1781/1593mm(带行李架时车高为1606mm)。轴距为2610mm。

内饰方面。柯米克采用较为年轻化的设计。对称式布局的中控台融入银色饰条。可以进一步提升内饰的精致氛围。中控台中央的8英寸多功能导航娱乐系统为全系标配。支持Carplay/Carlife/Mirrorlink智能手机映射功能。此外。柯米克还全系标配了EPS精准电子助力转向系统。倒车后视影像系统。倒车后视影像系统等。而无钥匙启动。ESP车身稳定系统以及胎压监测等功能则出现于高配车型。

动力方面。柯米克搭载1.5L发动机。国六版最大功率82kW。最大扭矩145Nm。传动系统匹配5档手动或6挡手自一体变速箱。采用前麦弗逊式独立悬架和后扭转梁式半独立悬架。

点评:承载着斯柯达入门级SUV的重任。柯米克设计风格具有很高的辨识度。并且得益于这种设计。它的外观看起来并不显小。其虽然定位入门版。但是配置水平还算表示了不错的诚意。动力表现中规中矩。但是冲着配置和性价比。预算不足的消费者可以将其作为考虑对象。

车型总结:

综合而言。捷达VS5属于三款中售价最实惠的车型。再加上德系大众技术以及MQB平台作为后盾。其本身在技术实力上占有优势。当然这款车虽然价格不贵。但是配置也毫不吝啬。标配丰富且8英寸中控屏也跟得上潮流。而创酷属于三者之中运动感最强的存在。尤其是Redline尚·红版本对于喜爱运动风的年轻朋友会很有吸引力。雪佛兰在操控表现上一向不差。所以创酷的动力表现就值得一试了。至于柯米克胜在配置厚道。外观设计也很有品牌特色。所以说它们都各有优势。预算在10万级别想入手合资SUV的朋友。就不能错过这三款了。

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