本文目录：
1、宝马x1和x2哪个性价比高
2、宝马X1和X2哪个好
3、x2x1同频率下x2比x1提高多少
4、宝马X1和X2都有哪些不同之处哪个更实用
5、新款宝马x1和x2哪个值得买
6、宝马X1跟X2哪个保值哪款好有什么区别
7、宝马X1，2.0T，与宝马X2，2.0T谁的质量好
宝马x1和x2哪个性价比高
我是宝马X2车主，预算有限，当时也在X1\X2\2系这些同价位宝马中犹豫很久。
这个怎么说呢，看你用途吧：
我觉得你和你家人朋友大部分都身高在1.8m一下，X2这个空间还是够用的，1.8m以上劝你还是选择X1吧，X1空间明显大很多。
还有看你追求什么，你是年轻追求个性，喜欢运动，开快车（安全前提下），常跑高速，后排使用率不高，果断X2，后备箱空间也够用，后排空间也没他们说的那么小，蛮实用的讲真。而且X1X2的配置基本都是一样的，可以说一模一样。X1尺寸更大，你要是经常用到后排，出去旅游，野营，对后排有要求，追求实用，务实，就选X1，但是X1在各种运动特性方面肯定不如X2，X1车身大，笨拙。
X2颜值很高，对我来说，车身自带拉花，很炫酷的。我反正喜欢X2，X2很有驾驶乐趣相对X1，真的，车身小巧灵活，红绿灯起步，运动模式+S档，直接飞出去，X1做不到的。X2推背感很不错的。
纯手打 望采纳
宝马X1和X2哪个好
建议选择宝马X2。
1、油费
宝马X2这款车的NEDC综合油耗为6.2L/100km，我们测试的实际油耗为8.7L/100km。这款车需要添加95号汽油，目前95号汽油的价格为7.6元/L。我们假设一年的行驶里程为20000公里来计算油费，通过计算这款车一年所需的油费为13224元，平均一个月需要花费1102元。
2、保养费用
宝马X2的保养周期为10000公里保养一次，分为小保养和大保养交替进行，这点和大部分宝马车一样。其中小保养费用为1026元，主要是更换机油和机滤。大保养费用为2689元，除了小保养内容外，还需要更换空调滤清器、空气滤清器和燃油滤清器以及刹车油。火花塞是40000公里更换一次，费用为890元。
我们通常将三年行驶60000公里作为一个大的用车周期来计算保养费用，通过计算，这款车三年所需的保养总费用为12035元，平均一年需要花费4011元。对于一台豪华品牌的SUV来说，确实算得上挺便宜了。
3、保险费用
宝马X2这款车的车船使用税为420元，保险这块我们按照购买一百万三责，车损险以及交强险三个险种来计算，通过计算，这款车的保险费用为8816元。
但是我们知道在头一年不出险的情况下，第二年买保险的时候可以享受一个逐年递减的折扣，所以我们将三年作为一个大的周期来计算保险费用，通过计算，在不出险的情况下，这款车三年所需的保险总费用为22040元，平均一年需要7346元，加上车船使用税则需要7766元，宝马X2的保险费用比起宝马X1来说，还是便宜了不少。
总结：通过将油费、保养费用以及保险费用相加我们得出，宝马X2这款车在不考虑例如停车、违章等软性开支的情况下，一年所需要的用车成本为25001元，平摊到每个月则需要2084元，用车成本这块比同门兄弟宝马X1的2.0T车型还便宜一些。
作为一款豪华品牌宝马的紧凑级SUV，宝马X2的用车成本还是可以接受的，更何况它全系搭载了2.0T发动机。至于说能否养得起这台车，还是需要购车者根据自己的实际情况来决定了，如果说是在宝马自家选一台紧凑级SUV，有空间需求的选宝马X1，其他就选择宝马X2大概是不会错的。
x2x1同频率下x2比x1提高多少
宝马X2与宝马X1都基于宝马的UKL平台打造而来。由于这两款SUV车型使用了大量相似的骨架结构，
这也导致了它们之间没有太大的区别宝马X1和X2的区别是：1、车身尺寸不同：宝马X1长宽高分别为4454毫米、1798毫米、1454毫米，油箱容积为61升；宝马X2长宽高分别为4379毫米、1824毫米、1555毫米，油箱容积为61升。2、轴距不同：宝马X1轴距为2760毫米；宝马X2轴距为2670毫米。3、车型不同：宝马X1为五门车型；宝马X2为两门车型。4、时速不同：宝马X1时速为每小时295公里；宝马X2时速为每小时205公里。
宝马X1和X2都有哪些不同之处哪个更实用
一年一度的成都车展将在下个月拉开帷幕，除了复活的8系和7系典藏版之外，宝马展台中最最值得关注，也是最对中国消费者胃口的当属紧跟三系换代的脚步进行中期改款的X1和投入国产的X2了。
为了抢占细分市场更多的份额，不少品牌都开始在同一级别推出多两款或更多的车型以满足不同消费者群体更细致的喜好，但在这些定价和级别相差不多的车型中，还要做出一些差异化来使得品牌当中的内耗尽可能减小。比如奔驰GLA偏向跨界车的造型显然受众稍小一些，那一部分对奔驰品牌有爱好，预算在20-30万的消费者可能就会持币观望，然后奔驰再推出实用性更高的GLB，虽然还没有开卖，但是叫好的声音已经不少，今天就来给大家介绍的则是宝马品牌中这样一对同属紧凑型SUV但是属性不同的车型——家用属性更强的X1和SUV当中拥有难得的操控的X2。
