本文目录
- 手动高配版的宝骏530多少钱，车的性价比如何
- 顶配也才不到10万紧凑型SUV，宝骏530是否值得购买
- 新宝骏530价格多少
- 2019款宝骏530七座版怎么样，值得购买吗
- 宝骏530多少钱
- 2020款宝骏530价格多少，能入手吗
手动高配版的宝骏530多少钱，车的性价比如何
宝骏530这款车的性价比还是不错的，紧凑型车身尺寸但是有B级车的轴距，空间比较充裕；而且加入了1.5T动力驾驶感受也算不错，不过手动高配性价比不算高，因为自动挡版本的价格悬殊太小，但是配置差距却不是很大，对比看下两个版本的差别：
手动尊贵 VS DCT豪华
基础数据：车身尺寸4655*1835*1760，轴距2750mm；动力为1.5T发动机，最大功率110kw、最大扭力230牛米，匹配6挡手动、6挡湿式双离合变速箱；中低配车型悬架均为前麦弗逊、后扭力梁非独立悬架；两个版本仅是变速箱的区别以及配置的差异。
手动尊贵价格9.88万，使用6挡手动变速箱，这台车的实际驾驶感受和变速箱的换挡平顺性还是值得肯定的，搭载这台1.5T发动机只要控制得当动力多少还有些小激情；
自动豪华价格10.48万，匹配了六档湿式变速箱这点是非常不错的，上汽旗下的自主品牌目前首台湿式双离合应该就是用在了宝骏530上，类似荣威MG这些高价车型反而使用了稳定性很差的干式双离合。所以在稳定性有足够保证的前提下，一台传动效率很高的自动挡变速箱，与手动版差价只有六千块自动挡应该是首选。
配置方面基础安全配置都配备了ESP，只是在其他配置方面有差异：辅助性配置自动挡少了胎压监测，舒适性配置手动高配为全景天窗，自动豪华为普通天窗；其他少了无钥匙进入/启动、主驾电调座椅、GPS模块、后视镜电动折叠、以及后排隐私玻璃。
这些配置的差异还是没有一台DCT变速箱更有价值，除非是特别喜欢手动挡；然而对于一台紧凑型两驱版SUV来说，越野不用考虑、竞速不是这种车的特点，所以手动挡除了降低预算真实意义不大，自动挡应该是最好的选择。个人建议，仅供参考。
顶配也才不到10万紧凑型SUV，宝骏530是否值得购买
由于受到疫情的影响，在进入2020年后各大车企都面临着前所未有的考验和挑战，在此背景下，宝骏于近期宣布调整旗下宝骏510和530的指导价，但让人颇为感到好奇的是，定位以及价格都要更高的宝骏530，其调价幅度却小于定位以及售价都要更低的宝骏510（510最高9000，530最高8000）。显然，宝骏对530充满了信心。那么在更低的调价幅度下，宝骏530的整体表现又如何呢？
值得一提的是，宝骏530自打“出生”开始就定位为了全球车型，在海外诸多市场均有它的身影。比如在南美及泰国，它是挂着雪佛兰车标的CAPATIVE；在印尼，它是挂着五菱标的ALMAZ；在印度，它则是挂着名爵标的HECTOR。
宝骏530的外观造型以个性为主，两侧细长条的日行灯在与镀铬饰条相连后，不仅拉伸了前脸视觉宽度，同时它也成为了整车最具辨识度的地方。至于分体式大灯你也不会感到突兀，但可惜的受限于成本因素，大灯均为卤素光源。
行至侧面，在锐利的线条下，车侧展现出了别样的雕刻感画风，配合悬浮式车顶的设计，年轻、时尚的气息得到了很好的诠释。
至于车尾则充满了肌肉感，同时下方后雾灯及倒车灯的存在，保证了尾部与前脸的呼应，上方扰流板则展现了530运动的一面。
进入车内，10.4英寸竖状中控大屏无疑最为吸睛，由于多数功能都被集成在了屏幕中，因此整个内饰看上去颇为清爽。空调出风口、方向盘以及车门扶手上的镀铬装饰，则为内饰增加了几分精致。
作为当下年轻消费者最关心的车机功能，宝骏530自然也不敢懈怠。除了语音、导航以及音乐等基本功能外，它还支持语音控制微信接收回复功能，便于消费者在行车中回复重要信息。此外，它还支持手机车钥匙功能，靠近车辆后摇一摇便可解锁车辆。
来到后排，宝骏530共有5/6/7座三种座椅布局，除了5座的第二排座椅仅支持靠背调节外，其余两个版本还支持前后调节，以便让车内空间利用率达到最大化。当然，4690mm的车长以及2750mm的轴距数据，加之全平的第二排地板，空间并不是你所需要担心的事。
后备厢空间也是如此，尤其是在放倒二、三排座椅后能给予一个地板平整度不错的空间，偶尔搬个家它也能胜任“货车”的角色。
动力方面，2020款宝骏530全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动以及CVT无级变速箱（模拟8挡）。该发动机最大功率147匹，峰值扭矩250牛·米，这一动力数据符合这一级别的平均水平。
十二款车型，哪款更值得购买？
2020款宝骏530分别有6款手动以及自动挡车型，车型虽多，但都是一个配置分为了5/6/7座三个版本，所以实际车型并不多。因此，我们只推荐车型，至于具体的几座版本，大家可按自己的实际需求选择。
