大众朗逸启航和大众朗逸区别(朗逸和朗逸启航三大件一样吗)

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  • 朗逸和朗逸启航三大件一样吗
  • 朗逸启航和朗逸哪个好
  • 朗逸和朗逸启航有什么不同
  • 朗逸plus和启航有什么区别

朗逸和朗逸启航三大件一样吗

一样
分别有1.4t和1.6L发动机。其中1.6L发动机代号为EA111,最大功率77KW,最大扭矩145n·m,2。0L发动机最大功率88KW,最大扭矩180N·m,这两款发动机分别来自POLOEnergetic和PASSATSteering。调节方面,考虑到国内车主的习惯,将扭矩输出设定为双峰形状,转速达到1,500rpm时可输出80。配有5速手动和6速自动两种变速箱,都是成熟产品。尤其是6速Tiptronic自动手动变速箱,技术先进,与发动机配合良好。
大众朗逸1.6自动变速箱车型采用爱信6速自动手动变速箱,1.4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱,分别匹配7速动力换挡、5速手动或动力换挡、5速手动或6速自动手动变速箱。爱信6速自动手动变速箱是由日本丰田爱信和德国大众共同研发的6速自动手动变速箱。换挡平稳舒适,换挡积极快速,经济、省油、可靠性好。在陡峭的道路或洪水泛滥的水道等极端环境下,切换到手动模式并保持低坡度和高扭矩驱动非常方便,这使得自动档朗逸在极端环境下保证了良好和安全的通过性。目前这款变速箱的性能响应还算不错。
大众在底盘训练方面也有很深的造诣,特别擅长操作和驾驶,对噪音和振动的过滤都非常合适。朗逸的底盘来自大众MQB平台,这是大众最先进的水平发动机模块化平台。它实现了大量汽车零部件的标准化和不同平台级车型的共享,在大众、奥迪、斯柯达Hosea等品牌中得到广泛应用

朗逸启航和朗逸哪个好

这两款车就选择这个大众朗逸自动标配就可以了。
朗逸启航与朗逸经典版的区别在于外观上,朗逸启航外观是旧款朗逸的样子,而朗逸经典版外观整体棱角更分明,车身线条简单利索。
朗逸这款车的话相对来说性能比较稳定,使用手动变速箱和自动变速箱。而朗逸启航使用的是手动变速箱。
朗逸外观上看,更加年轻、更加时尚,前脸造型和大众旗下以往的A级车造型有很大的不同,尤其是其水滴型的前大灯造型非常独特。腰线设计的相当凌厉,车尾和尾灯造型也非常具有原创性,尾灯组设计更强调了和前脸的前后呼应。

朗逸和朗逸启航有什么不同

朗逸和朗逸启航的区别主要是在于前保险杠的造型,上汽大众朗逸启航的前保险杠变为了三部分,更加凹凸有致,在此基础上还加入了一条贯穿车头的镀铬装饰条,视觉效果更佳。朗逸(LAVIDA)是上海大众第一款自主研发的A级车,于2008年6月上市,是大众全球产品战略中的一款重要车型。朗逸用设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象。朗逸相对有一些比较新颖的元素,但是总体技术仍旧是“换汤不换药”,不过这种产品的另一个好处就是后期维护保养成本比较合理,相对的二手朗逸保值率较高。

朗逸plus和启航有什么区别

【太平洋汽车网】朗逸plus和启航版区别在细节部分,最大的不同是前保险杠的造型,朗逸启航的前保险杠变为了三部分,更加凹凸有致,在此基础上还加入了一条贯穿车头的镀铬装饰条,前唇造型也更加运动。

朗逸PLUS实际上是一款彻彻底底的全新产品,朗逸启航版使用的是老旧的PQ34平台,而朗逸PLUS则用了最新的MQB平台。朗逸启航版的外观设计也是目前大众产品最常见的家族式设计,而朗逸PLUS则是最新的大众设计语言。

朗逸启航车型的内饰与上一代车型保持一致,还是熟悉的大众风味。在配置方面,新车全系标配了ESP电子稳定系统、胎压监测、四门一键升降式车窗、四探头后倒车雷达等。而在高配车型上还配备了LED日间行车灯、16英寸轮圈、真皮/织物拼接座椅、多功能方向盘、电动天窗以及定速巡航等。(图/文/摄:太平洋汽车网吴彬彬)

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