三元催化器相信只有老司机才会比较熟悉。毕竟日常保养很少碰到。但却是作为车上重要的零部件之一。
主要作用是把行车时排放的尾气中有害气体催化反应成无害气体。它的结构上有着蜂窝状的小眼。而尾气就是从这些小眼儿排出来。负责汽车排放以及净化尾气的。
那如果三元催化器坏了会导致什么问题？需要定期清洗吗？下面一起来了解了解。
三元催化器能否正常工作决定了发动机的动力。油耗。排放等工作状态。
如果发生堵塞或者故障的话。那将会在行车过程中给爱车造成背压提高。油耗上升。动力下降。排气管异响。更关键的是在年检时会造成尾气排放不合格。
毕竟现在汽车年检的排放要求越来越严格。年检时不少车主都会将精力花在三元催化器上。
因为三元催化器价格都会很高。所以不管4S店还是维修店都会给它先做个清洗养护。延长寿命。一般行驶两万公里左右就会建议车主清洗一次。
那是什么情况才会导致三元催化器功能失效呢？
首先就是加入一些品质较差的汽油。含有违法的添加剂是会损害三元催化器。
一般汽油品质没问题的话。很少出现脏的可能。根本就不会损害。而且使用寿命会很正常。
所以加油最好不要贪图便宜。如果加到品质较差的机油。定期清洗那肯定是有必要的。
还有火花塞性能下降会导致失火让未经过燃烧的汽油进入排气系统。
发动机如果经常处于不完全燃烧状态下。那会在给氧传感器和三元催化器内形成积炭。这种情况同样也会影响三元催化器。
另外道路拥堵严重也有可能给三元催化器造成损伤。如今城市道路拥堵已是普遍现象。
行驶时开开停停会使燃油不完全燃烧而产生大量的一氧化碳。它很容易会吸附在三元催化器活性表面造成三元中毒失效。
如果发现清洗完节气门。喷油嘴之后。爱车的动力仍然不足且油耗还增加的话。那很有可能是三元催化器发生堵塞了。
在冷车启动时。常常能闻到很臭的汽油味的话。那极大可能是三元催化器失效了。爱车出现问题。及时的进行维修处理。才能够起到更好的作用。
定期对三元催化器进行清洗。不但可以对燃油经济性和年审通过率得到帮助。而且还能保证爱车的正常车况。
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