雪铁龙c4l发动机多少钱(雪铁龙C4L多少钱)

本文目录

  • 雪铁龙C4L多少钱
  • 雪铁龙c4l多少钱,雪铁龙c4l怎么样
  • 雪铁龙C4L性价比高吗油耗低吗车主:它难挑出毛病
  • 雪铁龙c4l烧机油维修要多少
  • c4l1.6t发动机和变速箱多少钱

雪铁龙C4L多少钱

车子还没上市不好说。不过这车应该是要用来替代凯旋的,价钱可以参考现在的凯旋以及同门的408。我个人认为应该会比408稍稍贵一点。顶配价应该在18W左右(超过C5的乞丐版的价钱),起步价估计13W左右(达到世嘉的中高配版的价钱)。

雪铁龙c4l多少钱,雪铁龙c4l怎么样

我是C4L 1.8L 自动劲享版车主,2014年1月买的车。我的经验供您参考。C4L,车友们昵称小四,以下就用小四来称呼它吧!优点:1、外观漂亮、时尚,我觉得10个买小四的人里面至少9个人首先都是被它漂亮的外观所吸引,法国人的设计能力和艺术水准还是超赞的。内饰也很漂亮,科技感十足。2、底盘、操控:底盘扎实,乘坐舒适性好,操控精准。底盘和操控是雪铁龙的看家本领、传统优势科目。雪铁龙车队连续多年获得WRC越野拉力赛冠军,其底盘调校功力在业内是公认的。3、空间宽敞:小四定位于A+级别,与速腾、凌渡、新明锐、英朗、科鲁兹、轩逸等竞品相同。A+相比A,这个+一是体现在动力与配置,二是体现在空间。小四内部空间比较大的,虽然无法和B级车比,在A级车里面算大的。4、动力较强:1.8L发动机号称“1.6L的油耗、2.0L的动力“,这个真不是吹的。以往雪铁龙的发动机都是符合欧洲消费者使用习惯的高转速发动机,在3000转以上才能爆发较强的动力。这款1.8L发动机针对中国消费者使用习惯进行了优化,低转速高扭矩,在较低的转速就能爆发较强的动力,起步加速、超车表现虽然无法和1.6THP涡轮增压发动机比,但是比普通家用的1.6L发动机还是好很多的。动力强了,油耗也并不高,平均下来百公里8个油左右。缺点:1、发动机噪音大、可能存在异响:对雪铁龙这款1.8L发动机主要的批评就是车友普遍反映存在异响,耳朵敏感的人可能会觉得比较烦躁。我的耳朵不太敏感,所以也没觉得有什么异响。噪音相比德系、日系车要大。雪铁龙的车噪音一向都不小,呵呵!2、空调不给力:夏天降温速度不是很快。人无完人,车无完车。选车是一个纠结的过程。我是法系车的忠实粉丝,欢迎您加入法系车的大家庭!强扭的瓜不甜,如果您无法忍受小四的这些缺点,不妨考虑其它车。有空不妨到4S店试乘试驾,具体感受一下。我今年1月份买的时候小四刚上市一年,优惠幅度比较小,现在出手时机也比较好,优惠幅度已经很大了 。

雪铁龙C4L性价比高吗油耗低吗车主:它难挑出毛病

汽车行业竞争强烈,各个品牌都拿出了看家本领,目前市面上的豪车可以说是无穷无尽。“德国品质”大众朗逸,多年来一直深受车主喜爱。“家用之王”大众Polo,地位依旧不可被撼动。注重获取精神享受的今天,汽车需要做好定位满足买者要求才能大卖,正如雪铁龙C4L。

雪铁龙C4L是雪铁龙在紧凑型车中的一次重要战略定位,善于利用它别开生面的构型风格,较好讨好市民们对惊艳的外观毫无抵抗力的用车需求,从而在竞争激烈的车市中打开了市场。随着造车技术的蓬勃发展,消费者的购车需求变得极为刁钻,内饰、操控、设备等等,汽车品牌不具备全局视野很容易被打下擂台。

小黄是我的知心朋友,家里有一辆年龄为6年的别克威朗,现在终于能够换一台雪铁龙C4L,经过1个月,总共1200公里的驾驶感受,他告诉我:认真对比两车就知道差距在哪。那么雪铁龙C4L各方面到底表现如何?和别克威朗对比究竟有什么区别?下面就听他细细道来。

先从吸引人的外观说起,雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。车头设计较为个性,没有随波逐流的雷同感,车尾相对平常,呈现儒家中庸之道。虽然很多人觉得别克威朗好看,但我还是喜欢雪铁龙C4L。先来一起剖析外观,没有缺陷的外观构型给人的感觉特别美好。大灯感觉像眼睛,进气格栅像鼻子,而尾部构型没有那么张扬,相对收敛一些。雪铁龙C4L和别克威朗的外观差别很大,我确实喜欢雪铁龙C4L。

雪铁龙C4L内饰不得不说,上下对等的中控设计规整、耐看,多功能方向盘设计新颖,内饰材质毫不吝啬,做工用料在同价位车型中的可谓格外良心,方向盘旁边备有功能键,旋钮也有较好的阻尼反馈,凸显车子做工精细。和别克威朗相比,雪铁龙C4L更符合我对内饰的审美,座椅坐垫的长度也保证了后一排客人腿部有足够的支撑,从两车整体表现上看,个人认为雪铁龙C4L内饰胜过别克威朗。

