本文目录
- 江淮同悦怎么样
- 江淮同悦车怎么样
- 江淮同悦哪出的这车怎么样质量和配置好吗
- 江淮同悦到底好不好
- 江淮同悦1.3舒适版到底怎样
江淮同悦怎么样
这个我最有发言权了，我盯这车有一阵了，这款车在5-6万的小车里属于性价比比较高的，我对比了好多这个价位的车，最后还是选择的同悦，2010款的同悦和同悦RS配置都是一样的，从前保险杠到后座的尺寸都一样，区别在于一个有屁股，一个没屁股，看你个人喜欢了，发动机是新型的VVT,不是08款三菱的4G13，新款发动机解决了老款车型噪音大的问题，而且重量轻了，采用全铝缸体，不过不知道新型发动机性能怎么样，网上吹的不错，说能达到本田新飞度1.3Li-Vtec发动机的技术水平，不过实际性能还得让市场检验啊，发动机参数不能说明什么。不想当小白就等几个月再出手吧~看看市场对新款的认可程度。 建议你去当地4S店看看真车，三厢和两厢就看你的审美了，每个人的审美都不一样~我觉得小轿车还得有屁股，不过有人说两厢的RS更有运动感~
江淮同悦车怎么样
媳妇2011年元月买了红色三厢同悦，现在开了11000公里，整体感觉还可以，空间略小，细节上做工有些粗糙（连挡泥板也没有，好多东东需要自己加），毕竟价位在那放着，同等价位配置算不错的了。发动机上2000转后噪音比较大，没办法，国产货！1.3的排量，比较省油，市里跑不开空调6，7个油，作为工薪阶层代步车开上几年还是不错的~
江淮同悦哪出的这车怎么样质量和配置好吗
江淮同悦是在2008年广州车展上市的一款家用三厢小型车，同悦RS为同悦的两厢车版本（以下统称同悦）。同悦的外形摆脱了以往自主品牌小型车以模仿为主的做法，创造出真正属于自己的特色。
其后轮采用的是双连杆独立悬挂，舒适性方面表现不错，对于路面上的细碎颠簸能够进行很好的过滤。不过由于偏向家用取向，因此悬挂调校得比较软，侧向支撑性不是很强，不适合进行激烈操控。但这套双连杆悬挂的功底还是不错的，大幅度转弯时虽然有侧倾，但车辆还在可控制的范围内，理论上说其极限应该比这个档次的其他车辆来得更晚一些。
同悦的发动机有1.3升和1.5升两个排量。代号4G13的1.3升发动机动力表现有偏向高转速的特点，低速行驶时动力比较充沛，加速灵活，基本能够满足家用的需要。但如果追求更高性能的话，还是选择1.5L的4G15发动机吧。
虽然后轮依旧使用鼓式刹车，但同悦装备了博士公司先进的8.1版本ABS，相比低级别的版本，它有一个很明显的优势，就是只要车轮在转动，也就是车速大于0km/h，ABS系统就能够正常发挥作用；而其他版本则在车速低于15km/h或10km/h时就不起作用了。这对于湿滑路面上的制动，或者紧急情况下的连续制动都很有意义，无疑提高了车辆的安全性。
江淮同悦的市场指导价为4.98万—6.68万元，是一款性价比较高的自主品牌小型车。由于刚刚上市，其市场表现还不能肯定。但其优秀的悬挂表现是亮点之一。
江淮同悦到底好不好
江淮同悦是江淮轿车的重要战略车型，江淮同悦不仅秉承江淮汽车的底盘技术传统，而且同悦还加上了素有“世界汽车底盘调校大师”美誉的欧洲lotus公司长达两年的精心调校。 为了给消费者提供最优质的产品，江淮与LOTUS共同针对中国路况进行了500万公里高原、高温、高寒的野外、实验场的可靠性试验，使同悦轿车的底盘结构设计、传动系统的匹配、悬架系统设计、制造工艺的完善、底盘整体性能的匹配调校等方面均达到国际一流水平，称之为“五星底盘”实在毫不为过。
江淮同悦 1.3L 手动三厢舒适版 3.78-5.98万 5.48万 1.3L 5挡手动
江淮同悦 1.3L 手动三厢豪华版 3.98-5.78万 5.78万 1.3L 5挡手动
质量一般，油耗满意，维修保养比较便宜
江淮同悦1.3舒适版到底怎样
同悦的外形和车身做工都不错的，不过在动力系统上就比较差一些，提速慢，噪音大，震动也不小，这是它的致命伤，另外江淮的4S比较少，保养维护多有不便。
风云2的外形就不说了，每个人看法不同，我个人还是比较喜欢两厢版的风云2，车身做工和设计上都比上一代的旗云有了很大进步，空间，动力和油耗是风云2的强项，那款1.5L发动机在这个价位的车型里确实数一数二，另外奇瑞的4S很多，保养维护都很方便。
个人建议，如果在意性能那就买风云2，如果在意外观那个就买同悦，如果在意价格，哈哈，那还是买新旗云吧，现在绝对够便宜了
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