本文目录
- 全新奔驰SL敞篷版曝光，预计2021年底或2022年初发布
- 新一代梅赛德斯奔驰SL级谍照曝光
- 全新2021款奔驰SL谍照曝光
- 全新奔驰SL官方谍照发布 或2021年上市
- 奔驰全新SL最新谍照曝光 或将于2021年春季亮相
- 梅赛德斯-奔驰全新SL更多消息曝光 预计2021年正式亮相
- 全新奔驰SL最新路试谍照曝光 有望于年内正式亮相
- 全新梅赛德斯-AMG SL级全球首发 搭载4.0T V8发动机
全新奔驰SL敞篷版曝光，预计2021年底或2022年初发布
SL作为奔驰旗下的经典跑车车型，从1954年的“鸥翼”300 SL以来就备受关注。目前，海外媒体正式曝光一组全新奔驰SL敞篷版谍照图，据悉，全新奔驰SL有望在2021年底或2022年初之间发布，并将于2022年年底开始销售。
外观方面，全新奔驰SL敞篷版整体延续了现款车的设计，而发动机舱变得更长，前脸采用新的进气格栅和前大灯，并首次配备了隐藏式车门把手。
尾部采用了奔驰全新家族大灯组，并且全新奔驰SL还采用了四出排气设计，使得整车的造型设计更加运动。
值得一提的是，全新奔驰SL还将与AMG GT共享悬架、转向系统，有效提高该车的操控性能，简直就是花SL的钱，体验AMG GT的驾驶。
动力方面，全新奔驰SL预计将搭载3.0T直列六缸发动机和4.0T V型八缸发动机，功率分别为324kw和389kw，此外还会推出搭载V8发动机与电动机组成的插电混动系统，最大功率或将达到596kw。
新一代梅赛德斯奔驰SL级谍照曝光
说到梅赛德斯奔驰，想必大家对这个品牌都不陌生吧。奔驰汽车入住中国市场这么多年，品牌影响力也是十分巨大。近段时间，下一代梅赛德斯奔驰SL级谍照曝光，今天我们就一起去看看他们是什么样子的吧。
此次测试的 SL级奔驰车伪装的相当厚重，但是还是相对轻松的可以看出新车的大致设计。首先前脸方面，最新的SL具有底摆鼻梁和宽格栅，狭长的大灯向里面倾斜，直指前脸的中央，引擎盖的开口也是相对比较圆润，并没有一直延伸到车身前部的尖端。
来到车身侧面，最新的SL还是采用了两座式设计，与以往不同的是，新款SL汽车采用了织物件，没有采用以往的折叠式车顶。其他的细节方面，由于伪装太厚重，掩盖了车身的细节。
来到车身后面，最新SL车的后灯采用的是细长条的设计，两个细长条角度不一，看起来很有科技感，此外，这辆车上都有四个梯形排气孔，这说明可能是AMG跑车的变种。
内饰方面，新车的内饰与以往的不同，娱乐和信息是分开显示的，这看起来更像是最新的S级车。动力方面：据悉，新车将要推出6个版本，而顶配则是73e 4MATIC+混合动力，据称总输出功率将达到800马力（597千瓦）。可谓是动力十分的强大。
总的来说最新SL级奔驰总体设计还是非常不错的，由于伪装的缘故，并未能看出太多的细节。各位要是感兴趣的话就和我们一起期待他的发布吧。
全新2021款奔驰SL谍照曝光
据悉，全新奔驰SL将于今年晚些时候亮相，新车的敞篷结构将使用传统的织物材质代替老款的两段式硬顶敞篷结构。去年，有国外媒体发现新一代SL套在了一个缩小版的奔驰E级的车壳进行测试，但最新图片显示该伪装车目前已接近生产状态。
除了图中伪装车之外，奔驰还有望为2021 SL提供2 + 2座位布局。AMG一直以来热衷于为新SL车型提供与保时捷911相同的实用性，包括能够容纳成年人的短途旅行的后排座椅或后排的储物空间。
AMG总监莫尔斯还证实，将于2021年上市的SL将与下一代AMG GT保持“一致”，即共享MSA平台。这一举措将提高梅赛德斯最独特的两条车型系列的规模经济和整体盈利能力。除了平台外，两款梅赛德斯跑车还有望共享车桥总成，悬架，转向系统，48V混合动力总成以及其他组件，以降低成本并提高生产效率。新型SL将和新一代AMG GT在德国辛德芬根的梅赛德斯工厂同时生产。
全新奔驰SL官方谍照发布 或2021年上市
