宝骏新款旅行车（看个新车丨国产旅行车再添新作，新宝骏RC-5W即将上市）

本文目录

• 看个新车丨国产旅行车再添新作，新宝骏RC-5W即将上市
• 新宝骏RC-5W全新旅行车最新消息 将下半年上市 搭1.5T动力
• 新宝骏轿跑/旅行车开启预售，颜值出乎意料，入手不到7万
• 新宝骏5款官改旅行车曝光，5款车型中你最看好哪一辆
• 很适合长途自驾游的宝骏旅行车，外观帅气空间大，放倒后排能当床
• 新宝骏RC-5w旅行车渲染图发布 8月份正式上市
• 新宝骏旅行车RC-5W上市，售价7.28-11.28万元

看个新车丨国产旅行车再添新作，新宝骏RC-5W即将上市

前不久我们披露了新宝骏的第二款轿车RC-5，日前已确定将于8月量产上市，紧随其后的将是第三款轿车，同时也是RC-5的细分衍生车型RC-5W，即Wagon旅行车。整体风格与RC-5一脉相承，车头是标新立异的非主流设计。

这套设计其实是源自已经上市的RM-5前脸，宽大的进气格栅与顶部的日行灯带形成一个大尺寸的梯形轮廓，两侧日行灯带之间还有连体灯带贯穿机盖中部，不过被镀铬边框适度区隔后，并没有刻意营造无缝连接的一体式灯带。分体式大灯尽量将主光源部分设计得更为隐蔽，型如前杠两侧的进气口。大灯分为LED和卤素的高低配置，此外在格栅镀铬饰条方面也有不同。

RC-5W车尾后悬尺寸略微加长，比RC-5长度多了35mm，高度增加12mm则主要是因为多了行李架。不同于RC-5趋近溜背的尾箱轮廓，RC-5W的尾箱相当方正，能够让后备箱空间最大化，黑色D柱勾勒出悬浮式车顶风格。车尾下半部分与RC-5风格一致，尾灯组轮廓横平竖直，高配版全LED尾灯中间部分是可以点亮的贯穿式灯带，低配版采用卤素光源，中间部分也变成了不发光的黑色饰条。

内饰共享RC-5设计，能够更好的发挥零部件规模经济优势。整体配置还是比较高，标配10.25寸多媒体系统液晶屏，仪表板有12.3寸和7寸大小两种规格液晶屏。动力系统同样是1.5L、1.5T动力组合，峰值参数分别为73kW和108kW。虽然车尾结构不同，但车身整备质量差别不大，因此油耗水平也基本不变，1.5L动力匹配手动/自动档变速箱，百公里综合油耗6.2-6.7L，1.5T动力则标配自动档变速箱，油耗6.8L。

上汽通用五菱最近正在进行一系列品牌调整，全新五菱mini电动微轿上市，以及全球化银标五菱的凯捷亮相。而此前我们已解读过凯捷前期规划为新宝骏品牌MPV，预计定名为新宝骏RM-7，如今易帜，可见五菱品牌的重要性得到明显提高，不再安心做一个低端商用车品牌。

与此同时新宝骏品牌继续高速发展，纯电微车E300和E300 PLUS刚刚上市，接下来还有RS-7、RC-5、RC-5W将在年内陆续登场。反而是之前的马头标宝骏基本没有更多消息，看上去已经被逐渐边缘化，产品也不再推陈出新，可能会随着现有车型的老化而逐渐退出市场。

新宝骏RC-5W是继之前的宝骏310W之后的第二款旅行轿车，不过宝骏310W定位A0级经济型家轿，4.28-7.28万元售价非常低廉。而RC-5W则定位A级轿车，并且新宝骏品牌承担上汽通用五菱提档升级的使命，预计售价会在7-10万元。同级自主品牌旅行车只有一个荣威Ei5，还是纯电车型级，车身尺寸比新宝骏RC-5W更紧凑一些。

