我们拿到了2022款BMW X3，对这家德国汽车制造商生产的最畅销汽车进行了为期一年、行驶20000英里的测试。那一年，我们开着这辆SUV前往拉斯维加斯、萨克拉门托和圣地亚哥进行公路旅行，看看到底有什么大惊小怪的，并看看它是否能与它的大兄弟BMW X5相媲美。
总的来说，我们喜欢我们发现的新东西。我们的经测试宝马X3价格为51390美元，事实证明，即使是基本型，它也具有多功能性和驾驶乐趣。我们驾驶的型号是xDrive30i，这是BMW的全轮驱动车型，配备 2.0升四缸发动机。对于我们团队中的大多数人来说，这已经足够了，尽管如果您想充分利用终极驾驶机器，他们会鼓励您将宝马X3置于运动模式。
该发动机可产生248马力，EPA估计每加仑可行驶24英里，这几乎正是我们所得到的。我们以24.8英里/加仑的平均油耗稍稍超过了这一成绩，这在一定程度上要归功于大量的高速公路驾驶。加满优质汽油使这些里程比起亚索兰托更昂贵，但宝马X3在其他方面是非常经济的。
虽然公路旅行成为宝马X3的名片，但由于微芯片短缺，它缺乏自适应巡航控制系统，这是一个严重的缺点。它的标准巡航控制系统工作得很好，但较便宜的车辆将为您提供升级的巡航控制系统，如果没有它，感觉宝马X3缺少了一些东西。
在我们驾驶2022款宝马X3的整个过程中，无线Apple CarPlay也被证明存在问题。有一个美丽的三个月窗口，该技术完美运行（我们认为是在宝马向我们的汽车推送更新之后），但除此之外，它充其量只是挑剔。
事实证明，2022款宝马 X3是一款全能型产品。它在任何一个类别中都算不上出色，但它几乎在任何地方都很坚固——一款中规中矩、动力十足、也能抢占一些基础的SUV。我们会怀念阵容中的X3。
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