宝骏630召回（宝骏召回啥原因）

本文目录

• 宝骏召回啥原因
• 新款帝豪1.3T质量怎么样
• 宝骏6302013款被召回了么
• 荣威350跟福克斯经典谁更值得入手
• 那些曾买了宝骏车的车主，如今的感觉是怎样的

宝骏召回啥原因

日前，上汽通用五菱汽车股份有限公 司根据《缺陷汽车产品召回管理条例 》的要求，向国家质检总局备案了召 回计划，决定自2013年5月31日起， 召回2012年11月15日至2013年5月15 日生产的部分宝骏630轿车，共计108 56辆。 本次召回范围内部分车辆的前稳定杆 中部与左后轮制动管间隙偏小，如忽 视该情况并继续使用车辆，极端情况 下前稳定杆中部可能会与左后轮制动 管干涉，导致车辆制动力下降，存在 安全隐患。上汽通用五菱汽车股份有 限公司将对召回范围内的车辆进行免 费检修，以消除安全隐患。
我是宝骏车主，12款，12年1月份的车，不在召回行列^_^五菱的做法还是比较负责的。总体来说宝骏还是不错的。

新款帝豪1.3T质量怎么样

老款的吉利帝豪EC7给我最大的感觉就是实在，而家用车要的就是实在，自主品牌更是不能玩虚的。目前在自主品牌车型中，像长安逸动、宝骏630等车型都做到了“实在”这个点，但也有不少车型还浮躁的飘在半空中。回过头来看新帝豪，虽然换上了1.3T发动机，但依然是在为“家用”这个词作铺垫。小排量涡轮增压发动机加上CVT变速箱，不追求什么驾驶乐趣，不为0-100km/h加速逮谁虐谁，就是为了舒服、省油。吉利新帝豪是在今年的北京车展上推出的，”帝豪EC7”这个名字被舍弃,更名为“新帝豪”， 车头、车尾悬挂了全新的品牌LOGO，外观内饰细节有所变化。新车除了保留老款的1.5L发动机外，还增加了一台自主研发的1.3T涡轮增压发动机，并有两厢版车和三厢版车型共15款车型，售价区间在6.98万-10.08万元之间。目前新帝豪采取订单式生产，预订周期在1-2周。外观：细节提升 车身长度增加4mm吉利新帝豪的模样与老款车型相比，变化算不上脱胎换骨，但细节的变动至少是在往潮流的发展方向上改变，LED日间行车灯、LED尾灯、大灯内的S形光带，这些都让吉利新帝豪看起来非常的时尚，也更加的年轻化。三厢版的车身长度比老款的帝豪EC7缩短了4mm，但这4mm只是受到了造型变化的影响，轴距并没有改变，车身的高度也与老款的帝豪EC7车型完全一致。

宝骏6302013款被召回了么

安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。车上有带AIR BAG的地方是气囊。用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复如果没有故障电脑可以直接清除故障

荣威350跟福克斯经典谁更值得入手

荣威350，您可以在网上查查老款福克斯的1.8升发动机有先天设计的缺陷，经常出现bug，之前召回过几次，但没有根本解决，毕竟设计的时候就有问题。还有就是，老款福克斯油耗巨高，家用不太合适吧。虽然老福克斯有一副超强的底盘，但综合家用因素还是不建议购买。
荣威350运动当然不是福克斯的对手，可以说福克斯完虐350，但是但是您要的是家用车，而350在配置舒适度空间上都有很不错的表现。如果家里有老人孩子，交通又很拥挤，“运动”的几率很小了。上汽在行业也算很牛的企业，世界五百强，没问题。
您这个价位我还推荐上汽通用五菱的宝骏630，是凯越的底盘，科鲁兹的变速箱，说是自主车，其实就是通用的泛亚设计所设计的，就一披着自主外套的合资车。性价比非常之高，上市以来销量很高，现在保有量应该不小了，您出的钱可以买到高配是六速手自一体的，还会有结余。个人十分推荐，希望您真去看看，好车，很实在。
希望帮到你。

那些曾买了宝骏车的车主，如今的感觉是怎样的

我是一位宝骏510的车主，现在已经购车一段时间了，大概行驶了一段时间了，今天给大家分享一些个人感受和体验，想了解这款车的朋友一起来看看吧！

日常跑市内、郊区五五分，离老家不远，所以经常会回老家。路吧大多是路面较好的水泥路和泊油路，路况还可以。大约15天加一次油。用到灯亮就去加满。感觉海南油费贵一些，最近都是8.1几或者8.2几-升，每月花费油钱要5-8百。

城市路段表现：城市综合情况表现得还好，但是遇到拥堵的话，那感觉真是酸爽。主要是发动机不够顺畅，1升2挡的时候，转数要2000才能换挡，要调自动的话，得2200才会升挡。平常拥堵跟车，踩油]吧跟得太近，容易遇到前面急刹，不踩油i ]吧旁边的车又要加塞进来，在这纠结的过程中，还是选择了踩油门，结果油耗蹭蹭就上来了。再开个空调，按平常算，大约就是每百公里9升的油耗了，赶得上带T的油耗了。

高速路段表现：跑高速还行，在100迈一下的时候，油没感觉用这么猛，100以上就开始增加了。不是说动力不够，只要降个挡，油]踩到底，还是可以的。就是相对的油耗又上升了。不过没城市路段这么严重，大约也就是7升这样。就做了一次免费保养，换了机油刹车油什么的，应该大家都一样，然后第二次就准备等1 万公里的时候再去了，毕竟花的血汗钱啊。

档位这里还是略微有点问题，特别是停车挂倒挡的时候，刹车肯定是踩稳的了，但是档位显示RN R N的跳，感觉不能识别倒挡。保养的时候跟车厂的师傅说了一下，车出来的时候师傅说可以了。但是过了几天后，我发现还是有这样的问题，现在我想可能是电子程序的问题吧，没有反应的这么快。另外就是车内，静静的时候可以听到有吹起的声音，在后座中间那一块，不知道是什么原因。

先吐槽- -下座椅的问题，坐着久了真的是腰酸背痛，放什么垫靠都不管用，这是我开其他车没遇到过的，希望宝俊厂家能注意一下这个问题。还有就是空调异味，开空调10分钟必定可以闻到一股，怎么形容的味道？塑胶焦味？反正是比较难闻的，不知道对身体健康有没有影响。其他的就没啥问题

自驾游：这里要表达的不是吐槽，而是赞，一次和朋友出去自驾游，期间来来回回走了20多公里烂路，他的车刮了几次底盘，爬坡有点爬不上。而我的小马510 ，轻轻松松就跳过去了，这点真的是要赞一个。