新甲壳虫wvwhc59c（甲壳虫wvwhl59c排量是多少l）

本文目录

• 甲壳虫wvwhl59c排量是多少l
• 普桑99新秀是不是指99年出的电喷发动机车
• 汽车的各项性能参数是什么意思呢（请以大众甲壳虫为例）
• 请问：2007年出产的新甲壳虫的排量是国几的
• 大众 甲壳虫 wvwhc59c 怎样
• 新甲壳虫wvwhZ59c是什么型号
• WVWHP59C89M556605车架号，发动机号AWU718573

甲壳虫wvwhl59c排量是多少l

长/宽/高（mm):4081/1724/1498
轴距（mm):2508
油箱容积（L):55
整备质量（kg):1228
总质量（kg):1650
发动机参数：
发动机型式：直列4缸8气门
气缸数：4
排量(mL):2000
最大功率（kw):85/5200
最大扭矩(N.m):170/2400
0-100Km/h加速时间（s)10.9
底盘参数：
变速器型式：5挡手动
悬架（前/后）：麦弗逊式/拖曳臂式
制动装置型式（前/后）：通风盘式/盘式带ABS
转向器型式：齿轮齿条带液压助力
轮胎类型与规格：205/55 R16
车身参数：
车门数：3
座位数：5
最小转弯直径:10.9
2002款的 New Beetle 是一辆2门（4门）4座的家庭用车，共有七个型号，从 GL 到 Turbo S。该系列的竞争对手包括阿库拉的 RSX和福特的 ZX2。GL 装备了一台4缸2.0升的引擎，输出马力115匹，百公里油耗城市是11.8升，高速公路是9.1升，配备了5速手动变速箱（含OD），另有4速变速箱供选择。而 Turbo S 则配备了一台4缸1.8升，马力180匹的的涡轮增压发动机，油耗则分别是12.3升和9.4升，变速箱则是6速手动的（含OD）。2002款的 New Beetle 是在2001款的基础上改进的。