新宝骏RC-5W全新旅行车最新消息 将下半年上市 搭1.5T动力

近日，行车视线从相关渠道获悉，新宝骏RC-5W全新旅行车将在今年下半年正式上市。据悉，新车在动力系统上搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，前脸造型看起来更能彰显年轻化视觉效果。
结合此前申报信息来看，新车采用了全新的家族化设计语言，车头上用造型细长的LED光源进行加持，展现出不错的年轻化视觉效果。在进气格栅上，还用镀铬线条进行点缀，进一步拉伸视觉宽度，并营造出较高的辨识度。
车身侧面来看，新车搭配有修长的车身腰线，尾部还用悬浮式车顶造型的设计语言，加上流畅的车身线条更提升了其年轻化的视觉感受。在车身两侧来看，新车还采用了铝合金轮圈进行搭配。
车尾部分，新宝骏RC-5W采用一体式尾灯，内部还有LED光源进行点缀。在两侧尾灯中央，用黑色亮条进行点缀，相互衔接后更能凸显出不错的年轻化视觉效果。
在配置上，新车提供不同样式前上组合灯、下组合灯以及轮圈等供消费者选装。动力系统上，新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为108kW，百公里综合油耗仅为6.8L。

新宝骏轿跑/旅行车开启预售，颜值出乎意料，入手不到7万

月16日，新宝骏RC-5/RC-5w两款车正式开启预售，其中新宝骏RC-5定位紧凑型跨界轿车，共计推出7款车型，预售区间6.98万-11.08万元；新宝骏RC-5w定位紧凑级旅行车，共计推出6款车型，预售区间7.28万-11.38万元。
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造型方面，新宝骏RC-5采用了新宝骏最新的设计语言。倒梯形前进气格栅配合分体式LED大灯组。溜背轿跑式的车身造型与平直的腰线设计，提升了整车的运动感。车尾为时下流行的贯穿式尾灯设计，有着极佳的辨识度。RC-5w与RC-5的设计风格基本一致，不过由于车型定位不同，车顶造型有所不同，加入了悬浮式车顶与行李架，造型更加饱满。
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新宝骏RC-5/RC-5w为环抱式双色内饰设计，采用全软质材料包裹，并搭配钢琴烤漆面板，大幅提升了车内质感。与此同时，全液晶仪表与悬浮式中控屏幕构成了一体式屏幕，多数控制按键采用了触控的操作方式，科技感更强。除此之外，新车还配备了L2级自动驾驶技术，智能驾驶辅助多达17项，包括0-150km/h ACC全速域自适应巡航系统增强版、带IHMA智能远近光切换的LED头灯等驾驶辅助技术等。
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动力方面，新宝骏RC-5提供了两种动力总成，其中1.5L发动机最大功率73kW，峰值扭矩143N·m；1.5T发动机最大功率108kW，峰值扭矩250N·m。传动系统匹配6速手动与模拟8速CVT无级变速器。车身尺寸方面，新宝骏RC-5的长宽高分别为4685×1806×1485（1482）mm，轴距达2700mm，整体尺寸略小于新宝骏RC-6车型，RC-5w除车高外与RC-5保持一致。

新宝骏5款官改旅行车曝光，5款车型中你最看好哪一辆

作为汽车与SUV之间的定位模式，旅行车辆已被欧洲用户所爱，也是中国的大票，但旅游汽车市场尚未成为汽车和SUV市场。原因，也许没有旅行车可以真正进入普通消费者，如100,000级价格范围，几乎没有旅行选择。这种情况即将改变，汽车终于出现在一段时间内。这是一个新的全国屋顶——新宝君Valli，这是中国特殊的旅游汽车100,000。

新宝君瓦莉的上市，最幸福的东西必须是国内旅行车，而且终于梦寐以求的旅行车最终。此外，一旦新宝君Valli被列出，它也将带来另一辆国内旅行车辆改装潮流。而新宝君显然提前意识到这一点，在新车上市前推出了各种官方改良的瓦莉。新宝君瓦莉推出了“24路元源记忆”，并与所有大棺材合作，创造了20多种不同的改装版Valli。例如，最新修改的型号——“潮汐波”，它使用薄荷绿体，当你看到第一只眼睛时，你会发现它有一个非常清新的感觉。为了使其成为更好的身体姿态，“潮汐波”底盘和减震器在改进后减少身体的高度，使其更加低温，具有极度减速的轮辋，突出显示它。