易车讯 近日，奔驰发布了一组全新SL级的谍照。新车将基于AMG GT平台打造，或将采用织物软顶敞篷结构，预计2021年上市。
外观方面，新车延续了现款车型的设计思路，但发动机舱盖明显更长且向下倾斜，有SLS AMG的遗风，中网格栅和大灯内部的细节也与奔驰最新的家族式设计相似。另外圆润的尾部，与AMG GT有异曲同工之处。
因为共享平台的关系，全新SL级还将与AMG GT共享悬架、转向系统、混合动力等，以降低成本并提高效率。这将赋予这款主打舒适优雅的GT车型更加极致的运动特性。
至于动力总成，AMG 总裁托比亚斯莫尔斯表示，下一款SL 车型将比即将上市的车型更具运动感。未来SL将获得一款顶级的混合动力车型，其或将是V8发动机与电动机组成的插电混动系统，总输出功率将达到597kW。
奔驰全新SL最新谍照曝光 或将于2021年春季亮相
易车讯 近日，有海外媒体曝光了奔驰全新SL的最新谍照，新车将采用软顶敞篷设计，并且还会有电动弹出式门把手，新车预计将于2021年春季发布，并将于2021年底上市。动力方面，新车或将搭载V8插混动力系统。
外观方面，全新奔驰SL延续了现款车型的设计思路，但发动机舱盖明显更长且向下倾斜，车身比例接近经典车300 SL。全新奔驰SL中网格栅和大灯内部的细节也与奔驰最新的家族式设计相似。另外圆润的尾部，与AMG GT有异曲同工之处。
因为共享平台，全新奔驰SL还将与AMG GT共享悬架、转向系统、混合动力等，以降低成本并提高效率。这将赋予这款主打舒适优雅的GT车型更加极致的运动特性。
动力系统方面，可能的选项包括功率324千瓦的六缸发动机，功率389千瓦的V8发动机，以及功率或将达到596千瓦，由V8发动机与电动机组成的插电混动系统。
梅赛德斯-奔驰全新SL更多消息曝光 预计2021年正式亮相
在2020年1月的时候全新梅赛德斯-奔驰SL级的消息被多方爆出，半年多的时间过去了，我们得到了新车更多车型以及动力等方面的消息。
近日，人民车市从海外网站Motor 1获悉，全新梅赛德斯-奔驰SL级正在研发的最后阶段-道路测试，预计新车将于2021年正式亮相。
图为新梅赛德斯-奔驰SL级谍照；图片来源于海外网站Motor 1
从曝光的谍照与更多新车的消息中我们不难发现，全新的梅赛德斯-奔驰SL级将拥有一个更接近于第一代SL级的车身设计与构造，并且有望推出AMG SL 73版本车型。
图为新梅赛德斯-奔驰SL级谍照；图片来源于海外网站Motor 1
由于车辆采用了深度伪装，并没有任何更多新车细节的消息。据了解这辆车将由梅赛德斯-AMG部门进行研发，并且将在位于伊门丁根的技术与测试中心内完成最后的调试与实验工作。
图为新梅赛德斯-奔驰SL级谍照；图片来源于海外网站Motor 1
官方表示，全新的梅赛德斯-奔驰SL级并不是AMG GT车型的接任者，两款车从概念上将有着一定差异化设计，SL级依旧将成为自己车系的延续者，新车更多的设计，介于普遍认知中第一代SL级为最漂亮的SL级，将拥有向经典车致敬的不少元素，不过这些元素会经过一定现代化的改善。
图为新梅赛德斯-奔驰SL级谍照；图片来源于海外网站Motor 1
对于新车是否会采用2+2的内部座椅布局我们不得而知，可以从谍照中看出，官方特地在后玻璃处采用了深度伪装处理，这也让更多人有了对新车的更多期待。
图为新梅赛德斯-奔驰SL级谍照；图片来源于海外网站Motor 1
动力方面，新车将拥有来自梅赛德斯-AMG系列的动力调校，甚至我们有望见到一辆后缀为SL73的车型复活。SL73车型将采用一台双涡轮增压4.0升V8发动机与轻混系统，预计将拥有超过800匹的最大马力，这套动力组合将于今年晚些时候正式亮相，并搭载于AMG GT 73四门轿跑车上。
图为奔驰SL73 AMG；图片来源于网络
总结
梅赛德斯-奔驰SL级在品牌历史中有着举足轻重的地位，此次的车型更新也是历经数年，并且有多部门参与其中，想必新车在性能、造型等多方面都能让人眼前一亮，让我们共同期待吧。
