高油价对股市的影响？国际油价创14年新高，对我国的油价会有哪些影响

本文目录

• 高油价对股市的影响
• 国际油价创14年新高，对我国的油价会有哪些影响
• 高油价的情况下会使得电车销量大增吗
• 油价疯狂上涨，高油价会持续多久
• 油价三度突破100美元一桶，历史上高油价都是如何回落的
• 油价上涨问题，会对汽车人有所打击吗
• 高油价会促使更多人买电动车吗
• 如何看待高油价

高油价对股市的影响

石油价格的涨跌意味着经济景气度的好坏，它和股市的涨跌具有很强的关联性，一般石油价格上涨，股市也会随之上涨。A股市场对石油价格更为敏感，它决定了能源类企业的业绩好坏，其股价自然也随之波动。能源价格上涨，说明市场需求量变大，经济正在复苏，并且石油企业是A股中最大的权重股，对股市的涨跌影响巨大。
【拓展资料】
股票投资注意事项：
1.股市有风险，入市须谨慎。你期望的收益越高，你面临的风险就越大。这正是股市的最大魅力所在。
2.不贪。钱赚不完，却能亏完。认清自己一定是钱最少的、获得信息最晚的、研究能力最弱的、心理素质最差的、常常被当作“猎物”的，然后提高警惕，及时止赢止损。盈利适当即落袋为安，预测亏损仍将继续扩大的话就长痛不如短痛，割肉出局。
3.不恐。选好股票，一旦买入，就要坚定信心，保持良好的心态，不受市场起伏影响，不受价格涨跌影响。与其心情浮躁，不如心如止水，静静地游戏，静静地发财。
4.一颗红心，两手准备。准备好资金和生活条件，合理安排金融资产，不断保持抵抗风险的能力。即使一时失败了，也能快速东山再起。
5.把握买卖时机。在人们疯狂的时候卖出股票，在人们沮丧的时候买入股票。做短线的不要贪多，做长线的不要谨小慎微。
6.只买绩优蓝筹股以及有投资前景的股票。远离垃圾股和题材股。
7.把学习放在第一位，赚钱放在第二位。最好聘请有一技之长的专业人士给予指导和帮助。拥有一位优秀的理财顾问，远比自己亲手操刀来得强。还能把精力和时间集中在自己的事业和工作上。
8.当你决定将某位分析师的意见作为你的决策参考时，要记得分析师不是神，他是人，所以你不要期望他的意见100%如你所愿，毕竟个人投资理念、操作手法有所不同，更主要的是政策、市场变化莫测，但要看他过去的预测和分析兑现了多少，最重要的是他是否有不守诚信、不守道德的记录。

国际油价创14年新高，对我国的油价会有哪些影响

受俄乌冲突和西方制裁俄罗斯影响，国际油价飙升至每桶100美元以上，目前看涨势未歇，还有进一步上涨的可能。国际能源署召开临时部长级会议，决定联合释放6000万桶原油储备，但市场并不买账，隔夜外盘油价继续飙升，涨穿110美元，国内原油期货开盘涨停。因为按照测算， 国际能源署此次释放的原油储备规模6000万桶，相当于俄罗斯6天的原油产量或12天原油出口量。6000万桶远远不够。

高油价令全球投资人恐慌情绪陡增，周一亚洲股市及欧美股指期货一片惨跌，黄金等避险品种上涨，而期铝、期镍等大宗商品亦是因供应担忧，大幅上涨。这么高的油价，看着都让人触目惊心，但早在2008年，油价就已玩过一次火箭升空，此前还有三波石油危机的冲击。2008年的油价飙升由多重因素推动，供需关系变化加上投机分子的助攻，才造就了这个历史高点。

受俄乌冲突影响，以及原油上涨带动， 隔夜小麦继续大涨，主力合约突破11美元，刷新14年高位；美大豆期货下跌，美玉米期货冲高回落。当时的中国，对工业那是一个如痴如醉，石油作为重要原料，怎么可能在这个档口减少消耗。上世纪90年代，我国的石油日消费量在200万桶左右，到了2007年，这个数字已经达到870万桶。