外观的内部，内部也是潮汐，河流的潮水“已经使用了更多的颜色，突出了每个人的个性，内饰使用钻石样式，并用普通模型拉动差距。而且新宝君瓦莉最初是独立的汽车“大床”成为一个声音矩阵，创造一个立体声的领域，带着气氛光线，是有必要打开汽车的派对步伐吗？当然，“潮汐”只是目前最新的改装车，这个数字是19.之前的新宝君推出了18种不同的风格修改，每个都有一个功能。例如，小编最喜欢的010＃号码，“Hunadian”，灯的名称，知道是一个非常强大的模型。

那是对的，汽车是“饥饿”的名字，“饥饿”的概念是一个越野紧缩户外运动。身体的虚构外观。为了满足越野，“道路”使用一个更强大的17英寸边缘，眉毛更宽，并且他们的艰难哈曼被展现出来。

很适合长途自驾游的宝骏旅行车，外观帅气空间大，放倒后排能当床

其实旅行车在国内的起步还是很早的，比如早期的广州标致505旅行版、大众普桑旅行版、凯越旅行版以及马自达6旅行版等。但是这种看上去比三厢轿车更实用的车型在国内一直不太受欢迎，随着近几年来几款情怀级的老旅行车带起来的瓦罐热，国内市场上也国产了多款旅行车，比如合资品牌中的斯柯达明锐旅行版，上汽通用五菱推出的宝骏310W，其中宝骏310W一度月销万辆以上的成绩还是很抢眼的。

而在宝骏310W取得成功之后，宝骏在今年下半年推出了定位更高的全新旅行车， 新宝骏RC-5W，基于紧凑级轿车平台而来的新宝骏RC-5W售价在7-11万的区间，相对目前的整个旅行车市场来说，这样的价格还是很接地气的，可以说市一辆很适合普通人的长途自驾游车型。

在外观上，这辆新宝骏RC-5W的车身前半部分和新宝骏RC-5基本一致，车头部分造型完全一样，采用了新宝骏品牌最新的家族式脸谱，大胆的使用了此前在轿车上很少见的分体式的前灯组设计，上部是细长的日行灯，用一条镀铬装饰和很宽的中网格栅融合在一起。远近光大灯被放置在了前杠两侧，高配版本配置了LED大灯。整个前脸还是非常帅气时尚的。

当前很多旅行车都采用了跨界的风格，会使用类似SUV的黑色轮眉和包围，但是这辆新宝骏RC-5W还是最正宗的旅行车车身造型，整个车身侧面非常舒展修长，为了突出个性，还使用了隐藏式的D柱。

车尾部分，新车使用了贯穿式的尾灯设计，两侧灯组宽，中间是很细的贯穿式灯带，并且使用了熏黑效果的装饰，看上去还是非常炫酷的。

内饰部分，新宝骏RC-5W的这套内饰也是最新的家族式设计风格，中控台造型很有立体感，悬浮式的中控大屏两侧是竖向的空调出风口，下部带有钢琴按键式的实体按键，精致感十足。另外还有两幅式的多功能方向盘、电子手刹、车内PM2.5过滤系统等配置。

在车身尺寸上，新宝骏RC-5W的长宽高分别为4685/1806/1465（1470/1485）mm，轴距为2700mm，属于尺寸偏大的紧凑级车型了，而旅行车的结构优势又让其后后排的空间得到了更好的扩展。另外后备箱的空间表现也是三厢车不能比拟的，在放倒后排座椅之后能够形成车床的效果，很适合长途自驾游。

动力部分，新宝骏RC-5W有1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种发动机，最大功率分别为99马力和147马力，最大扭矩分别为143牛·米和250牛·米。提供6挡手动和模拟8速的CVT无级变速器。在底盘悬架部分，新车配置的是这个级别车型常用的前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁式半独立悬架。

总结：随着自驾游热的兴起，旅行车或者会迎来春天，而除了这辆新宝骏RC-5W，前不久的广州车展上福克斯旅行版正式上市，一汽大众的CC旅行版也即将上市，而相对来说，这辆新宝骏RC-5W不算很高的价格是更适合普通工薪族的旅行车。