全新奔驰SL最新路试谍照曝光 有望于年内正式亮相
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新奔驰SL最新路试谍照，该车有望于2021年内正式亮相，新车将会拥有全新的外观和内饰设计，采用软顶敞篷，并且还会有电动弹出式门把手，动力系统还会引入轻混和插混技术。
外观方面，全新奔驰SL延续了现款车型的设计思路，但发动机舱盖明显更长且向下倾斜，车身比例接近经典车300 SL。全新奔驰SL中网格栅和大灯内部的细节也与奔驰最新的家族式设计相似。另外圆润的尾部，与AMG GT有异曲同工之处。
通过此前首次曝光的全新奔驰SL内饰谍照可以看到，新车的内饰将会采用源自全新奔驰S级的设计元素，其中中央大尺寸触控屏，以及新样式的三辐方向盘都与前者非常相似，预计车内还将拥有大尺寸全液晶仪表盘。
动力系统方面，可能的选项包括功率324千瓦的六缸发动机，功率389千瓦的V8发动机，它们可能都会拥有48伏轻混技术，另外还有功率或将达到596千瓦，由V8发动机与电动机组成的PHEV插电式混动系统。
全新梅赛德斯-AMG SL级全球首发 搭载4.0T V8发动机
易车讯 10月28日，全新梅赛德斯-AMG SL级全球首发，新车拥有基于奔驰最新设计哲学打造全新外观和内饰设计，并且还采用了软顶敞篷系统。同时，新车将推出AMG SL 55 和AMG SL 63两款车型，二者均搭载4.0T V8发动机，并且在该车系历史上首次安装了四驱系统。
外观方面，全新梅赛德斯-AMG SL级采用奔驰最新的家族式设计，并且还会融合经典车300 SL的元素，兼具动感和复古设计元素，拥有前置后驱跑车特有的长车头短车尾造型，看起来非常优雅，车身采用跟S级相同的可电动弹出式隐藏车门把手设计，进一步降低了空气阻力。
全新梅赛德斯-AMG SL级采用软顶敞篷系统，可以在50公里/时车速内，15秒时间完成顶棚的开启或关闭，同时相较于以往的硬顶敞篷设计，它的重量减少了20千克，从硬顶变为软顶，也算是有得有失。
另外，全新梅赛德斯-AMG SL级不仅将会提供黑色软顶敞篷，通过此前的谍照能看到，还会提供橙红色软顶敞篷。可以预见的是，在正式上市后，全新梅赛德斯-AMG SL级大概率会带来更多的软顶敞篷颜色。
内饰设计方面，全新梅赛德斯-AMG SL级将采用奔驰最新的家族式设计理念，全新的中控区域以及大屏设计沿袭了S级的造型设计，将搭载最新一代奔驰MBUX系统，加上12.3英寸全液晶仪表盘，极大提升了科技属性，挡把区域与中控屏通过线条的连接看起来非常自然，全新设计的三辐式方向盘加上炮筒式空调出风口的点缀，看上去性能属性十足。
此外，新车还拥有更具运动性的AMG Performance方向盘，Airscarf头颈暖风系统，通过头枕部位的暖风出口，可以进一步提升敞篷时，驾乘者的舒适性，并且车主们还可以在AMG运动座椅和AMG Performance座椅之间选择。
动力系统方面， AMG SL 55和AMG SL 63均搭载4.0T V8发动机，前者功率350千瓦/扭矩700牛·米，百公里加速3.9秒；后者功率430千瓦/扭矩800牛·米，百公里加速约3.6秒，二者均匹配9挡自动变速箱。
另外，根据我们此前获得消息，可以确定的是，该车未来还将推出插混版车型，可能包括SL 63 e和SL 73 e，它们都将会拥有更加强大的动力表现。
值得一提的是，在全新梅赛德斯-AMG SL级的历史上，还首次引入了四驱系统，为了提升驾驶乐趣，电控离合器会根据驾驶需要，在四驱和后驱之前切换。
最后要说的是，全新梅赛德斯-AMG SL级还拥有后轮主动转向技术，可以有效的减小转弯半径，提升日常驾驶的灵活性。此外，后轴还拥有电控限滑差速器，对于一款跑车来说，这也是提升驾驶乐趣的有效武器，它在AMG SL 55上是选配，在AMG SL 63上是标配。
免责声明：本文由用户上传，如有错误请指正，如有侵权，请联系删除！