手动挡更推荐1.5T 手动豪华型，与手动舒适型相比，它在7000元的基础上多出了副驾安全气囊、前排侧气囊、前排安全带未系提示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、仿皮材质座椅、10.4英寸中控大屏、外后视镜加热以及后雨刷等配置及功能。可以看到以上多出的配置，使得车辆在安全性、实用性层面得到了进一步的提升，所以这部分费用的付出十分划算。
自动挡更推荐1.5T CVT豪华互联型，它与1.5T CVT豪华型的差价则为6000元，在此基础上前者多出电子驻车、前驻车雷达、自动驻车、可开启全景天窗、主驾电动调节、语音控制天窗、6喇叭、LED日行灯、前雾灯、主/副驾化妆镜以及后排出风口等功能及配置。同样的，这部分差价的付出对于整个车辆的便利性均有显著的提升。
综上所述，宝骏530在价格相对厚道的前提下，在内外观设计以及配置层面均没有含糊，整体表现符合多数年轻消费者的购车需求。如果你刚好预算有限，但同时又想要一台空间表现相对更好的紧凑级SUV，那么这款刚刚调价后的宝骏530就非常适合你。至于选择哪款，我们也给出了自己的购买意见。
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新宝骏530价格多少
新宝骏530车身尺寸4695×1835×1750mm，轴距2750mm，提供5/6/7座几种座椅布局。全系采用1.5T发动机，搭配6速手动或模拟8速的CVT变速器，发动机参数为最大功率108kW、最大马力250Nm，支持国六排放。指导价为7.08-11.58万。
2019款宝骏530七座版怎么样，值得购买吗
2019款宝骏530的价格大概在6万到12万之间，从各方面来看这款车还是挺值得入手的。
外观
2019款宝骏530的外观和老款保持一致，整个前脸非常饱满，同时也具备一定的气势。越级的车身尺寸加上个性的车头使得整车看上去相当有气场。
前面的大灯设计也特别有吸引力，行走在城市里能收获不少的回头率。
车内的全景天窗面积达到1.2平方米，而且前半部分玻璃支持开启，可有效起到通风及采光的作用。
车头车尾以及侧裙位置均带有黑色包围装饰，突显了SUV的野性风格。同时，悬浮式的车顶设计，也增添了不少前卫感。
尾部大量使用水平线条，配合梯形元素，让整车呈现下宽上窄的低趴姿势，具有更好的支撑感，同时也很有层次感。
内饰
2019款宝骏530三辐式的方向盘造型属于稳重的风格了，两侧功能按键区域使用起来不会太累，符合人体工程学。
后排空间充裕，即使把座椅放倒后仍可获得超大的空间。
车内中控台、门封板和中央扶手箱等处均采用皮质包裹，中控采用了新颖的钢琴键按钮和拨杆式设计，新增了液晶组合仪表，便利性和科技感都大大增加。
动力系统
2019款宝骏530最大的变化就是换装了新一代发动机，它的功率在同级别中处于领先水平。新发动机相比于老款车型，在起步阶段低扭表现良好，转速变大之后就会有源源不断的动力输出。
在传动系统上，宝骏530的变速箱可以模拟8速，带有雪地、经济、运动三种模式可选。新车从起步阶段开始就能感觉到有更顺畅的加速感，即便是突然松开油门也不会出现以往经常出现的拖拽感，这不光让驾驶者开着更加轻松，也让乘客坐着更舒服。
另外，2019款宝骏530以舒适为主，即使是经过一些坑洼路段时，车辆也不会出现较大的跳跃，整体感很强。
所以综合各方面来讲，我个人感觉2019款宝骏530是值得购买的。
宝骏530多少钱
官方指导价是7.58万起步的，每个地区的优惠幅度也会有所差异，你可以去就近的4s店或者综合店问一下具体价格。
时间长了，就不值钱咯，买到手就打了8折，买车得慎重
2020款宝骏530价格多少，能入手吗
2020款宝骏530于19年的10月18日已经上市，新车共推出了4种车型，主要为：1.5T+6MT舒适型，1.5T+6MT豪华型，1.5T+CVT豪华互联型，1.5T+CVT尊贵互联型，售价7.78-9.98万元。最值得一提的是，宝骏530新车最吸引人的地方有几处，第一处，外观设计大气，整车更稳重时尚；第二处，搭载10.4英寸大屏和智能车联网系统；第三处，空间全面布局5/6/7三种座椅模式，满足用户的多种场景出行。除此之外，动力方面，宝骏530新车配备了1.5T+6MT以及1.5T+CVT两种动力系统，可以说新车进行了全面升级。
10万元以内的车，宝骏530除了常规的5座版，同时还拥有6/7座可供选择，空间表现方面相当优秀。另外2020款还搭载了炫酷实用的大屏幕智能车机系统，以及全面的安全配置，所以说这款车还是非常值得入手的。
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