2021款东风标致508图片(2021款东风标致508L 上市,售15.97万元-22.47万元/新增驭动版)

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  • 2021款东风标致508L 上市,售15.97万元-22.47万元/新增驭动版
  • 有心无力的改款,2021款东风标致508L上市15.97万起!
  • 2021成都车展探馆:2022款东风标致508L
  • 到店实拍2021款东风标致508L!白色车身很大方,配并线辅助
  • 颜值全面升级 2021款东风标致508L上市售15.97万元起
  • 2021款东风标致508L正式上市,售价15.97万元起
  • 宛如银翼刺客 抢先实拍2021款东风标致508L

2021款东风标致508L 上市,售15.97万元-22.47万元/新增驭动版

2021款东风标致508图片(2021款东风标致508L 上市,售15.97万元-22.47万元/新增驭动版)

9月22日,我们车从东风标致官方获悉, 东风标致508L 2021款车型上市。新年型共推出5款车型配置,提供两种动力总成,售价为15.97万元-22.47万元。2021款新车特别新增一款驭动版车型。

有心无力的改款,2021款东风标致508L上市15.97万起!

近日,2021款东风标致508L车型正式上市,新车最重要的变化是推出了一款400THP驭动版车型。在外观部分如果不特别指出,你可能很难发现所谓驭动版本与此前高配版本车型的区别变化,主要在前脸方面前格栅边缘的银色亮镀铬条换为了黑色,而车身侧面后视镜罩也同样涂为了黑色,算是对时下流行的黑化元素的一种回应,只是这变化实在是相当有限,本身508L车型也并非那种大面积镀铬的设计风格,最终的效果实在难以察觉。而在内饰部分,运动版采用了红黑搭配色彩的配色方案,但其实508L此前就已经有了红黑配色的设计,驭动版也并没有带来特别多的新意,好在该车的这套内饰在2020年底的眼光看来一样依旧非常的前卫科幻,绝对有着同级别的领先水平。本次驭动版的推出,更多的还是在于填补了此前车型配置上的一些空白,作为次顶配车型,新车介于驾控版和激情版之间,填补了此前两款配置之间近乎诡异的3.5万元巨大价格鸿沟,照比驾控版,新车增加了10英寸中控屏幕,车内气氛灯,18英寸轮毂,以及Telematics4G车载互联系统等实用配置,并将无钥匙进入作为1.8T版本三款车型的标配,一定程度上增强了配置的合理性。本次新增运动车型的推出可以说进一步丰富了消费者的选择,不过这样的小幅度改款对于目前508L车型的销售现状来说,可以说基本没有帮助,依旧很难摆脱销售困境,显得有些力不从心,未来能有怎样的表现,我们只能拭目以待。

2021成都车展探馆:2022款东风标致508L

易车讯 在成都车展开幕之际,易车前方探馆团队拍摄到一组2022款东风标致508L实车图。新车已于8月27日上市,售价区间15.97-22.47万元。作为年度改款车型,新车主要变化来自于配置部分的升级。

据悉,2022款东风标致508L在造型及内饰部分与现款车型基本保持一致,狮吼式前脸具有非常强的侵略性,特别是獠牙式日行灯的加入,让其拥有着非常之高的辨识度。而尾部贯通式黑色装饰板连接两侧狮爪造型LED尾灯,配合后备厢盖上的小鸭尾设计及两边共两出式排气,使尾部看上去动感十足。

来到内饰部分,科技氛围浓郁的第三代 i-Cockpit全感官座舱设计则带给我们强烈的视觉冲击感。

据悉,新车主要变化来自于配置部分的升级,包括驾控版和驭动版新增前排座椅电动调节、驾驶员疲劳提醒、远近光灯辅助系统、交通标志识别、限速提醒、V-AEB低速碰撞刹车及LKA车道偏离辅助。作为顶配车型的激情版则新增ACC 自适应巡航、LPA车道保持辅助及AEBS2 高速行驶紧急刹车。

动力方面,2022款东风标致508L继续搭载1.6T及1.8T两台涡轮增压直喷发动机,前者最大输出功率126kW,峰值扭矩250N·m。传动部分,匹配6速手自一体变速箱。后者最大输出功率155kW,峰值扭矩300N·m。传动部分,匹配8速手自一体变速箱。