普桑99新秀是不是指99年出的电喷发动机车

　　桑塔纳99新秀采用桑塔纳2000GLi用的AFE电喷发动机
　　桑塔纳99新秀是在原来上海大众汽车有限公司生产的桑塔纳基础上经过改进而推向市场的。上海大众汽车有限公司是上海汽车拖拉机公司和德国大众汽车公司于1985年3月合资兴建的轿车生产公司，公司总部在上海市郊。主要产品是桑塔纳中型轿车。公司成立之初，只以全散件（CKD）方式组装桑塔纳小轿车，随后才逐渐实现国产化。1991年，著名的上海汽车厂（生产上海牌汽车）停产加入上海大众公司，壮大了公司的发展实力。大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。
　　外形
　　因为桑塔纳“99新秀”是在原来的普桑基础上改进的，所以其外形可以说是完全沿袭了普通的风格——朴实，且带有一点憨厚的味道。现在普桑在欧洲已经被淘汰，偶尔在巴西还可以看到，但是它确实我们中国轿车来说可以是我们认识轿车的概念的“先祖”。普桑采用的是80年代的车型，所以我们现在从桑塔纳“99新秀”的外表可以明显看出当时时代的特征。首先是有棱有角的轮廓，给人一种稳重踏实的感觉。车前灯搭配的炯炯有神，给这款“老三洋”的车型也增加了几分生气，透露出一种纯朴亲切的感觉。而车头前部的桑塔纳标志似乎显得格外耀眼。车身长为4.546米，宽为1.690米，高为1.427米，是一款4车门5座3厢式车型，这也正迎合了中国人对于三厢车的钟爱的特点。99款SantanaGLi轿车的车门把手将原来的旧款车门小手柄结构改进为车门把手外拉式结构，结构可靠，操纵简单。只需轻拉一下门把手一个动作就能打开车门，轻松方便，且操作简单。行李箱的空间比较大，达到使用面积为442升，对于同一档次的三厢车可以说是获得很大的载物空间，驾车出门旅游可以随心所欲带东西轻松上路。在笔者看来，桑塔纳“99新秀”造型不符合现代汽车设计的流线型要求，风阻系数大，在目前我国众多的家庭型轿车市场是外形给人有些老套的感觉。但这可能比较适合人群稳重、怀旧的中年人消费者。
　　内饰
　　99款SantanaGLi的内饰可以说和其外形一样纯朴，非常的传统。方向盘是四幅方向盘沿用了以前的老式材料，但是感觉起来觉得还可以，手感也比较舒服，颜色是金属漆。在方向盘前面突兀着仪表盘仪表盘采用的是硬质塑料，颜色是以深灰色为主。仪表盘上面配置很全，而高级收音机则放在一个明显的位置。标准型的座椅也比较一般，但是还有真皮座椅选装，内饰工艺还算一般，没有什么特别细致之处，也还算过得去。该款车有几个部位需要特别指出：首先是该车特有的绿色空调系统，在经过对全国各种气候条件的精确模拟及大量季候实验的基础上，桑塔轿车采用了更为高效制冷结构的空调系统并使用无氟的冷媒介质HFC-134a来取代对臭氧层有害的氟利昂制冷剂。在使车辆空调制冷能力提高10%的同时更兑现了上海大众对于社会环保事业作出的庄严承诺。其次是该车的音响系统菲利普公司配套的RC188/741的音响系统，此款音响是卡带、收音机式，四声道输出功率4x10W，前方的扬声器使用4寸，后方扬声器使用6.5寸。音响整体听起来感觉声音比较丰满，低音方面比普通桑塔纳要好的多，这与输出功率增强与后方扬声器尺寸加大有关。而且比在普桑的基础上增加了2个后置喇叭，变成4喇叭音响系统。由于该车的尺寸比较大，而且最初也是三厢车的设计尺寸，所以车厢的内部空间坐进去部觉得拥挤，反而显得很宽敞，而实际上该车的内部空间结构也是同类型车中最大的，其实这也是欧式老式车的一大特点。空间大就使得乘坐的空间及座椅的舒适度有所增加，座椅形状也变得较贴近身体，尤其是腰部有较好的依托和支撑。内饰配置一般，但是非常的使用。标准型的配置带有：高位刹车灯、自动变速箱、转向助力、中央门锁、电动玻璃、自动天线、电动后视镜、绿色隔热玻璃、ABS、间歇式雨刮器、铝车轮。而选装设备有电子防盗系统、真皮座椅、三元催化反应器系统、CD唱机、天鹅绒座椅面料和驾驶员安全气囊。此时99新秀的可调节实芯头枕值得一提，它不仅可适应驾驶者和乘座者的不同需求的同时，还为颈部提供有效保护。笔者在内饰方面还是那句老话，比较纯朴。总的来说，工艺一般，与新四小相比显得有点不足。
　　动力性
