奇瑞艾瑞泽新能源（艾瑞泽e的性价比如何）

本文目录

• 艾瑞泽e的性价比如何
• 【车主点评:奇瑞新能源艾瑞泽e 3000公里用车真实感受】
• 奇瑞艾瑞泽8参数
• 艾瑞泽e的动力怎么样，用的是什么电池
• 艾瑞泽e迈入新能源行列，绿色出行更乐哉
• 奇瑞艾瑞泽e新能源停产了吗
• 艾瑞泽5e使前面有滴滴滴的声音
• 艾瑞泽5PLUS艾粉版这款汽车的配置有哪些优势呢

艾瑞泽e的性价比如何

奇瑞艾瑞泽e这款新能源汽车的性价比还是相当不错的，如果有考虑购买新能源汽车的朋友，不妨考虑下奇瑞艾瑞泽e这款新能源汽车。
就在2019年8月25日的晚间，奇瑞汽车旗下的艾瑞泽e正式上市了，这款新车也是在上海车展上亮相的全新一代艾瑞泽5e改名而来的。在外观设计上，艾瑞泽e很符合当下的主流审美，前脸的封闭式格栅搭配带有熏黑透镜设计的大灯组，使得整车造型非常有张力。新车的车身尺寸长/宽/高为4572/1825/1496mm，轴距为2670mm，也是属于主流尺寸表现。新车的内饰部分则是充满了科技感，三屏环绕智慧数字驾驶座舱不仅方便驾驶员的操作，而且造型酷炫拉风，很受消费者的欢迎。
再来看看新车在动力方面的表现。新车搭载的永磁同步电机，最大输出功率可达120kW，最大输出扭矩则为250N·m，最高时速则是可以达到152km/h，完全够驾驶者日常驾驶使用。而且新车的NEDC综合续航里程达到了401km，也是市场主流表现。

【车主点评:奇瑞新能源艾瑞泽e 3000公里用车真实感受】

#选车理由 省钱不用购置税车船税 手续方便
环保
#最满意 空间够大，配置也可以有自动大灯 巡航定速
下坡辅助上坡辅助，车联网 远程控制 动力相应推背感十足，旋钮换挡 ，升降到位，车内氛围灯，后排出风口，后视镜加热。
#最不满意 续航不开空调跑可以跑340公里，表显剩下97公里，但是熄火停车半小时后，重新启动车辆表显续航变成78公里了，续航里程开空调情况下跑只有285公里，表显续航剩75公里，实际跑根本达不到，开空调跑的情况下达不到300公里这个很不满意，还有胎噪音太大了
希望奇瑞新能源还款后续航能够实打实续航不要在出现这样的虚标情况。
#空间 非常满意，大小都够用 ，没有不足的。
#外观 我个人比较喜欢，看起来比较时尚，外观我非常满意
#内饰 棕色的搭配起来很豪华 ，非常满意。
#动力 很有推背感，0-50加速3秒 特别满意
#操控 非常满意，转向特别准，没有虚位，非常满意。
#舒适性 避震器可以，还有自动大灯用起来特别省事，配有定速巡航，开高速特别舒服，配有预约充电用起来很省事，车辆有4g网路，搭配车机用起来非常方便，科技感很强了
#续航 非常不满意，官方标配401，实际上跑开空调情况下跑只能跑285公里，不开空调情况下也只能跑340公里 ，里程虚标现象有存在，而且充满电显示续航里程428公里，但是空调一打开立马变成399公里了，不知道为什么充满电显示428公里 按下AC启动 就马上变成399公里了，空调耗电在大也不至于掉29公里的里程吧。

奇瑞艾瑞泽8参数

奇瑞艾瑞泽8参数如下：
动力方面，艾瑞泽8将搭载两种不同的动力总成，其中1.5TCI发动机最大马力116Ps，峰值扭矩143N·m，传动系统匹配了CVT无级变速箱(模拟9速)；
1.6TGDI发动机最大马力197Ps，峰值扭矩可达290N·m，传动系统匹配了由格特拉克提供的7速湿式双离合变速箱。
除以上两款动总外，艾瑞泽8后续或将加推“运动版”，运动版车型将搭载“鲲鹏”2.0TGDI发动机，最大马力254Ps，峰值扭矩390N·m。

艾瑞泽e的动力怎么样，用的是什么电池

奇瑞新能源艾瑞泽‎e搭‎载‎了一台‎最大功率‎120k‎W（16‎3Ps）‎，最大扭矩2‎50N·‎m的永磁同步‎电机，0~5‎0k‎m/h加速‎3.8秒。从数据来‎看，‎奇瑞新能源艾瑞泽e的动力表现是非常不错的。续航上‎艾‎瑞泽e配备容量‎为54.3‎k‎Wh高性能三元锂‎电池组，‎NEDC‎续航里程‎为401km。这样的续航数据‎在同‎级车型中，是非常优秀‎的存‎在。希望我的回答能够让您满意

