本文目录
- 什么是“占空比”,“占空比”是什么意思
- 占空比怎样计算
- 占空比的理论定义
- 占空比是什么意思
- 什么叫占空比
- 请教!什么叫占空比改变占空比的方法有哪些
- 什么是占空比
- 占空比和占空比周期的定义和区别是什么
- 占空比,什么是占空比,占空比介绍
- 汽车里的占空比是什么意思
什么是“占空比”,“占空比”是什么意思
占空比是指在一个脉冲循环内,通电时间相对于总时间所占的比例。
占空比,读音:【zhàn kōng bǐ 】
造句:
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单片机通过测量输入脉冲的高电平时间及周期而实现占空比测量。
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对于一定的发射功率,脉冲占空比有一个最优值。
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该仪器频带宽度宽,频率和占空比可调,拓宽了仪器的应用领域。
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提高系统的精缩倍数、像素分辨率以及占空比,可以降低这些误差来源的影响。
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输出时钟抖动定义为三种类型:周期抖动,占空比抖动和相位抖动。
占空比怎样计算
通电时间相对于总时间所占的比例。例如:脉冲宽度1μs,信号周期4μs的脉冲序列占空比为0.25。
比如说,一个电路在它一个工作周期中有一半时间被接通了,那么它的占空比就是50%。如果加在该工作元件上的信号电压为5V,则实际的工作电压平均值或电压有效值就是2.5V。
假设该元件为一个电子阀门,当电路全时接通时,阀门全开;当占空比为50%时,阀门状态为半开。同理,当占空比设置为20%时,阀门的开度显然应该为20%。这样,这个阀门就可以在0%(全闭)到100%(全开)的范围内任意调节。
扩展资料
通过电子控制单元对加在工作执行元件上一定频率的电压信号进行脉冲宽度的调制,即占空比控制,以实现对元件工作状况的精准、连续控制。经典电工理论欧姆定律告诉我们,电压=电流x电阻。
在很多情况下,电源的电动势也是基本恒定不变化的,所以简单的控制线路只能实现接通工作元件电路或切断工作元件线路这两种工况,也就是开或关,无论如何是不能够实现一定范围的从渐开到渐闭的无极线性调控。
参考资料来源:百度百科-占空比
占空比的理论定义
占空比是指高电平在一个周期之内所占的时间比率。方波的占空比为50%,占空比为0.5,说明正电平所占时间为0.5个周期。
定义1:如果占空比定义为d=rTc。那么,分量F为:F.一Ub(2d一1)及sin(n)夹角。脉宽调制波形同时应能明显看出从一个周期到另一个周期,傅里叶分量的幅值将随着占宽比发生的变化而变化。
定义2:Dutycycle=Width(Delay+Width)含步进电机的CCD线阵列式位置传感器支架。传感器是CCD线阵列式位置传感器,它是一种新型的固体成像器件,是在大规模集成电路工艺基础上研制而成的模拟集成电路芯片。
定义3:所谓占空比是指压缩机持续开启时间与控制周期之比。在确定占空比时必须满足压缩机两次开启时间间隔大于制冷系统高低压侧平衡所需最小时间。
定义4:Ts为脉冲周期,Tw为脉冲宽度,定义τ=Tw/Ts×100τ称为占空比。PWM根据输入信号的大小对脉冲宽度进行调制,使得在一个载波周期内输出占空比是输入的函数。
定义5:可见改变电源加在负载上正弦电压波形的个数和关断正弦电压波形个数的比率,称为占空比,(占空比用n表示)。改变占空比可实现交流调压.这种微机控制交流调压法属有级调压,由于级数(对应占空比)可以做得很多,故电压级差可以做得很小。
定义6:系统工作原理如下,占空比的设定所谓占空比是指直流电机在一个通电与断电周期中其通电时间所占的比例常用下述公式表示:式中Ti—通电时间。
定义7:因此黑色区域是探测器的有效区域,与探测元的窗口面积之比称为占空比,此比率的大小直接影响探测器输出信号的大小。
定义8:在忽略开关管T和续流二级管D的正向压降的情况下:Uo=TONTON+TOFF·Ui式中TON为开关管T的导通时间TOFF为T的截止时间TONTON+TOFF称为占空比。
定义9:001s,脉动电压的高电平时间与周期比称为“占空比”,“占空比”越大旋转电磁阀转动角越大,进气量就越多。由此可见,如果脉动电压中断,电磁阀线圈短路或旋转滑阀粘连总处于关闭状态,都不能使怠速空气通过,造成怠速工况熄火。
定义10:该电压持续时间和周期之比称为占空比,占空比越大,即电压持续时间越长,对应电枢上的电流平均值越大,旋转滑阀的旋转角度越大,空气通道中所通过的空气量也越多。
占空比是什么意思
占空比(英语:Duty Ratio,Duty Cycle),是频射、微波电路、低频交流和直流电流等多个领域的一个概念,表示在一个周期内,工作时间与总时间的比值,有多个具体定义方式。测量占空比一般可以用示波器(波形显示)或万用表(数值显示)来完成。调节信号发生器可以提供占空比可变的脉冲信号。
拓展资料:
