捷达2013款(2013款捷达自动挡的满箱油500公里费油么)

本文目录

  • 2013款捷达自动挡的满箱油500公里费油么
  • 13年黑灯的捷达是哪一款
  • 2013款大众捷达钥匙芯片坏了可以修吗
  • 一汽大众捷达怎么样
  • 怎么区分新款捷达和旧款捷达
  • 大众捷达缺点,内饰,操控,舒适怎么样
  • 新捷达质量到底怎么样
  • 捷达有几款车型
  • 2013款新捷达怎么样,为什么 都没人买低配的呢
  • 新捷达怎么样给介绍下,再说说哪款好呢

2013款捷达自动挡的满箱油500公里费油么

这款车的油箱大小是55升,一般满油到油表灯亮差不多油箱内还有10升左右的汽油。
从问题我们可知,55-10=45升汽油,差不多可知这款车的油耗是百公里9升左右。
个人觉得这个排量的车油耗还是有点高的。
当然以上算法比较粗糙,建议你多测试几次才可能得到比较精准的数据。

13年黑灯的捷达是哪一款

13年黑灯的捷达是2013款。头灯组灯光均采用卤素光源,同级别中比较常见,雾灯穿透力较强,可在能见度低的环境里提高车辆辨识度,与头灯相同,尾灯也采用卤素光源,不过样式经过了重新设计,灯光操作与其他大众车型一样,向外拉一档开启前雾灯,拉两档开启后雾灯,滚动这里可调节大灯高度,坡路行驶时比较实用。

13年的捷达车内介绍

采用传统指针式仪表盘,读数清晰,车门打开或没有关好时仪表盘在这里会有提示,除方向盘上的蓝牙电话操作键外,中控区还有个操作键,设置好温度后空调可自动调节,从而保证车内温度恒定,使用中央扶手时会妨碍驾驶员提拉手刹,操作有些不便,捏住这里可调节安全带高度,驾驶员可根据自己的坐姿调至合适位置。

2013款大众捷达钥匙芯片坏了可以修吗

可以的:
直接到4s店重新配一把带芯片的钥匙即可。汽车钥匙都带有发动机的安全芯片。安全芯片很小,是一个小的线圈。主要作用在于可以用来修改数据,要不然汽车查不到车钥匙,ecu就会停止给发动机供油,来达到发动机防盗的目的。
4S店一般直接造一把全新的钥匙,让以前的芯片失效,这样即使有人捡到了车钥匙,这个车子也是发动不起来了。

一汽大众捷达怎么样

买捷达最满意的是就是它的油耗超低,比自己预期的还要低,性价比相对较高。而且,新款捷达相比于老款捷达漂亮多了,外观设计更加时尚,更凸显年轻化,时尚感。

最不满意的就是轮毂造型设计很一般,内饰设计简陋,没有亮点。做工用料也一般。

新捷达的外观设计比老款捷达漂亮多了,皮实省油耐用,空间也可以接受,口碑很好,保养费用也很便宜,维修也比较方便。

最不满意的是后轮采用的鼓刹,感觉台低端了,配置也不是很高。内饰设计一般,做工用料一般,不过对于六万左右的车也不能要求太高。

买捷达最满意的当然是油耗很低,买之前就听朋友说这个车省油,开了一两个月,平均油耗在6升左右,上下班堵车的时候在6.5L左右,跑了几次高速,在4.8L左右,感觉加一箱有可以跑好久。

最不满意的就是内饰设计和用料一般,仪表台的塑料感太强,车内储物空间有些不足。

怎么区分新款捷达和旧款捷达

老捷达和新捷达的区别还是很大的。如果是新手的话,可以从多个方面进行辨识;老款捷达的大灯和尾灯比较方正,都接近于长方形的形状。而新捷达大灯和尾灯设计的都比较有科技感。新款捷达的外观和内饰空间都要比老捷达大而宽敞。新捷达的内饰采用了全新的设计,跟老捷达完全不相同,辨识度非常的高。新款捷达搭载了全新的动力输出,取消了以前1.6升的版本。取而代之的是1.4升和1.5升发动机。

