本文目录
- 途昂车怎么样呢
- 大众途昂的缺点多吗它的质量差吗
途昂车怎么样呢
途昂，是来自上汽大众的全新旗舰大型SUV，于2017年3月29日正式上市，共有2.0T和2.5T两种排量9款车型，售价区间为30.89-51.89万元。
国人偏爱大型车，途昂可谓正合胃口。而且上市以来的销量表现，也证明了途昂的实力，截止6月底，累计销量已达到11981辆，仅在6月份销量就达到6675辆，成为大型SUV市场的领头羊。
途昂为何如此受欢迎？
从产品力来看，途昂不仅提供强劲动力，还拥有4Motin智能全时四驱系统，高端配置也相当丰富，再加上配备了DCC自适应动态悬架，并提供8种驾驶模式，让消费者尽享智能驾驭。
从定位上来看，途昂定位精准。作为一款大型SUV，均衡的性能和超高的性价比成为国内合资品牌大型SUV市场的佼佼者。车长超过5米，轴距近3米，拥有卓越的空间表现和宽敞的7座布局，并且途昂还提供6座车型可选，可谓同级唯一。可以说，途昂不仅满足了众多消费者升级的SUV需求，更以卓越的性价比优势让同级竞品车型相形见绌。
从装备上来看，途昂在上汽大众车型中首次搭载12.3英寸全数字液晶仪表，科技感十足；途昂还配备了NAPPA高级真皮座椅，质感十足，舒适性超棒；前排座椅集12向电动可调、三组记忆功能、X-Woks头枕、主动通风功能、加热功能、老板键于一身，第二排座椅也配有加热功能。
途昂的“黄金第三排”让第三排乘客也享有舒适的乘坐体验。除此之外，途昂配备的丹麦Dynaudio顶级音响系统拥有12个扬声器，带低音炮、中置及环绕音响，带来极致的听觉享受。实木内饰、手机无线充电功能、多色可调的环境氛围灯等配置也一应俱全，彰显了途昂的高端品质。
写在最后：
途昂之所以热销，是与其拥有极强的产品力分不开的。从外到内，从设计到配置，从驾乘到动力等，无不彰显出同级标杆的实力。
大众途昂的缺点多吗它的质量差吗
优点：外形特别，颜值够，前脸端庄大气，价格也是便宜实用，不用车主操太多的心去。
缺点：空间一般般，头部好像有点紧
外观：外观帅气时尚，老婆很喜欢，我也挺喜欢的
内饰：内饰也是很特别，独特的设计风格，好看，高级，手感挺好
空间：空间一般般，跟同价位比较没有优势，后排腿部中规中矩
配置：配置也是比较丰富的，基本的都有
动力：起步稳，完全够用，暂时没有什么不满意的，平常都还好的
越野：操控稍有点虚位，方向盘不重，好操控，转向和悬挂都不错
油耗：据说能开出来5个多油，我没开出来过那么低的油耗过，平时市区也就6个半上吧，我前段时间专门测过，要是市区郊区都经跑的话一公里也就五毛上下，还是很省油的
舒适：舒适性没问题，除了空间比较一般，以他整体舒适性来看都挺好
优点：肯定是空间很好，行驶质感好，动力不错，外形有气质
缺点：暂时觉得新车味道有点大。
外观：成熟稳重显大气，可以说高端大气上档次。当然同级别来看，比较中庸，没有显著特点。
内饰：大方，有层次感，豪华高级都有，很不错，很喜欢，车身内部大面积的软质材料，富有动感的方向盘。
空间：大空间，坐起来很有空间感，前后排的空间都不错，后备厢也不算很小。
配置：无匙启动、电动天窗、真皮座椅，实用方便
动力：动力足够，只是起步时提速时感觉慢了一些，速度上去了，开的挺轻松的。
越野：指向精准轻盈，车身大但是也很好开，动力温顺，上高速稳，安静点吧
油耗：油耗大概是这个水平了，磨合到现在13升左右，毕竟是大车子
舒适：舒适性总体还是相当不错的，底盘调校也比较适中，对过减速带或较差路面时，颠簸也不是很大。
优点：外观绝对的好看，就是这个外形很喜欢，没几个车够我这车大，看起来就很给力的
缺点：后排腿空间一般般，胎噪稍微有点大。
外观：整个前脸，车型的设计还有尾灯，确实都设计的是比较平顺的感，方正十足
内饰：内饰布局设计比较用心，很符合现在时代的布局设计，很好看很有层次感。
空间：不要求太高，空间还是没问题的了，后排中间虽然凸起 ，但也不碍事，毕竟平时坐的人也不多。
配置：配置也还行，中配该有的都有。
动力：动力很强，虽然基本不会开的太暴力，推背感比较强。
越野：操控很好，底盘技术过关，转向灵活，车尾跟得很紧。
油耗：油耗14个，估计我的是新车吧，刚提车不久，这车油耗看普遍评论应该还不错的。
舒适：舒适性中中等等吧，有可以改进的地方，美中不足吧，隔音和胎噪的。
免责声明：本文由用户上传，如有错误请指正，如有侵权，请联系删除！