　　桑塔纳99新秀采用的发动机型式为纵向1.8升直列4缸8气门顶置凸轮轴电喷汽油机，5档手动变速，排气量为1.781升。电子燃油喷射发动机选用了BOSCH公司先进的电子燃油喷射控制系统，用微电脑来精确地调校发动机工作的每一个工况，使之始终处于最佳的运作状态，从而最大限度地合理发挥了发动机的工作效能并降低了油耗。同时也明显减少了废气的排放。使发动机的工作更合理可靠，经济省油，也更为环保。99“新秀”还将原来普桑4档变速器换成了5档变速器，比原来多了一个超速档，可使车辆在高速行驶时更省油，最高车速可进一步提高，且车辆更能适应路况及车速的变化。从而获得更为满意的驾乘感受。正因为如此99“新秀”的动力性非常的强，其最大功率为72hp/5200rpm，最大扭距为150N·m/3100rpm，操控性方面桑塔纳99“新秀”的发动机结构简单、可靠性高，排量、功率和扭矩均在同档次车中可以占据中上水平，由于在3100r/min时就能发出最大扭矩，这使得桑塔纳99“新秀”在低速时获得了优异的动力性能。从0加速到100km/h，时间为13.4秒，可见其动力性之强，最高车速为165km/h。在发动机排放方面为了做到环保，达到欧洲Ⅰ号排放标准而新装了三元催化净化装置。三元催化净化装置是安装在车辆排气管前部原第一消声器位置处的蜂窝状陶瓷载体，此载体上涂有一些稀有的贵金属（如铂，铑，钯等）。该净化装置利用这些贵金属的化学特性把发动机所排放废气中的有害成分:NOX，CO和HC等转化成对大气无害的N2，CO2和H2O等，从而进一步净化了尾气。采用电子燃油喷射发动机并加装三元催化净化装置后轿车的尾气有害成分排放可较原来减少95%以上（只安装电子燃油喷射发动机可减少60%以上），已达到欧洲Ⅰ号排放标准。同时还新加装了燃油蒸气排放控制系统，该系统用活性碳罐吸附油箱中溢出的汽油蒸气，在发动机启动再把碳罐中吸附的油蒸气吹出燃烧掉，从而使油箱中的汽油蒸气不再排入大气中，从而减少了大气污染。缺点在于起动机械噪音较大。随着发动机工作的稳定，噪音立刻降低。
　　舒适性
　　为了增加驾驶行车的舒适性，桑塔纳99“新秀”安装了液压助力转向系统：与原桑车相比，改变了驾驶时，尤其是起步或倒车转动方向盘时的费力和沉重感。轻便的齿轮齿条式液压助力转向系统，使您在驾车时只需更小的力便能操控方向盘，感觉更轻松，更柔和，让驾驶充满乐趣。同时还新增了离合器液压操纵系统，该系统与传统的机械式离合器操纵系统相比，优点是系统的摩擦阻力小，大大减轻了驾驶员由于频繁换档踩踏离合器所引起的疲劳感，且长期运行不会引起离合器踏板力的显著增加。较小的离合器踏板力和更柔和的结合能让驾驶员操纵时感到更为轻松。而且，该系统除了完全传递发动机的扭矩外还有更大的安全储备。对于这两个新增的装置，笔者认为极大的提高了驾驶者的舒适性，以前许多的女性拒绝驾驶普桑的问题在很大程度上得到解决。
　　安全性
　　现在汽车的安全性越来越受到人们的重视，而桑塔纳99“新秀”在安全性方面也下足了功夫：首先将原13寸的制动盘改为14寸制动盘，并且新的制动盘前轮采用通风盘式结构，后轮采用鼓式制动结构，提高了制动盘的制动效能和散热性，使制动时的反应更为灵敏，进一步提高了行驶时的安全性。据测试，在一般驾驶情况下，制动系统在非抱死临界点时的制动力可提高20％。其次还增加了制动加力系统：新款桑塔纳99“新秀”轿车，对制动的关键部分——制动加力系统作了重大技术革新，采用著名的ITT公司的先进技术。该系统能明显减少制动踏板的空行程，大大提高制动的反应灵敏度和制动效能。还有一点细微的安全措施是加装的侧面转向灯，可使位于汽车侧面的车辆驾驶员和行人看到汽车的转向信号，提高汽车的安全性。如果再加上ABS防抱死系统，那主动安全方面真是没的说。笔者因此对于该车的安全性认为值得称赞。
　　经济性
　　对于购车的消费者来说，经济性应该从两个方面来说：其一是燃油经济性，虽然桑塔纳99新秀的发动机排量比较大，但是由于它采用的发动机的特点和其他的节油措施配合的完善，所以在燃油经济性方面还算是比较可以的。以每小时90公里/小时等速行驶百公里的耗油量为7.7升，也可以算的上是中等水平了。其二是产品性价比，就桑塔纳99“新秀”标准型而言，基本售价为11万左右，而配置还算比较齐全，性价比算起来也比较高。品牌加性价比这也印证了市场热销的原因。
　　桑塔纳99“新秀”在德国大众的众多品牌中，并不太起眼，“甲壳虫”的新颖独特、“奥迪”的高雅舒适，其光芒似乎都盖过桑塔纳它。可这些，对于轿车保有率还很低的中国人，不是人们所最期盼的，目前对于大多数消费者来说需要的是一款经济实惠的车型，外型大方兼容性强、动力性能良好、经久耐用，是国人选择车型的准则，而桑塔纳99“新秀”恰恰符合这些条件。