大众捷达缺点,内饰,操控,舒适怎么样

大众捷达车型总体来说个人认为缺点是车子简配严重,动力性相对差一些,优点是车子保值性,维修保养便利性还有性价比方面不错,该车子内饰,操控性与舒适性来说一般

新捷达质量到底怎么样

优点:优点很多,比如外观、空间,如果只说一点,就是油耗吧。油耗真心低,在购车时考虑过起亚,福克斯,凯越,在了解油耗和车稳定性后果断下手新捷达,新捷达也确实没让我失望。本人购买的1.4手动舒适,油耗真心低。目前开了1950公里了,还在磨合期,城区上下班时平均油耗不超过8个,节假日郊区跑的多点,平均油耗能降到6.5个。目前加了1100块钱油,跑了1950公里,还有半箱油,多数是上下班跑的,这个油耗还可以。 缺点:车无完车,毕竟这个价位的车。比如后座放倒、外置手拧天线、怠速异响、喇叭声音差等,后座设计的实在太复杂了,每一个为捷达安座套的人都表示头疼,而且后座与后备箱直接用一块铁板隔开。不过最让我不满意的一点是舒适版的居然没有倒车雷达。才几百块钱的东西而已啊,对于新手来说,倒车雷达还是非常实用的。没装之前,本人就经历了一次倒车撞电线杆的惨痛经历,装上以后感觉踏实多了,雷达会报告是否有障碍物、距离。 外观:对比老捷达,外观是最让人惊喜的,完全是一款时尚车。在定购捷达前也看过一些车,不过在老婆看到捷达后,当场决定就买捷达了。另外本人认为捷达车不宜买黑色的,显得车太小了,本人喜欢甜蜜金,没现车,就提了板岩灰,现在越看越觉得好看,捷达的灰不是那种死板的灰,在阳光下有点金黄的底色,显得稳重大气。 内饰:比较细致了,还有金属亮条,很时尚。新车味道不算太浓,经过一个月的时间,已经没多少了。个人感觉不理想的是车门扶手那块装饰,为什么是布的呢,这要是脏了不容易清洁啊,建议包上一块皮吧。另外就是座椅了,舒适版也不是皮的,布艺的清洁太麻烦了。提车两个多月了,三档30码时中控台有点共震。 空间:朋友说,这车的后排空间相当不错,不太胖坐三个人完全没问题,两腿可以放的很开,坐着很舒服。卡槽,储物格,杯架,一应俱全。后备厢超大,在这个级别的车里,可以说是最大的了。 配置:大众的车在价格上没有优势,在同等配置的车里,大众的价格是最高的,在同价位的车里,大众的车配置是最低的。我想买达达的人都是冲着大众的品牌和品质去的,这也包括我。 动力:没开过太好的车,只开过1.6的伊兰特。相对我的1.4来说,个人感觉不错,刚开始不敢加油,一档二档有点卡顿,现在习惯换档时转速达到2000,感觉比较顺畅,三档四档提速也不错。满载5人,后备厢满载年货,上坡、提速、超车无压力。目前没开过太快,只上过一次高速,100码时发动机接近2500转,120码时接近3000转。现在冬天不用空调,希望到夏天开空调时能看到达达的良好表现。 操控:很灵敏,指哪打哪啊。电子助力,方向盘很轻。经过这段时间与达达的亲密接触,感觉良好,新车没跑过太快,100码时感觉很稳。舒适版的定速巡航功能很实用,在路况较好的情况下,用定速巡航跑是真正解放了双脚,轻松而且省油,就是少了驾驶的乐趣。 油耗:刚刚的,70城区,30郊区,平均油耗6.5吧。在郊区能到5个多油,如果路况较好用定速巡航控制,油耗会更理想的。 舒适:本人身高1.7米,需要将座位向前、向上调一些。因为不是独立悬挂,感觉减震还是硬一些,在土路上跑要难过了,而且胎噪声音不小。另外中央扶手不错,但是对手刹的位置有一定影响,设计虽然简单一些,开车时舒服多了,以致于现在开车养成了左手把方向盘的不良习惯。前段时间借了一个胎压测试表,乖乖,前后胎压都是2.6,果断放气,前2.3,后2.4,比油箱盖上还是高一点,放完气后感觉不是那么颠了。 保养:只开了快2000公里,按照说明书上要求5000才首保,捷达的保养周期还可以吧

捷达有几款车型

1、捷达CiX-P伙伴MT
2、新捷达柴油GDF舒适型MT
3、新捷达柴油GDF豪华型MT
4、新捷达GIF豪华型MT
5、新捷达CIF舒适型MT
6、新捷达CIF舒适型AT
7、新捷达CIF基本型MT
8、捷达都市春天(自动挡) 捷达都市春天(手动挡) 捷达夏日时光 捷达城市之星
9、捷达柴油车SDI
10、捷达双燃料GEX_LPG
11、捷达双燃料Gix_LPI
12、电喷捷达GI
13、电喷捷达CI
14、新捷达王GTX
15、普通捷达GL
16、新捷达GEX
17、 新捷达CEX

2013款新捷达怎么样,为什么 都没人买低配的呢

新捷达1.4本是POLO发动机,后经过调校增加一点点马力,配在捷达上有点小马拉大车了,动力不行,油耗不低,和1.6L相差6000,你说哪个划算呢?配置的话可以选低配没问题,手动更有驾驶风趣。最近优惠不少呢。

新捷达怎么样给介绍下,再说说哪款好呢

捷达是一汽大众经典的一款车型,品牌历史长,累计销量大,在市场中拥有较高的人气和认可度。新款捷达继承了大众家族式的前脸,外形更加时尚优雅,车身匀称,线条柔和,改变了原先棱角分明的形象。内饰设计简洁实用,安全配置丰富,生产工艺成熟,性价比较高,维修保养方便。如今的老品牌在新市场中依然拥有着较高的人气和竞争力。不足之处:内饰用料偏硬,动力不足,发动机噪音大。
推荐款:
2013款 1.4L 手动时尚型
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