新款途观在欧洲首次亮相，其纯电动续航里程和新插电式混合动力车型的大幅增加。大众汽车已经修复了其无按钮内饰。其他地区规格型号也不会落后太多。
大众汽车推出了全新Tiguan。这款SUV在国内外都非常受欢迎，大众汽车对其第三代产品进行了一些重大改变，以保持其领先地位。首先，至少对于欧洲车型来说，按钮又回到了方向盘上，正如大众所说的那样。当然新款Tiguan的功能远不止于此，包括新的插电式混合动力系统。
插电式混合动力车型采用19.7千瓦时的电池，可提供长达62英里的全电动续航里程（之前从未进入南美的插电式混合动力汽车的续航里程为30英里）。大众提供两种插电式混合动力车型，均配备1.5升涡轮增压发动机。电气化由111马力的电动机负责。值得注意的是，两种eHybrid车型均配备相同的电动机/电池组合。相反，你会得到一些额外的刮擦是一个更强大的燃气发动机，200马力或265马力。尽管如此，eHybrid车型的充电功率最高可达50kW。与我们所看到的全电池电动汽车的速度相比，这听起来可能并不算多，但插电式混合动力汽车的充电速度往往要慢得多。作为参考，起亚索兰托PHEV的最大充电率仅为3.3 kW。
但大众并没有就此止步。新途观的其他动力系统采用了不同的混合方法。48伏轻度混合动力三缸发动机可产生126马力或145马力。更大的2.0升发动机装饰提供全轮驱动（198马力或257马力，具体取决于装饰）。大众还将为欧洲提供TDI柴油车型，但我们不太可能在其他地区看到它们
Tiguan的外观焕然一新，配有新的格栅和前灯。前者有助于使汽车在空气动力学上更加光滑。后者也经过重新设计，大众还提供可选的LED车头灯。新款Tiguan也比上一代更大，这主要归功于存储容量的提高，存储容量增至23立方英尺。”满足市场需求。
钣金件是全新的，途观的内部空间也是如此。除了备受赞赏的物理按钮的复兴之外，大众还推出了新的信息娱乐系统。虽然令人沮丧的触敏温度控制滑块仍然存在，但它们至少在新款Tiguan中具有背光，并且大众承诺该界面使用起来更加友好。买家可以选择中央的12.5英寸或15英寸显示屏，搭配标准的10.25英寸数字仪表盘。
大众汽车有一个名为“Atmospheres”的新功能，供途观的乘客使用。借助此功能，可以通过中控台上的旋钮来更改内部照明、动力系统响应等。（变速杆位于方向盘右侧后面的“耳朵”或杆上。）
将为欧洲提供总共四种车型：基础车型、Life、Elegance 和 R-Line。定价尚未公布，其他地区规格汽车的装饰细节可能还需要几个月的时间。即便如此，新款途观看起来还是对老旧汽车的全新诠释。
Tiguan是一款非常受欢迎的车型，我们认为这里看到的大部分变化最终将出现在新车型上。当这种情况发生时，我们将准备评估大众更新的信息娱乐系统的工作情况以及新的混合装饰的性能。
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