汽车的各项性能参数是什么意思呢（请以大众甲壳虫为例）

参数代表5点，如下： 1.车辆的动力性指标
汽车动力性指标有：最高车速、最大爬坡度、加速性能等。这些指标的好坏，可以反映汽车平均行驶速度的高低，从而影响运输效率。
（1）最高车速是指车辆满载时，在良好的水平路面上（如干燥、平坦、清洁的沥青或水泥路面）所能达到的最高行驶速度。它的测定是在微风甚至无风条件下，将车辆加速踏板踩到底，以尽可能的高速通过200m路段所测试的结果。在实际运行中，由于道路、气候条件和受车辆本身技术状况所限，最高车速是极难达到的。
（2）最大爬度在满载无拖挂，在干燥硬实路面的条件下，车辆节气门全开，以最低档所能通过的最大坡度。
（3）加速性能常以加速时间来评价。一种是起步换档加速，指满载车辆由原地起步后，以最大加速强度变换至最高档，使车辆达到某一预定距离（如400m）或预定速度（一般为最高车速的
80%）所需的时间，它表明车辆迅速达到高速行驶的能力；另一种是汽车在直接档或超高档，由某一中等车速行驶直至节气门全开，全力加速到某一规定速度（一般为最高车速的80%）所需的时间，它表明车辆超越加速的能力。这一时间越短，超车并行的时间越少，行车的安全性越高。
2.汽车的燃料经济性
汽车的燃料消耗量在我国多以单位行驶里程消耗燃料的升数或千克数（即L/100km或kg/100km）来表示。
3.制动性能
汽车保持良好制动性能，既可以使车辆动力性能得到充分发挥，又能保障安全行车，即在行驶中能强制地迅速地降低车速能力，做到“跑得快，停得快”，能根据驾驶员所需制动意图动作，充分体现制动的随动性能，增强行车安全感。
4.汽车噪声
汽车噪声对人类环境的干扰和人们身心健康有一定影响。为此，我国现在开始十分重视噪
声的环保检测。 GB 7258-1997 标准提出：客车的车内噪声级应不大于82dB（A）汽车驾驶员耳旁噪声级应不大于90dB（A）。符号dB（A）符号中的A表示测量时仪器采用A计权网络，它对低频噪声衰减较大，而对高频噪声较为敏感，与人耳的听觉特性相似，因而仪器判断更接近于人的主观感觉。
对原要求加速时车外最大噪声值检测，在新的标准中不作要求。
5.排气污染
目前，因为绝大多数汽车是燃用石油产品：汽油和柴油，所以内燃机的排气因为燃油不完全燃烧和燃烧反应的中间产物，产生一定量的有害气体。汽油机以一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NOx）、铅化合物（燃用含铅汽油）为多，有时可达废气总量的5%，柴油机则以碳烟、油雾、二氧化硫（SO2）、臭气（甲醛、丙烯醛）为多，在废气总量中约占19%，它们大部分具有毒性，或有强烈的刺激性臭味，有时还有致癌作用，污染环境，有害于人类健康。
在GB7258-l997 前言中提出：“为了加强对机动车排气污染物的排放控制，应使用所引用机动车排放标准的最新版本”。
汽车是流动的污染源，所以要求驾驶员有良好的驾驶操作技能，维修人员能正确调整和及时维修，千方百计控制有害气体排放，为保护自然环境尽自己的一份职责。
简单的说,扭矩代表爆发力,爆发力越大,加速越快,还有就是上坡表现也越好,载重和牵引力越强.
功率代表能力,功率越大,极速越高,也就是最高车速越高,你的时速表的最后一位数也越大.
但功率和扭矩也有一定的联系,你可以简单的理解为:扭矩X转速=功率.
这说明在一定的功率下,扭矩越大,车速越低.
功率是一台发动机的属性,可以简单的认为是天生带来的,不可改变的(其实在发动机的生产过程中功率也是可以设定的),但扭矩是可以调整的.

请问：2007年出产的新甲壳虫的排量是国几的

• 2007年出产的新甲壳虫的排量是国二排放标准的。

• 您好2007年排放标准是国三【希望我的答案能够帮到您。更多购车百科，更多购车优惠，尽在17汽车】

大众 甲壳虫 wvwhc59c 怎样

优点：
外形经典，内饰十分个性，操控灵活
缺点：
悬挂偏硬影响舒适型，尾厢容积扩展有限

新甲壳虫wvwhZ59c是什么型号

280TSI珍藏版。
全新一代甲壳虫可提供12种不同的颜色，使得日常驾驶更加充满激情与活力。 经典的黑白色彩为“糖果白”和“黑”。还有其他三种单色车表面漆可选：“土星黄”（亮黄）、“旋风红”（ 运动红）和“牛仔蓝”（浅海蓝）。在金属色中，大众汽车独创出混合色：“蓝色珊瑚礁”（深蓝色）、“太妃布朗”（深褐色）、“铂金灰”（优雅的深灰色）、“反射银”（经典光银色调）和“月球岩石银”（时尚米色）。
最后，还提供两种珠光漆：“深黑”（油绿黑色）和“羚羊珍珠白”（珍珠般亮泽）。

WVWHP59C89M556605车架号，发动机号AWU718573

WVWHP59C89M556605车架号查不到车的里程数，只能查到车型信息。
车架号：WVWHP59C89M556605
品牌：大众
生产商：大众(进口)
车系：甲壳虫(1C1)掀背版
制造日期：2009-01
名称：1.8T 手自一体
发动机：AUW
KW：110
CC：1781
燃料：汽油
变速器：6A/MT
车身形式：3门4座掀背车
前制动器：通风盘式
后制动器：盘式
驻车制动：手刹
驱动方式：前置前驱