新宝骏RC-5w旅行车渲染图发布 8月份正式上市

近日，新宝骏官方发布了一组新宝骏RC-5w旅行车的渲染图，新车在沿用了最新家族式设计的同时，整体造型更加修长，据悉新车将于7月16日公布预售价，8月份正式上市。

外观方面，新宝骏RC-5w采用了新宝骏家族式的设计语言，车头采用了分体式大灯的设计，狭长的LED日间行车灯与大尺寸梯形的中网融为一体，中网内部采用了断线镀铬元素进行装饰，与钻石LOGO完美融合，极其富有设计感。

整车的侧面造型十分修长，A柱、B柱、C柱与D柱均采用了黑色的处理，营造出了悬浮式车顶的感觉，定位旅行车的RC-5w 加长了尾部空间，整车比例看上去和谐流畅。

内饰部分，预计新宝骏RC-5w将于与RC-5采用相同的内饰设计，大尺寸的横置液晶屏幕与中控台采用了一体式设计，则增加了车内的科技感。

动力方面，新车搭载1.5L和1.5T两款发动机，1.5L自然吸气发动机最大功率73kW；1.5T涡轮增压发动机最大功率108kW，传动系统预计匹配6挡手动和CVT无极变速箱。

总结，新宝骏RC-5w作为旅行版车型，车身的尺寸更长，车内的空间更大，将更加吸引对于空间有一定要求的消费者。（作者：GZC）

新宝骏旅行车RC-5W上市，售价7.28-11.28万元

作者：赵宇奇

当下年轻消费者买车讲究的是个性，而目前的轿车市场充斥着三厢或者两厢掀背车型，很少有车企会去开发旅行车，正因此，旅行车市场目前还是蓝海。在绝大多数自主车企犹豫要不要开发旅行车的时候，新宝骏品牌已经拿出了成品，顶配车型只售11.28万元，这价格可以让不少旅行车爱好者圆梦了。

日前，新宝骏RC-5和新宝骏RC-5W正式上市，新宝骏RC-5售价区间为5.98-10.98万元，新宝骏RC-5W售价区间为7.28-11.28万元，新宝骏RC-5定位为一款紧凑级轿车，新宝骏RC-5W则是一款旅行车。新车在外观方面采用了新宝骏最新的“星际几何”设计语言，在动力方面将搭载1.5L和1.5T两种发动机。

尾部方面，新宝骏RC-5和新宝骏RC-5W两款车型因为定位的不同，所以尾部设计上让各位卡友们一眼看去，感受到有比较大的差别，其实如果您仔细看，风格依然遵循简约、现代的设计理念。均采用了贯穿式的尾灯设计，内凹样式的后备厢盖和隐藏式的排气等等。

来到内饰部分，新宝骏RC-5和新宝骏RC-5W的座舱延续了RM-C概念车的设计风格，进一步营造出强烈的科技感，并且提供基础灰、基础黑、科技蓝以及运动红四种不同风格的内饰主题，满足了不同消费者的需求。

新宝骏RC-5和新宝骏RC-5W内饰采用了环抱式座舱设计，整个中控台偏向于驾驶员一侧，各项功能操作起来也变得更为便捷。多功能方向盘、全液晶仪表盘及中控液晶屏的加入，进一步提升了车内的科技化氛围，而内饰采用了红色和黑色的撞色风格设计，营造出更强烈的运动感。配置方面，新车标配新宝骏车联网，远程车控、APP生态应用投屏、极速语音识别、语音收发微信、抢红包以及IoT车家互联系统。

动力方面，新宝骏RC-5和新宝骏RC-5W均搭载1.5L及1.5T发动机，1.5L发动机的最大功率73kW（99马力），1.5T发动机的最大功率108kW（147马力），峰值扭矩分别为143Nm和250N·m。传动方面，分别匹配6挡手动变速箱和模拟8速CVT无级变速箱。悬挂方面，新车将采用麦弗逊式独立悬挂和扭力梁式半独立悬挂。（注：图片来源于网络）