大众捷达保值率(最新!汽车“保值率”排名出炉:大众排前5,吉利13,而它最保值)

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  • 最新!汽车“保值率”排名出炉:大众排前5,吉利13,而它最保值
  • 大众捷达的车现在保值率怎么样
  • 捷达车型的保值率怎么样折旧率如何
  • 大众速腾保值率怎么样

最新!汽车“保值率”排名出炉:大众排前5,吉利13,而它最保值

最新汽车“保值率”排名出炉:大众跌出前3,吉利13,而它最保值!

近几年随着国内汽车行业的发展,消费者在选购汽车时,也开始重视汽车的保值率了。毕竟现在人们生活质量好了,汽车的更新换代也比较快,而且很多年轻人买第一辆汽车时,都是想“过渡”一下,等以后生活条件好了,再换好一点的车。可是对于很多新手来说,他们对汽车保值率并不在意,而等到卖车时才发现,自己的车并不保值,可此时再后悔已经为时晚矣。所以,大家买车一定不要太盲目,要有计划才行,而为了给大家一个良好的购车指导,本期内容给大家分享的是由中汽研(中国汽车保值率研究委员会)最新发布的2019年国内汽车品牌保值率排名,此次共有30家汽车品牌上榜,其中,丰田汽车的排名算是实至名归,而大众汽车则令人意外的跌出前三,而国产车方面,表现最好的是吉利汽车,但也只排名第13位。最新汽车“保值率”排名出炉:大众跌出前3,吉利13,而它最保值!

一、2019年国内汽车品牌保值率排名:1-15名

排名1-15名的汽车品牌依次是丰田汽车、本田汽车、奔驰、马自达、大众汽车、奥迪、日产汽车、宝马、铃木汽车、福特、现代汽车、起亚、吉利汽车、长安汽车和别克。首先是丰田汽车,丰田汽车此次排名榜首,其三年保值率是63.3%,丰田在我们国内的知名度较高,口碑和销量也是非常好,所以丰田车主在买车时,都是非常容易出手的。而根据中汽研给出的数据来看,丰田汽车的丰田皇冠保值率最高,而丰田普拉多和丰田卡罗拉也表现不错,所以此次丰田排名榜首,也算是实至名归了。

另外,最受国人喜爱的大众汽车,此次保值率排名并不理想,甚至是跌出了前三,而中汽研给出的大众保值率是56.6%,大众的数据有点偏低,毕竟大众是国内销量最好的品牌,其品牌力也非常高,所以大众跌出前三还是挺让人意外的。不过,从中汽研给出的车型保值率可以发现,大众的几款入门级车型的保值率并不理想,比如大众桑塔纳、大众捷达、大众宝来,甚至是大众朗逸,它们的保值率都不高,所以平均下来,大众的保值率能排名第五,也算是不错了。

而国产车方面。保值率表现最好的果然是吉利汽车,其次是长安汽车、长城汽车、比亚迪汽车和荣威汽车等。吉利是销量最高的国产车品牌,其保值率排名国产车榜首也是合情的,毕竟吉利的销量高,它的保有量就大,品牌力也不错,所有在二手车市场上,吉利的车型也比较容易出手。而长安汽车的表现也不错,进来长安在质量和销量方面都有很大的提升,消费者对长安也是重拾信心,所以长安的保值率排名靠前,也是理所当然。2019年汽车“保值率”排名出炉:大众跌出前3,吉利13,而它最保值!

二、2019年国内汽车品牌保值率排名:16-30名

最后来看看排名16-30名的汽车品牌,相对来说,排名靠后的这些汽车品牌,它们的保值率表现稍差,其中有路虎、沃尔沃和凯迪拉克等豪华车品牌,也有江淮、比亚迪和荣威等国产车品牌。像比亚迪排名第29位,其保值率为46%左右,这样的表现也非常不错了,毕竟比亚迪是国产车品牌,品牌力和产品力并不优秀,而比亚迪车主在开了三年之后,还能卖到半价,也是非常满意的。最后,大家对于此次中汽研发布的2019年汽车品牌保值率排名,有何看法呢?

大众捷达的车现在保值率怎么样

大众捷达的车现在保值率,总体来说,在合资品牌的车型里面还是可以的 不过与自主品牌的还是有差距。

捷达车型的保值率怎么样折旧率如何

所谓保值率,指的是某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大,使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。
如果只图实惠,老三样里的捷达可谓明智之选,选择它意味着更低的养护成本,希望转手时也可以迅速出手,除此以外,最关键的一点是,由于这款车普及率极高,使它的二手车价格已不受停产与否等因素制约。这几年来,不论在新车市场,还是在二手车市场里,捷达的销售状况都不错,年折旧率9%~10%。

大众速腾保值率怎么样

速腾 ( 查成交价 | 车型详解 )相比于大部分紧凑级家轿,尺寸上占有一定的优势,这也让它看起来更伸展有型,多了一些运动与干练的气质。

那么, 大众 速腾保值率怎么样,新速腾的保值率是多少?下面听我为你来解说。
车子都是越用越不值钱的,作为奢侈品的一员,汽车可谓是最烧钱的东西了,而且还不保值。年限越久的车子保值率也就越低。而作为大众速腾来说,其汽车的保值率在汽车行业里面算是中上水平的了。它第一年的保值率是71.82%,而第二年的保值率是65.89%,到了第五年仍有45%左右。平均每年6%下降率是合理的,而且从第一年的数据来看,大众速腾比许多其他类型的汽车保值率都要高。
我们常说的所谓的保值率,就是指某款车型在使用一段时期后,将其卖出。卖出的价格与先前购买价格作比较。这个值取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。
保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大,因此使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。

@2019

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