动力是这台车很大的一个亮点,“雪铁龙C4L 2019款 350THP 自动 领先型”是我最后的选择,雪铁龙C4L采用直列4缸涡轮增压发动机,可以发挥出167Ps的最大马力。由于雪铁龙C4L引用6挡手自一体变速箱,变换档位相当及时平顺,油门输出及时,提速随叫随到,转弯半径小,变向精确,方向盘没有太多的虚位。雪铁龙C4L在行驶过程中高速稳,低速顺,给人一种踏实感。从0提升到100码需要8.4秒,若与别克威朗比照,雪铁龙C4L信心百倍,但其实都能满足我的要求。

空间就比较一般了,雪铁龙C4L的空间数据没有明显的优点。通过个人实质乘坐感受上看,头顶空间稍显狭隘,身高185的大个子会觉得头顶拥挤。后排随便三个容纳体格较小的人,但是不能同时容纳三个体格庞大的人。轴距不算长,前后排乘客的腿部都无法绝对伸直。不过雪铁龙C4L却有特别不错的隔音和舒适配置,空调出风柔和,长时间对吹也不会有任何不适,而且几乎没有噪音,隔音功效特别强劲。雪铁龙C4L在整体乘坐感受上,着实不如别克威朗。

就油耗来说,行驶1236公里,雪铁龙C4L的实际油耗为7.5L/百公里。保持略低车速行驶于市区中,油耗完全可以维持在9.8L左右,以平均110km/h的速度行驶在高速路上,实质油耗为6.2L。总之,雪铁龙C4L的油耗表现的确符合我的心意。

总结一下,我很喜欢雪铁龙C4L这样的一台车,尤其是外表的锐利真的让我倾心。的确,别克威朗也有其长处让人心动,不过我还是觉得选择雪铁龙C4L更好。现在不断有人承认它的价值和档次,我个人觉得开它出门是相当有档次的,认真比较之后,我想说只有六个字:不会让你失望!

听完驾驶者的分享,我觉得,雪铁龙C4L是紧凑型车中的热门车,绝非外观一项闪光点就能打下江山,内饰、动力、油耗方面也有着优秀表现,优点方面较为全面。而雪铁龙C4L中销量最高的“雪铁龙C4L 2019款 350THP 自动 领先型”,厂商报价为13.09万,并且,我们路虎发现雪铁龙C4L还配备有倒车摄像头、发动机自动启停等诸多高科技配置,即使拿雪铁龙C4L与同级车相互比较,雪铁龙C4L也享有较高的性价比。看完这款雪铁龙的得力之作雪铁龙C4L,各位觉得如何呢?

雪铁龙c4l烧机油维修要多少

雪铁龙c4l烧机油维修要上万了

系烧机油基本都是活塞环导致的,不用担心,这事一点不难。

你车的如果公里数也不多,很快就可以搞好,不用大修的、你这车最好查下气门室盖有没有问题,如果有更换一个。

最重要是缸壁有没有磨损严重不严重,轻微的磨损不用大修的。一定不要去换气门油封,这款车20W公里之前气门油封的概率低到99.9%都没有问题。也不建议大修,因为法系车小众,其实根本么有改进的活塞环,要知道新车到现在烧机油,等大修后根本不是新车车况,很快3W公里内会再次烧机油。

大修的弊端

大修,维修多人操作技术不统一也组装不好,常温组装发动机热冷数值不够,大修1-4万,车辆贬值3-6万。大修的弊端:不是万不得已千万不要打开发动机,打开后,有拆解的痕迹,车瞬间贬值一大截,而且组装的结果是未知数。在拆解组装过程中,空气的湿度,恒温,低温都是无法满足无尘车间操作的环境,插接和组装中是有多人进行,手艺不一样,而且组装因为拧螺丝等环节无法保证一个机器的稳定性,往往后期车量无力费油,抖动等现象都找上来了。没有严重的拉缸不要去拆解发动机,。大修后2000公里换一次全合成机油要连续两次,加上找一个好路况要单独磨合,3000-5000公里完成磨合,机油+汽油的成本很高,普通车大修磨合成本2000元。而且一旦报警马上叫拖车,比较麻烦。

很多C4L也烧机油,但是都不用大修就搞好了。

烧机油是没有预兆的,说烧就烧了,病来如山倒的道理。而且新车几万公里没有烧机油,一旦开始烧机油了,那就是半年大半年一年就会变的十分严重。我想您也不想经历这样的过程,但是已经发生靠机油续命发动机,变的严重烧机油了,建议先检查好,不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动,无力,油耗高等等可能的现象,这些都是烧机油导致的,不要着急处理小现象,先处理好主线烧机油的问题。

烧机油后续危害:如果拖延下去会导致机油参与燃烧越来越多到最后就拉缸,因为机油参与燃烧,混合气中多了机油成分,三元催化的负载过大,会提前更换三元,三元催化是很贵的,会导致成本急剧增加。靠机油续命的结果就是严重拉缸爆缸必须拆解打散发动机大修,提前更换价值不菲的三元催化。

你可以参看其他血蹄龙车友的经历可以少走很多弯路。

雪铁龙烧机油无损修复案例分享

c4l1.6t发动机和变速箱多少钱

您好!c4l1.6t发动机和变速箱至少要3万左右了!希望能帮到您,祝您用车愉快!

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