艾瑞泽e迈入新能源行列，绿色出行更乐哉

都说新能源是未来汽车的必然趋势，而且新能源车的配置普遍较高，所以我就把目光落在了新能源车上，一直就想要一辆配置尽可能丰富的车，经过挑选所以我选择了艾瑞泽e，开了要有半年了吧，下面我就按我个人的理解和大家说说我的这款艾瑞泽e。

这车的车身大气动感，找了很久的拍照角度，还是觉得就这个角度的它拍显得最为大气。

再看它的侧面线条，怎么看都好看。

层次感很强的尾部，线条明朗，更加时尚。

再说说转向，和同级别的车型来说的话算是不错的，转向手感觉很轻，指向性也很准确.

家人对我的爱车评价还是很高的，外形大气美观，四平八稳，空间宽敞，价格也合适，总之还是很欣慰。 自从成了奇瑞车主以后，时不时的关注奇瑞品牌的各种信息，当看到艾瑞泽e的超值版上市后，内心深处会觉得我的车是不是买早了（捂脸中）。

此次上市的艾瑞泽e超值版不仅在凸显科技感的同时更包含多样化舒适配置，全液晶仪表+9英寸触控显示屏+8英寸空调液晶触控屏，组成了三屏环绕智慧数字驾驶座舱，打造超广角越级驾乘空间起到了人性化保护，这设计简直了。

最让我心动的是艾瑞泽e超值版推出三电终身质保、终身免费基础保养服务与同级独有的AQS空气质量管理系统，尽可能的享受舒适和清新的“5+2”出行生活新半径。

最最重要的是这样一款超高性价比、配置又丰富的超值版艾瑞泽?e补贴后售价仅为10.98万元，还不超过11万，超值版确实挺超值的，新用户可以尽情的选择了。

奇瑞艾瑞泽e新能源停产了吗

停产了。
1、不适应市场需要。奇瑞艾瑞泽e新能源在市场上如果没有消费潜力，那么厂家就会考虑停产。
2、由于排放无法满足国六标准，以及在双积分政策的重压之下，最终选择停产。
3、定位失误，奇瑞艾瑞泽e新能源车型失去市场竞争力。

艾瑞泽5e使前面有滴滴滴的声音

检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响。
艾瑞泽5e是奇瑞新能源旗下紧凑型车。
艾瑞泽5e采用纯电驱动，其搭载了一台122Ps的电动机，综合工况续航里程达351km，最大续航里程超过410km。。

艾瑞泽5PLUS艾粉版这款汽车的配置有哪些优势呢

奇瑞艾瑞泽5plus和奇瑞艾瑞泽GX在动力上是一样的，但是这两款车型的配置有一定差距。艾瑞泽V的官方指导价在4万元到8万元左右，艾瑞泽GX的官方指导价在7万元到11万元左右。从各方面来看，艾瑞泽GX比艾瑞泽V要好，性价比高。可以根据自己的预算选择合适的型号。艾瑞泽GX的定位高于艾瑞泽5plus，所以在配置上会更丰富。

这两种型号的外观和设计非常相似。无论是前脸、侧脸还是车尾，都比较接近。新款艾瑞泽GX车型在设计上也进行了调整，看起来会更加时尚。对于今年的国内汽车市场来说，经历了一些变化。不过总体销量还是比较红火的。除了芝麻在新能源领域越来越受欢迎，燃油车的市场也很热闹。SUV和轿车都在努力发光，力求一炮而红。

就连一向老实淡定的奇瑞也坐不住了，因为被另一款新车撞了。不仅漂亮，而且预售7.49万元起。祝你玩得愉快。这两款车更符合日常家用需求，无论是保养费用还是油耗都没有太大差别，因为不同地区优惠力度会有一定差异，所以最好根据当地终端优惠来选择合适的车型。艾瑞泽5plus配备了前安全气囊和四个扬声器。

艾瑞泽X车型有行车记录仪和六个扬声器，其他功能非常接近。首先，奇瑞。这款著名的新车是艾瑞泽5PLUS。众所周知，艾瑞泽系列车型在国内汽车市场的销量还可以。而且这款艾瑞泽5PLUS在外观上真的很惊艳，宽大的中网中带有强烈镀铬饰条的整个前脸显得大气磅礴。更有甚者，两侧虎视眈眈的大灯还发出特别凶狠的光芒。再加上舱盖上的凹凸筋，感觉更结实。