X1
保持了现款的车身造型，但是车头用了最新的家族语言，“双肾”进气格栅和车灯的尺寸都有加大，“天使眼”日行灯从圆形变成了半个六边形的造型，配合SUV高大的姿态，整体显得十分硬朗，要不说是X1的改款，骗我说这是新的X3我也能信。
车内变化不明显，大多在细节方面，真皮内饰、投射迎宾灯再加上换了新样式的电子档把，豪华感一下子提升了不少，而且从三系换代就能看出来，宝马近期的发展方向是要把舒适感给做上去，而且三系和X1的外观更新看起来都有越级往上打的想法，突然期待X3和五系更新完的样子了呢。
动力配置上依然是有1.5T和2.0T两种选择。使用了UKL前驱平台，并且把轴距加长到2780mm之后的现款X1销量渐渐上涨，之前被吐槽不少的后排空间小的问题再提起的也少了，显然家用属性是在持续增加的。
X2
X2最初是以进口身份销售的，国产版本尚未亮相，我们先来看一下进口版本，再对将要推出的国产版本进行一个猜测。
现款X2的尺寸是437918241560mm，比X1瘦了一圈，按照宝马的X2将以驾控乐趣为特点的说法，预计轴距不会变，但是车身还是可能有小幅度的增大来满足国内消费者对空间的喜好，按照常规的看法，前驱车的实用性总归高一点，而在这种前提之下，如果能给它更多的操控乐趣那可真是能击中不少喜爱宝马喜爱驾驶但又受制于预算和车辆用途的消费者呢。X2的动力衔接和悬架表现绝对不会让人失望的。
相比尺寸和设计风格的鲜明差异，进口X2 28.18-36.98万的售价是有部分与X1重叠的，但总体还是贵了不少，国产之后的降价幅度可能在4万元左右，两车的差价可能也就是上一代三系四系的差价。
与奔驰先推出设计个性的GLA再推出受众更广的GLB来期待它火爆的做法不同，宝马采用的是用更家用的X1打下紧凑型SUV市场的一片天，再用个性鲜明的X2来吸引喜欢突出个性的消费者，对于消费者而言，无论需要车子的属性更偏向家用舒适还是驾驶乐趣兼顾一些实用性，宝马的产品线总是准备好了大家需要的东西来等待挑选，不知道X2这样的车型国产之后会成为你备选名单上的一员吗？还是会选择性价比超高的X1呢？
新款宝马x1和x2哪个值得买
主要还是看你的用途，X1X2针对的消费群体也不一样。X1的主要卖点在于后排的越级空间，如果你载人载物有比较硬性的需求的话X1则优于X2。相对的X2的卖点更在于个性的外观，年轻运动的造型，操控性比X1要好，它更接近轿车的驾驶感受，当然内部空间就不如X1.如果你常年一个人或者两个人出行，又想比较个性比较好一点的操控，那X2就优于X1，当然具体看终端优惠价格说事。最重要的，你自己去试乘试驾，冷暖自知
宝马X1跟X2哪个保值哪款好有什么区别
“个人认为X2保值好。最主要的原因就是X2比X1上市晚,更经得起时间的冲刷。 宝马这几年比较看重市场的细分,对自己擅长的领域也非常的有信心。X1和X2有点像竞争对手的那种感觉,但我觉得它们更像是共荣辱的好哥们。它们在同一个平台,表现的点也都有所不同。 X1注重的是空间大小,X2看好的是.
宝马这几年比较看重市场的细分，对自己擅长的领域也非常的有信心。X1和X2有点像竞争对手的那种感觉，但我觉得它们更像是共荣辱的好哥们。它们在同一个平台，表现的点也都有所不同。
X1注重的是空间大小，X2看好的是控制。它们的价格也相差不是很大，可以看出它们是分别对不同的人群而设计出来的。X1在外观上并没有给人很亮的感觉，它比较平缓、沉稳，前部看起来也比较平和，比较适合家用。
X2视觉上的感官效果比较好，有自己的特色，车身线条的感觉比较明显，它主要是好操作，放假的时候开着它到处兜风，让自己放松一下，别提有多爽快了。在其他的都相同的情况下，X2要贵一点。感觉x1就是“爸爸”X2是“儿子“但我认为后者更具有个性化，所以也就更保值一些。
宝马X1，2.0T，与宝马X2，2.0T谁的质量好
宝马X2的2.0发动机更好一点，宝马X1的发动机有1.5三缸发动机型，2.0高功率版和低功率版，衍生的效率太多，繁衍的效果就不太好，而X2我记得是全系2.0的发动机，没有1.5的三缸发动机，而且调效绝对优于X1的发动机。根本上来看，X1国产了，很多件都是国内进行调效的，而X2现在能买到的只有进口版，所以动力调效肯定比国产版的更好，而且从X2全系配备运动套件就可以知道X2偏向运动化，那么做好核心的发动机部分肯定更好一点，但是X1的轴距是X2比不了的，你要是居家使用绝对推荐X1，X2就是小资女生男生开一开还可以，毕竟全系运动套装的颜值在那里放着呢，都是BMW品牌，居家你就X1，喜欢运动速度就买X2吧。
免责声明：本文由用户上传，如有错误请指正，如有侵权，请联系删除！
