中大型SUV是很多人的理想车型。这种车型空间大。动力强。用途广泛。与中国消费者的用车习惯高度契合。
福特旗下的探险者是国内中大型SUV市场上的代表性车型。近日。这款车迎来了全新换代。
9月6日。全新福特探险者正式上市。售价为30.98-37.98万元。
新车共推出4款配置。每种配置都提供6座和7座车型。
福特探险者本身就是不少消费者购买中大型SUV时的必看车型之一。这次新车上市进一步增强了吸引力。
那么。这款车的魅力都体现在哪里呢？
用造游艇的方式造车？
一般情况下。中大型SUV都不以颜值见长。但福特探险者算是个例外。尤其是这次升级换代后的探险者。它看上去仍然显得很气派。而且比现老款车型更加精致。
新车最大的变化在中网。它舍弃了传统的横向镀铬条。代替它的是点阵式填充结构。在野性之外又增添了时尚气息。
颜值。也成了这款中大型SUV的核心竞争力之一。
很多人喜欢中大型SUV。是因为它们高大的车身以及宽敞。多变的内部空间。
福特探险者的车身长度达到5063mm。轴距则达到了3025mm。车身宽度达到2004mm。内部空间超过了同级别的大众途昂。宝马X5。奔驰GLE等车型。
很明显。福特探险者是想带给用户跟游艇一样的宽适体验。
座椅方面。福特探险者提供2+2+2和2+3+2两种座椅布局。
不少中大型SUV的第三排空间都不太理想。但福特探险者有着超过3米的轴距。就算是第三排空间也没有让消费者失望。而且座椅全部放倒后能够得到2487L的装载空间。
这样的大空间车型。适合那些拖家带口的家庭用户。既能带上全部的家庭成员。也能装载走亲访友。户外活动时的各种物品。
低价高配的合资车。能有多香？
合资车的“低配高价”是一个长期存在的问题。
不少人相信合资车的技术实力。但讨厌它们的寒酸配置。
不过。福特探险者并没有走这条路。它的配置水平称不上顶级。但在同价位车型中也算是排得上号的了。
超大尺寸屏幕是福特探险者内饰的最大亮点。同时也是福特新一代车型的家族式特征。
这款车搭载了12.3英寸仪表盘和27英寸贯穿式中控屏。能够实现真4K显示效果。
其实。在实际用车过程当中。未必真有多少人坐在车内看电影。但这份科技感至少是渲染到位了。
其它配置方面。福特探险者搭载SYNC+2.0车载智能系统。整合了百度AI技术。支持语音识别。4G网络。OTA升级。PAAK智能手机钥匙。40米范围内蓝牙连接等各种功能。
动力方面。福特探险者全系搭载“沃德”十佳2.3T涡轮增压发动机。匹配福特Mustang同款10AT变速箱。最大功率203kW。最大扭矩425N·m。百公里加速时间最快可低至7.6秒。
值得一提的是。福特探险者全车配备20个探测传感器。可以实现L2+级别的驾驶辅助。同时还配备了行业唯一量产的V21车路协同系统。为用户提供全方位无死角的安全保障。
整体实力如何？竞争力怎么样？
论整体销量。中大型SUV当然无法与紧凑型SUV相提并论。不过这个市场也相当拥挤。普通品牌中的大众途昂。大众揽境。豪华品牌中的奥迪Q5L。凯迪拉克XT6。宝马X5。奥迪Q7。奔驰GLE等车型都有着不错的竞争力。
在这种情况下。福特探险者选择了最常规也是最有效的办法去参与市场竞争：提升产品性能。
详细了解过新款福特探险者之后。你就会有这样一种感觉：这款车没有明显短板。
论外观。它用着同级别车型中比较少见的年轻化设计。
论空间。超过5米的车身。超过3米的轴距不会让人失望。
论动力。它能够满足各种日常需求。
论配置。它抛弃了不少合资车“低配高价”的做法。
一款车不可能在各个方面都领先。但它不能在一个主要性能指标上出现明显短板。
中大型SUV的主要用户就是家庭用户。他们对车辆均衡性的要求更严苛。福特探险者正是瞅准了这一点。才努力在各项性能上都拿出比较不错的表现。
其实。这也是福特最近两年来在中国市场上的主要策略。
曾经。福特是中国市场上的头部厂商。巅峰时期在华年销量也曾达到百万级别。随后销量一度下滑。但这两年再度起势。靠的就是这种比较常规的策略。
一个品牌要想重新崛起。没有什么捷径。
于是人们看到。福特这两年明显加快了新车上市节奏。旗下车型在外观和内饰设计上更加年轻化。配置上向同价位的国产车看齐甚至超越。动力上拿出自己的核心技术。同时还主动去除了三缸发动机这种给福特惹了不少麻烦的“debuff”。定价方面也更加务实。
这些动作。其实都是为了适应中国市场的特殊环境。与不少亦步亦趋。高高在上的合资品牌相比。福特显然更接地气。
现在摆在福特面前的问题是。如何快速唤醒消费者对福特品牌的记忆。
以新款福特探险者为例。它的各项性能其实都达到了比较高的水平。但在品牌认知度方面。现在的福特与大众等一线厂商相比已经有了一定的差距。
福特的做法是。用产品性能的不断提升来累积品牌。避免出现酒香也怕巷子深的问题。这是一条比较艰难的路。但也是值得走的路。
结束语
从全新福特探险者的表现来看。它走的是跟福特蒙迪欧。福克斯。EVOS一样的道路。不玩花活儿。只专注于产品性能的提升。想要重新起势并不容易。但肉眼可见的是。福特已经在路上了。
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