到店实拍2021款东风标致508L!白色车身很大方,配并线辅助

 近两年中型车在市场中所存在的竞争是十分激烈的,车企之间为了提高在市场中的成绩,开始不断将在售车型进行改款,像市场中雅阁、凯美瑞和迈腾的推出也得到了超高的表现,市场中合资品牌近两年在成绩的取得上是非常快速的,东风标致这个品牌近两年在发展上是比较“低调”的,为了提升在市场中的成绩, 东风标致508L也迎来了它的更新换代。

 东风标致508L是东风标致旗下一款比较不错的中型车,为了增加竞争力,东风标致在今年的9月份上市了2021款的标致508L,新车售价为15.97–22.47万元,近日,笔者就在淮安地区的某经销商处拍到了这款车型,白色车身很大方,新车在动力上搭载的是1.6T和1.8T两款发动机,传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱,下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的东风标致508L吧!

2021款东风标致508L外观的设计是非常有年轻气息的,前脸护板的设计是比较有层次感的,进气格栅内部的中网描述是比较简单的,银色护板的镶嵌十分耐看,两侧前大灯在设计上是带有一定弧度的,内部灯组在点亮后是非常有辨识性的,底部的进气口呈梯形状存在,黑色的涂装是非常有质感的,两侧嵌入的护板与前大灯的设计相连,是比较家族化的,引擎盖上侧护板是十分突出的。 

汽车侧面腰线的设计是十分饱满的,笔直的腰线一直延伸到尾部,是比较有层次的,车窗尾部采用了银色饰条勾勒,尾部镶嵌的字母标识更加有辨识度,汽车轮毂在设计上是比较扎实的,尾部设计比较有层次感,后备箱盖带有一定的弧度,尾灯的设计是比较有辨识度的,中间加入了黑色护板连接,字母标识的镶嵌是非常有辨识性的,雾灯采用了拼接式的设计,两侧排气筒是比较扁平的,银色护板的勾勒相当耐看。

内饰的设计比较大方,中控台上侧线条的勾勒是比较有层次的,多媒体区域的设计是带有一定倾斜的,底部的按键呈银色系存在,是非常耐看的,多功能的方向盘采用了较新颖的设计,黑色皮质的包裹相当厚实,仪表盘的设计比较修长,一侧的空调出风口是比较细长的,换挡杆底部的亮板式设计相当吸睛,厚实的换挡杆增加操作时的方便,多功能座椅在细节处理上也是比较细腻的。

 2021款东风标致508L的长宽高分别是:4870/1855/1455mm,轴距达到了2848mm,动力上搭载的是1.6T发动机和1.8T发动机,传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱和8挡手自一体变速箱,最大输出功率分别是170马力和211马力,1.6T发动机百公里油耗为6L/100km,1.8T发动机百公里油耗为6.1L/100km,像被动行人保护系统、并线辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、定速巡航、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、GPS导航系统、道路救援呼叫系统、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统和车内环境氛围灯等是都有配备的。

颜值全面升级 2021款东风标致508L上市售15.97万元起

日前,我们从东风标致官方获悉,2021款 东风标致508L车型上市,新车共推出5款车型,售价区间为15.97万-22.47万元。此次发布的2021款东风标致508L,在现有车型的基础上进行了配置升级,新车PM2.5?空滤系统升级为全系标配。

外观方面,新车前脸采用了家族式设计,但在细节部分有所区别,新车采用了多边形大尺寸前格栅设计,内部运用了矩阵式银色饰板进行点缀,看上去十分亮眼。此外,新车前脸两侧竖式LED光源十分吸人眼球,也给新车增添了几分凌厉的气质。

车身侧面,新车看上去十分动感,整体简约设计显得车身十分修长,新款车型在侧窗周围还加入了一圈镀铬条进行装饰,使车侧更加时尚。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4870mm/1855mm/1455mm,轴距为2848mm。