全球大多数国家在观望许久后已开始放松社交禁令和恢复生产，对原油的需求逐步上升。全球原油库存受此影响快速下降，达到了2015年来新低。不怪人家不重视，相比于油价，其他行业的岁月一派祥和。黄金、美元、标普500、日经225都风平浪静，似乎油价的飙升实现在另一个次元。面对高油价，人们会不会从历史中学到教训仍未可知。

高油价的情况下会使得电车销量大增吗

新能源将是人类未来发展的必要需求。

自2022年以来，国内石油价格已经调整了七次，包括六次上涨和一次下跌。涨跌相抵后，汽油累计涨幅仍为1440元/吨，柴油累计涨幅为1390元/吨。换算成升，今年油价也上涨了1.11元/升——1.36元/升。

受油价上涨影响，最直接的人群就是汽油车一族。那么，高油价下会使得电车销量大增吗？

我们可以从理论基础、市场数据以及新能源车的弊端导致的问题等方面分析：

一、理论基础

油车与电车，在功能上是近似的，都是代步用的，且理论上可以相互替代，所以属于互为替代品。那么根据替代品的理论，替代品的价格提高，该商品的需求增加，反之亦然。

对汽油车而言，汽油与汽油车又是互为互补商品，互补品就是两种商品必须结合在一起才能发挥作用的两种商品。那么互补品的价格提高了，该商品的需求就会减少。

根据这两个理论分析，理论上表明汽油车的用车成本上升了，电车的需求就应该增加。

二、市场数据

那么理论基础说完了，真实的市场情况是不是这样呢，我们可以根据今年3月的市场数据来看。

乘联会数据显示，今年3月份国内新能源汽车细分市场销量44.5万辆，同比大增137.5%，但其中做出主要贡献的是混动车型，纯电车并没有太大的助力。

也就是说，大家还是倾向于选择烧油的汽车，纯电动的汽车并不是消费者的首选，油电混动才是比较靠谱的选项。

这一方面是由于纯电动车目前在技术上还有明显的弊端，另一方面是因为电动汽车的保值率问题，我们接下来着重分析这两点。

三、新能源车的弊端导致的问题

▪ 续航问题

在冬天，续航问题非常严重。当温度低于零下十度时，电动汽车会很快失去动力。理论上，它能跑500公里，但实际上，它只能跑250公里，夏天温度过高也有同样的问题。

▪ 保值率低

在保值率方面，可以说电动汽车十分不保值，贬值的程度与手机相当，因为电动汽车更新迭代的速度太快了，每年更换一代电动汽车，落后两年，淘汰三年，这并不夸张。

还有比如安全性问题，充电问题等都影响了电动车的销售以及消费者对其的选择。

综上所述，面对高油价和纯电动汽车问题的焦虑，大多数人会转而考虑混合动力车型，因为它既结合了电车和油车的优点，又避免了电车的缺点。

因此，有更好的混合动力选择，这也是消费者不愿意购买电车的原因之一。

我国的新能源发展，任重而道远。

油价疯狂上涨，高油价会持续多久

两件事情决定了油价！一是通货膨胀，二是俄乌矛盾。首先，油价上升是通货膨胀的结果。美国因为疫情，给美国人大量发放现金，所以现在美元在面临40年来最严重的通货膨胀。而用美元计价的石油，当然价格就会高起来了。石油的数量没有增加，但市面上的美元却变多了，结果就只能是货币贬值，商品价格上升嘛。

其次，就是石油供给发生波动。俄乌矛盾，西方联手限制全球数一数二的产油大国俄罗斯，这就完全打乱了全球的石油供需平衡。至少是打破了石油正常的分配方案，需要重新对石油进行再分配，在这一过程中，油价必然也会发生波动。石油最大的用途就是用于燃料油，其中至少有一半的石油变成了汽油、柴油，被燃油车烧掉了。但别忘记了，轮船和飞机也是要烧油的。所以将海陆空全算上，燃料油就占掉了石油供给的一大半。余下大致上不超过30%是工业原材料用途。看到这里大家就应该明白了，只要大街上跑的汽车数量不发生剧烈变化，实际上石油的需求端就没有太大变化。

其次中国是全球进口石油第一的国家，但是，中国的疫情控制的不错，复工复产，经济也保持的不错，人们对于石油的需求不断扩大和增加，引起严重的供求不平衡，国家为保持油料的稳定供应，会上调价格，还有一点就是为实现绿色环保，节能减排，早日实现碳达峰和碳中和，提高了油价的消费税。

