奔驰s350l和s350区别(奔驰s350l与s350区别)

导语:奔驰E级开了3年后。换了台奔驰S级。车主:这几点差距很明显!

很久没有和大家分享豪华品牌D级车的用车分享了小伙伴们在后台都等得着急了。今天终于安排上了。这一期带来的是奔驰S 350L的车主用车感受。让我们来听听车主是如何评价他的爱车的。?

??首先。为什么会选择这款车呢?使用了近三年的奔驰E300L。对奔驰的一些功能使用起来比较习惯了。而且在性能和品质上个人认为还是不错的。可能是我运气好。没有中招吧。奔驰S级作为D级车的标杆。换车时基本就确定是它了。我选择的是钻石银988。比满大街的黑色稀有太多。而且颜色比较耐脏。既然是D级车。必须是6缸。毕竟是个人情怀。开了这么多年车。一直都是四缸车。所以选择S350L钻石银米内。四驱用不上。相比而言350的配置更适合自己。

??外观方面。除了轮毂的款式差点。颜色稀有。?在?阳光下和阴天会有着不同的变化。必须点赞!大部分S级都是黑色。只是我也想要水硅钙石蓝。无奈没有。后来冒险选了钻石银。现在看来很满意。内饰精致细腻。用料考究。所有的开关阻尼很到位。座椅皮质很细腻。软硬适中。包裹到位。后排头枕舒适度满分。核桃包200块的确实不一样!方向盘实木很好地衬托了豪华感。金属按键。出风口。方向盘的质感无可挑剔。

??空间就无需多言了。之前的E级就已经能满足家用了。S级就更不用说了。非常的奢侈。来说说它的动力吧。这个是大部分人关心的点。目前看来还是不错的。313的马力足够应付日常市区和高速使用。1100转130km/h速度表头显示D9。变速箱与发动机的匹配很好。没有顿挫感。在E模式下坐满5人。后备箱日常物品及两件酒的情况下动力比较弱。C模式就完全没有问题。对于奔驰的操控没有太多的想法。本来也不是冲着操控去的。目前来看。市区变道很轻盈。高速很稳。动力操控比想象中好很多。比试驾过的宝马740毫不逊色。比730好很多。刹车也很有力。前打通风盘。后通风盘。但是在4S店看S450L四驱也是打孔通风盘。不知为什么。

??买这款车的很大一部分原因是它的舒适性。驾驶位座椅放到最低。依然可以看见三分之二的车标。后排的舒适性是BBA里最好的。头枕的确非常舒适。整个后排总能调到一个你百分之百满意舒适的位置。副驾驶没坐过。儿子说比之前的E级舒适太多。主要是座椅又宽又大又柔软。不足之处在于后排的空调出风口声音略大。开启后在前排能清晰地听见。

最满意的地方

目前提车不久。暂时只对价格比较满意。具体价格就不说了。只能说并没有加价。送了3A3B保养。送定做的前脚垫和后备箱垫。威威座套。全车威固太阳膜。一个S车模。一套车用毯子。奔驰雨伞。六瓶汽油添加剂。两个钥匙包。一年玻险。整车延长质保一年。全车镀晶一次。当然对于我来说不是为了这些优惠而满意。首先应该是满意这个品牌(也就没什么可选的)。其次是这个配置和颜色。这两个满意了才有的满意价格。算是小惊喜和小意外吧。

最不满意的地方

作为D级豪华车。百万级别的售价。前排座椅记忆通风应该也没几个钱。直接标配又何妨?这一点有些扣了。是不是所有豪华品牌厂家都认为不完美才能显示出豪华呢?另外一个感觉SD卡音乐不能像原来E级那样分文件夹。不论卡上是否分文件夹在机器上全部都是一个文件夹。找音乐很是不方便。而且原来E级可以识别的文件名现在只是显示乱码。

总结

好了。以上是个人对奔驰S级的简单认识。也是自己的一些用车心得。如果有不妥之处。还请各位看官海涵。也请各位大神指正。感谢大家的阅读。下期再见。

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