占空比信号可以控制电磁阀的开启度,如炭罐清除阀和自动变速器等机构中的液压控制阀等。炭罐清除阀大约每隔4分钟开启1分钟。但由于发动机有不同的工作状况,简单地全开、全闭不能满足要求。采用占空比控制信号,能通过脉冲电流的脉宽在0~100%间控制炭罐清除阀的开度。
占空比的概念也用于描述神经元和肌肉纤维的活动。例如,在生物神经网络中,占空比特别指一个周期中神经元保持活动比例。
什么叫占空比
占空比就是指一些测量仪器,比如说螺旋测微仪,在旋转分度盘时,分度盘旋转,而示数未发生改变的情形
你是哪里人啊
不会是邮电大学的吧
哈哈哈
请教!什么叫占空比改变占空比的方法有哪些
1、占空比
占空比就是周期信号中,高电平时间占整个周期信号时间的比.如:高电平时间为t,整个周期时间为T,那么占空比为:D=t/T
方波的占空比为50%,占空比为0.5,说明正电平所占时间为0.5个周期。若信号的周期为T,每周期高电平时间为t1,低电平时间为t2,T=t1+t2,则占空比D=t1/T
占空比(Duty Cycle)在电信领域中有如下含义:
在一串理想的脉冲序列中(如方波),正脉冲的持续时间与脉冲总周期的比值。
例如:脉冲宽度1μs,信号周期4μs的脉冲序列占空比为0.25。 在一段连续工作时间内脉冲占用的时间与总时间的比值。
2、占空比的改变
在CVSD调制(continuously variable slope delta modulation)中,比特“1”的平均比例(未完成)。
NI-DAQmx要求当改变脉冲序列占空比的时候,必须同时改变频率。为了实现这样的功能,使用NI-DAQmx的通道属性节点的两个输入(CO.Pulse.DutyCyc 和CO.Pulse.Freq)。给属性节点输入新的占空比和频率(即使它没有改变)。因为LabVIEW从上到下来执行属性节点,所以占空比必须先于频率改变。
当DAQmx写入VI是Counter Freq 1Chan 1Samp 设置时,同样可以使用DAQmx写入VI来改变占空比。
什么是占空比
什么是占空比,占空比是什么意思?
占空比(Duty Cycle)在电信领域中意思:
在一串理想的脉冲序列中(如方波),正脉冲的持续时间与脉冲总周期的比值。
例如:脉冲宽度1μs,信号周期4μs的脉冲序列占空比为0.25。
在一段连续工作时间内脉冲占用的时间与总时间的比值。
在CVSD调制(continuously variable slope delta modulation)中,比特“1”的平均比例(未完成)。
在周期型的现象中,现象发生的时间与总时间的比。
负载周期在中文成语中有句话可以形容:「一天捕渔,三天晒网」,则负载周期为0.25。
占空比是高电平所占周期时间与整个周期时间的比值。
占空比和占空比周期的定义和区别是什么
一般来说,PWM是基于一个固定的周期来做的,这就是所谓的占空比周期。在这个周期中调整高低电平所占用的时间比例就是所谓的脉宽调节,即占空比。
占空比是指脉冲信号的通电时间与通电周期之比。在一串理想的脉冲周期序列中(如方波),正脉冲的持续时间与脉冲总周期的比值。
占空比(Duty Ratio)在电信领域中有如下含义:
例如:脉冲宽度1μs,信号周期4μs的脉冲序列占空比为0.25。
在一段连续工作时间内脉冲占用的时间与总时间的比值。
在CVSD调制(continuously variable slope delta modulation)中,比特“1”的平均比例(未完成)。
引申义:
在周期型的现象中,某种现象发生后持续的时间与总时间的比。
例如,在成语中有句话:「三天打鱼,两天晒网」,如果以五天为一个周期,“打渔”的占空比则为五分之三。
占空比,什么是占空比,占空比介绍
占空比是指在一个脉冲循环内,通电时间相对于总时间所占的比例。
占空比(Duty Ratio)在电信领域中有如下含义:例如:脉冲宽度1μs,信号周期4μs的脉冲序列占空比为0.25。
汽车里的占空比是什么意思
汽车里的占空比指的是汽车电控系统中的名词,占空比是对电控脉宽调制的引申说明,占空比实质上是指受控制的电路被接通的时间占整个电路工作周期的百分比。
占空比是指高电平在一个周期之内所占的时间比率。方波的占空比为50%,占空比为0.5,说明正电平所占时间为0.5个周期。
若信号的周期为T,每周期高电平时间为t1,低电平时间为t2,T=t1+t2,则占空比D=t1/T
占空比(Duty Cycle)在电信领域中有如下含义:
在一串理想的脉冲序列中(如方波),正脉冲的持续时间与脉冲总周期的比值。
例如:脉冲宽度1μs,信号周期4μs的脉冲序列占空比为0.25。
在一段连续工作时间内脉冲占用的时间与总时间的比值。
在CVSD调制(continuously variable slope delta modulation)中,比特“1”的平均比例(未完成)。
在周期型的现象中,现象发生的时间与总时间的比。
汽车电控应用:
(一)发动机电子控制系统
1.电控点火装置(ESA)
2.电控燃油喷射(EFI)
3.废气再循环控制(EGR)
(二)底盘综合控制系统
1.电控自动变速器(ECAT)
2.防抱死制动系统(ABS)与驱动防滑系统(ASR)
3.电子转向助力系统(EPS)
4.自适应悬挂系统(ASS)
5.巡行控制系统(CCS)
(三)车身电子安全系统
(四)信息通讯系统
1.汽车导航系统与定位系统(NTIS)
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