也就是说，石油供给端的波动只是一个短暂的事情，这个由俄乌矛盾引起的价格波动不会是个长期的事情。等到其他产油国通过增加生产的方式弥补上俄罗斯退出的份额后，这个影响因素就会消失了。问题大的是通货膨胀。根据世界银行的预测，因为疫情造成的通货膨胀将是一个长期的事情，所以油价最大的推手就是通货膨胀了。所以，这个油价涨起来也就会是一个长期的事情了。

油价三度突破100美元一桶，历史上高油价都是如何回落的

无论是石油还是其他商品，价格决定因素大致可以有两个主要因素决定：一是产量、二是成本；产量大的企业拥有定价权，成本低的商品定价自然低，定价规律万变不离其宗。下面就和大家聊聊原油价格下降主要原因：

 一、石油价格决定因素：供需关系和库存。虽然供需关系决定着大多数商品的定价，原油也不能例外，但是石油的供需关系却十分微妙，而且还掺杂了库存的因素。为什么说供需关系对原油价格的影响很微妙呢？因为实际上对原油价格影响的重要原因应该加上“预期”二字，即“供需关系预期”，而“供需关系预期”的决定因素又是“经济增缓预期”和“原油库存预期”。进一步概括总结就是：影响油价最重要的不是当下的原油供给和当下的经济增长，而是市场对未来供给和未来经济增缓的预期，该预期决定了油价走向。即每个阶段预期和现实间的差距，构成了油价短期波动的主因。

二、石油价格次要决定因素：技术进步导致开采成本下跌。开采技术的日新月异、不断发展，使得中东这些地区的地表油开采成本已经降到了个位数，所以也是导致油价总体下滑的原因之一；随着科技的大幅进步，页岩油的开采成本正在急剧下降，进而也导致油价走低。

三、原油市场由于欧佩克增产，导致原油价格大幅下挫。

四、之前的“世纪减产协议”未能挽回原油价格持续下滑的颓势。从第一阶段的减产规模就远低于石油过剩规模。

综上，石油价格低位运行从以上可以看出就是为了争夺石油市场份额导致的，供大于求，所以油价一直在低位运行。

油价上涨问题，会对汽车人有所打击吗

无论是在美国、欧洲还是日本，油价显然扮演着令人沮丧的第一杀手角色。每次油价上涨，很多人都会问：油价上涨对车市和行业会有什么影响？这表明油价上涨是一个普遍关注的问题。那么，面对高油价，中国车市会面临哪些变化？一直以来，国内卖的各种车都是以油为主，但是现在基本上家家户户都有自己的车，甚至有的家庭是两口子一辆车。

街上的车多了，对油的需求自然大增，这也是油上涨的原因之一。据报道，国家现在对石油开采的管理很严格，所以开采在逐渐减少。我国油价不断上涨，环保要求越来越严格，即将开始实施国六排放标准。这些都为新能源汽车的快速发展奠定了良好的宏观条件和基础。油价的步步攀升对于传统燃油车来说确实是一个负面因素。受各种因素影响，我们7、8月份的汽车销量与同期相比呈下降趋势。

这对汽车行业来说确实是个坏消息，但销量大幅下降的是燃油车。而且新能源汽车逐渐普及，外观和安全性能不亚于石油合资企业。所以如果油价继续上涨，人们肯定会减少私家车的使用，而准备买车的朋友无疑会选择新能源汽车，因为新能源汽车可以用电，而且环保。而且连续两年受疫情影响，大家都很难赚钱。油价高了，大家自然会选择新能源汽车，低碳环保，最重要的是比油省钱。

而且，石油的上涨也会影响价格的上涨，比如蔬菜和水果等。因为所有的货物，食物，人们需要需要的东西都是用汽车运输的，这样就形成了一系列的影响。能源汽车越来越受大众欢迎，大家也一直倡导绿色出行。而且能源车只靠电就能实现更高的动力，开起来更舒服。重点是比油汽车能省不少钱。对于上班族来说，通勤需要交通工具，汽车对他们来说必不可少。所以油价上涨会促使消费者优先选择能源汽车。

