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电动自行车属于非机动车的一种。由于在新国标的要求下。整车重量不能超过55kg。因此。为了合理地控制重量。一般搭载的电池容量不会太大。这也导致它的续航里程比较短。用于上下班。接娃买菜这样的出行需求足够了。但对于一些长途出行。就不适合。
不过。也有一些电动车厂家。开发一些体积很小。并且可以折叠的超长续航的电动自行车。加上大容量电池。助力骑行模式。能量回收。边骑边充电的加持下。让电动自行车实现高续航。小行家推荐三款电动车。不要驾照。最大续航500公里。续航不担忧。适合跑长途。
第一款：新日GT5-ST
新日GT5-ST是一款采用超轻铝合金材质打造的一款折叠电动自行车。这忒尺寸只有60×42×62cm。十分的小巧。3秒就能折叠成型。方便放入后备箱。十分方便。而车辆也是符合新国标车型标准。不要驾照就能上路。并且。车辆搭载进口级电池。多种科技加持。电动车的续航表现很出色。
车辆配置EBS能量回收系统。在行驶的过程中。自动启动能量回收系统。将部分动能转化为电能进行储存入电池。边骑行也边充电。提高续航能力；另外。车辆还有G-Dirve增程系统。对电池和电机合理管理。进一步提高续航能力。
新日GT5-ST搭载的电池是32650高性能汽车电芯。拥有BMS电池管理系统。同等容量续航里程提高约40%。搭载40AH大容量之下。在助力模式下骑行。一次充电可以实现最大续航500公里。并且。新日承诺“3不”。包括：不虚标。不作假。不避责。让车主用的更放心。
其他方面：车辆拥有400W新国标无刷电机。慢速4.8秒。最快时速25公里/小时。而最大爬坡为30°；另外。车辆还有液晶仪表。前后碟刹。十二重减震。防爆真空胎等配置。
第二款：英格威S3
英格威S3 是一款定位“超跑轻奢范”的新国标折叠电动自行车。车辆采用赛摩尾翼设计。高碳钢车技一体式锻造工艺打造。结构稳定。密度小。强度高。韧性好。不仅车架寿命提升。而且。整车的重量更轻。另外。车架采用2＋2＋1＋2的7重减震设计。无论是平坦大陆。还是复杂路况。都能轻松度过。增加骑行的舒适性。
这款车同样是具有能量回收系统。车辆搭载应用的是汽车级能量回收系统。可以通过车辆行驶过程中的按动刹车或松开油门。车辆自动开启能量回收系统。实现边骑边充电。把电量储存再利用。达到增加续航能力的目的。
作为一款小巧的车型。车辆不仅可以折叠收纳。它还具有三种骑行模式。分别是纯电模式。助力模式。健身模式。车主可以根据骑行需要选择。来增加电动车的续航能力。
在能量回收系统和助力续航的加持下。英格威S3在搭载赛车级锂电芯。拥有德国北宁BMS电池管理系统的管理。在搭载40AH容量下。就能达到傲人的500公里的最大续航里程。
其他方面：英格威S3还是一款智能电动车。车辆搭载AI无感系统。手机绑定车辆之后。靠近车辆就能自动解锁并接通电源。离开车了就能自动落锁。并且激活防盗警报。全程不用拿出手机。十分的方便；另外。车辆还配置E-ABS多孔双碟刹。内嵌式LED大灯。400W功率强劲变频电机等配置。
第三款：哥得圣G6
哥得圣G6是采用高强钢车身的折叠电动自行车。车辆的高强钢比例达到52.8%。高韧性结构。比普通的电动车。抗变形提升3.8倍。抗断裂提升2.5倍。安全耐用；而豪车了采用2＋1＋3＋4的10重减震设计方式。配合轻量化车架。可以更骑乘人更强的舒适性。
该车还是一款智能电动车。体现在防盗上。车辆有GPS。手机可以一键定位。远程锁车。电机自动锁死。导航寻车。不用担心丢车问题；体现在用车上。车辆采用无感解锁。靠近车子。就能自动启动。远离车子。就能自动锁车；体现在骑行上。车辆带定速巡航功能。三秒定速巡航。均速行驶。不仅更省电。长途骑行不用一直拧住转把。更省力和方便。
哥得圣G6同样也是一款搭载能量回收系统的电动自行车。它可以把动能转化电能。骑行更持久。另外。车辆搭载21700汽车级电芯。聚能效果更好。搭载45AH锂电池的加持下。充一次电可实现350公里的续航。
其他方面：车辆搭载磁控精钢飞轮。稳定阻力。步距更大惯性更强。用更小的力。就能骑行更远距离。让助力。健身骑行都会更轻松；车辆配置符合人体工程学设计的坐垫。PVC软垫。EVA加厚座包。不仅美观大方。乘坐也更加舒适；另外。车辆还有霍尔脉冲高速电机。霍尔调速控制。0.03秒传感。高速行驶。快速响应。加速。减速都不卡顿。
总结：
以上3款折叠箱电动自行车。别看体积小。但车辆都是配置汽车级锂电池。搭载能量回收系统。并且有3种骑行模式。可以让车辆的续航表现更出色。对于长途出行。使用起来更方便。尤其是新日这款车。作为大品牌。做出续航承诺。让车主在骑行的时候。不用为续航担忧。
那么。上面提到的新日GT5-ST。英格威S3。哥得圣G6这3款电动自行车。您看中哪一款呢？欢迎大家评论交流。
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