车尾来看,新车尾灯设计十分亮眼,矩阵式排列的光源看上去时尚动感,在夜晚点亮后辨识度极高。此外,新车采用了双边共两出的排气布局,排气口被设计成多边形样式。

内饰方面,新增的东风标致508L 400THP?驭动版采用了红黑色的搭配方案,黑色的内饰加上新增的红色真皮座椅和LED氛围灯,使新车内饰豪华感倍增。此外,该版本车型在科技配置上也更为丰富,其采用了10英寸中控触摸屏,并搭载Telematics 4G车载互联系统,使新车更显智能。

动力方面,新款东风标致508L提供两种动力总成。其400THP车型搭载了符合国六b排放标准的1.8L PureTech涡轮增压直喷发动机,最大功率211马力,最大扭矩300牛·米,传动系统匹配爱信8挡手自一体变速箱。

2021款东风标致508L正式上市,售价15.97万元起

近日,2021款 标致508L正式上市,新车售价为15.97万元-22.47万元。新车在外观与内饰方面变化不大,新增一款400THP 驭动版的车型。

新增的驭动版车型在外观方面,采用家族式的设计语言,采用大量的黑色元素,前脸格栅、后视镜进行了熏黑处理,时尚的中网造型,借鉴了“格子旗”的灵感,搭配两侧犀利的大灯,有着出色的视觉效果,非常的时尚大气。

新车的内饰方面,采用黑色内饰+红色座椅的配色,凸显运动风格。手感适中的多功能方向盘和电子档把设计,搭配精致的空调出风口,以及全液晶仪表和大尺寸的中控屏,营造了强烈的科技氛围。

400THP 驭动版车型的动力方面,搭载1.8T发动机,最大马力211Ps,最大扭矩300牛米,与之匹配8AT变速箱。

宛如银翼刺客 抢先实拍2021款东风标致508L

不知何时起,印象中的中级车已经大变样,那种中庸老气的形象已经不复存在,年轻运动的风格已经成为市场的主旋律。一向以设计见长的法系车自然是这一趋势的先行者,无论是雪铁龙还是标致,近些年的新车总能让人在乏味的同质化中找到些许与众不同的趣味。正如眼前这款2021款的 东风标致508L,虽然造型并未做太大改动,但是细节处的升级加上原本就足够前卫的设计,还是能让人眼前一亮,初见宛如一名银翼刺客,充满“杀气”的同时,又具备足够的科幻气息。

黑化外观配“大獠牙”,运动气息爆表

在很多科幻作品中,都会出现男主黑化,然后战斗力爆表的故事情节;在汽车的设计哲学中,也有用“黑色元素”来彰显运动气息的做法。2021款标致508L在外观上的改变同样采用了这种设计思路,新车从中网、车顶到后视镜都做了熏黑的处理,搭配运动型的身板和前脸两颗“大獠牙”,运动气息提升十分明显。

战斗机内饰座舱就像操作飞行器

很多车的外形设计足够惊艳,坐到车内却平淡无比,这种强烈的反差真的有种电影看到高潮突然停电,游戏打到关键时刻显示电量不足的感觉。标致508L无疑是内外一致的典范,它的这套i-Cockpit座舱设计借鉴了战斗机驾驶舱的设计灵感,无论是竞技范,还是科幻感都无可挑剔。

搭载高阶动力,保证了运动品质

此次推出的新车搭载的是高阶动力,即我们熟悉的1.8THP涡轮增压直喷发动机,这款发动机的最大功率达到了211Ps,峰值扭矩为300N·m,与发动机匹配的是来自爱信的8AT变速器。从硬件水平和数据上看,完全跟得上主流水准,动力数据甚至比宝马320还要更高,其运动品质也有所保证。

结语:在法系车声量略显不足的当下,确实需要一些新车来夺回关注度。2021款标致508L虽然并未做大幅改动,但还是可以看到这款车的巨大潜力。运动前卫的造型即便放在如今,依然鲜有车型能与之匹敌;充满科幻感的内饰和握住方向盘、拉动电子挡杆的感觉依然能让人兴奋。最后从定价上,虽然官方还未公布,但是新车介于驾控版与激情版之间,属于次顶配,也就20万上下,在同级别中仍然算是性价比非常高的车型。还是那句话:车是好车…

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