高油价会促使更多人买电动车吗

高油价在一定程度上可能会促进人们选择买电动汽车，但也不是都会去买。

那么为什么高油价并不会促使更多人买电动车？

1、电动汽车的普及对硬件设施有很高的要求

价格导向也仅仅是一方面，当瓶颈出现并发挥作用时，人们会改变消费习惯来应对。例如充电设施或住房环境无法增加更多的充电设施。并且，电动汽车本身也有弱点和劣势，而燃油车在耐用性和便利性方面仍有优势。

其实即使油价并没有想象中涨那么快，也会有越来越多的人购买电动汽车，但这也需要一个过程，电动汽车的一些技术问题需要时间来解决，未来充电如果像汽油一样方便，可以快速充满电，电动汽车也会变得越来越受欢迎。

2、电动汽车也有一些短板

目前新能源汽车的售后服务也无法与普通燃油车相提并论。时至今日，新能源汽车充电基础设施仍需完善，核心三电体系仍需突破，二手车市场和电池回收体系仍需完善。

油价上涨引发了是否转用电动汽车的争论，但新能源汽车补贴将逐步取消，牌照将被限制，购置税的好处将被取消，这些好处将逐渐消失。夏天不要开空调，冬天不要开暖气，同类型的电车也比汽油车也贵得多，缺点也很多。因此，买不买电车主要是电车问题，这与原油价格关系并不大。

3、大部分人拥有的汽车还是燃油车，由于近期价格上涨，无法立即更换新车。

问题不是买电车或者汽油车，解决内需上升、物价上涨是根本原因，通货膨胀面临可怕的问题，我们希望更多的报道能够引起人们对讨论的关注。毕竟，电动汽车在寒冷的天气里缩短了实际公里数，我认为人们为了省油费再买另一辆车太贵了。

其次，使用电动汽车的成本高于预期。电池通常需要在几年内更换，可能要花费数万元，但这并不比使用汽油便宜多少。电动汽车充电不畅、充电时间长、续航里程短等仍是制约新能源汽车的主要因素。不过，随着电动汽车性能的提升，更多的人可以选择环保交通，越来越多的人可能会改用电动汽车。

4、类似情况证明启示

在原油价格上涨之际，消费者对电动汽车的兴趣日益浓厚。几年前当美国原油价格上涨时，电动汽车爱好者和车主认为，价格上涨将导致电动汽车的普及速度加快。然而，事实证明，提高原油价格并不能迅速提高电动汽车的普及率。

国际原油价格上涨，汽油完全将处于“9元”时代。理论上，原油价格上涨必然导致燃油车消费量下降，新能源汽车火爆。但在现实中，新能源汽车销量却并没有想象中那么火爆。

如何看待高油价

近段时间，由于油价一直都是蹭蹭上涨，所以针对油价，一些有才的朋友，都编出了很多段子。
加一箱油都够买一台自行车，还加什么油呢？加三箱油都购买一台小电动，所以干脆把油钱省下来，明天上班扛着车跑，这样总行了吧，百公里三个馒头。那么为什么油价上涨，让大家神经这么敏感呢？
近一段时间，国际原油价格持续攀升，其中纽约市场原油期货价格18日创下2014年10月以来最高水平，引发市场高度关注。许多分析人士认为，原油供需趋紧局面2022年或将持续，从而对油价形成支撑，但对于油价会否长期持续走高，各方观点存在分歧。
三大主因推高油价
专家普遍认为，近期油价走高主要受地缘政治风险加剧、新冠疫情措施缓解以及产油国产量不足影响。
阿联酋首都阿布扎比17日发生油罐车爆炸和机场工地火灾。外界认为，作为石油输出国组织（欧佩克）第三大产油国，阿联酋原油供应面临真实的中断风险。另外，连接伊拉克与土耳其的一输油管道19日因爆炸短时间中断、俄罗斯与乌克兰紧张关系尚未缓和等也加剧了市场对石油供应中断的担忧。
暂时现象还是长期趋势？
高油价将持续多久？油价会否突破每桶100美元？目前分析机构和专家看法各异。
国际能源署日前发布报告指出，随着主要产油国扩大生产，原油产量将逐步追上需求，供应紧张局面有望缓解，油价上涨趋势也将随之放缓。报告认为，如果欧佩克与非欧佩克产油国继续逐步退出减产计划，2022年全球日均增加的原油产量有望达到620万桶