轮胎哪怕磨损很少。最好也6年换一次。既安心又不花冤枉钱。
如果轮胎提前出现鼓包等等异常情况。那马上就得换。
多久换一次
6年换一次
之所以是6年换一次这个周期。是因为大多数的和轮胎相关的专业协会。厂商都这么建议的。
比如说。美国高速公路交通安全管理局（NHTSA）建议：无论轮胎磨损情况如何。超过6年就要换。
英国橡胶厂商协会（BRMA）同样也是这么规定：轮胎使用6年之后就必须要换。
日本的轮胎协会（JATMA）是这么建议的：轮胎使用5年之后。每年都要检查一次。
再来。米其林官网是这么建议的：轮胎用到5年的时候。就需要检查是否能够继续使用。
没到6年。有这些情况也要更换
如果没有到6年。轮胎出现特殊情况也是需要立即换的。
固特异官网这么说的：如果轮胎出现偏磨。鼓包。裂痕。或者穿刺超过0.64cm的情况。就要立马换新轮胎。
你看。主要因为这些情况是已经影响轮胎的使用了。是不安全的。
鼓包举个例子：参考李果。黎新福在《装备制造技术》期刊上发表的论文。《简析汽车轮胎鼓包故障》上面说的。
由于胎体局部强度减弱。比如说：帘布层帘线稀疏。外力导致帘布层断裂等等。从而会导致轮胎出现鼓包的情况。就是侧面多出来一块。对吧？
那鼓包这个地方就非常容易爆胎。引发交通事故。
就好比：你手臂韧带拉伤了。强行再去搬一个很重的东西。你不但是搬不动。有可能会让自己伤得更重。甚至以后手都抬不起来了。
怎么判断
没有特殊情况的轮胎。我们怎么来判断它到底要不要换呢？
看生产日期
首先看生产日期。来确定它是否存在我们名义上所谓的“过期”的情况。
生产日期在轮胎的侧面。是个4位数。而且它是用个圆圈框在那边的。后面的2位数表示生产年份。前面2位数是表示第几周生产的。
比如说：1018。它不是10年第18周。它表示的是2018年 。你看。18在后面。18年第10周生产。换算回来是18年的3月份。
如果超过6年。可以考虑换掉。
看磨损
第2个步骤就是看看轮胎的磨损。没到年限。但有可能磨得提前过头了。用得比较费。同样也是需要换轮胎的。
轮胎中间有个沟槽。一条一条的。对吧？其实你仔细看这个沟槽里面。它还有一个个的。小的。凸起的磨损指示点。
它这个沟不是平的。有个小凸起的。这个点的高度一般是1.6mm。如果轮胎的花纹磨磨磨。平到已经和指示点差不多齐平了。轮胎也是要换了。
前轮的蛮简单。我们方向盘打打死。轮胎露出来了。我们就比较容易看到。
后轮如果看看不方便的话。你就可以拿个1块钱的老版的硬币。它不是有个花的图形嘛？
你插到轮胎花纹里面去。如果只有硬币的边的厚度了。差不多就要换了。其实前轮这样做也可以。
不换真的就是省钱吗
最后就是：轮胎磨损不大。但是时间到了还不换。表面上看起来是在省钱。实际上有可能是在增加自己开车时的风险了。
邢程等人在《橡胶科技》期刊上面发表的论文。《轮胎老化耐久性能的研究》。
上面讲：超过更换年限的轮胎。由于老化。性能会降低20%到30%。而且随着时间的增加。降低得有可能就更多一点。
蛮好理解的。就是一个老化掉的橡皮筋。你放在那边看着没什么。感觉好像和新的也差不多。一拉有可能牛皮筋本身会断。
那么这种性能的衰减具体会表现为什么？
刹车距离会被延长。提高鼓包爆胎的概率。转弯性能都会有影响。这个东西有可能和你想象中不太一样。
拿刹车距离来说。参考陈囿园在《科技与创新》期刊上发表的论文。《试论轮胎性能对汽车制动性的影响》。
上面说的：老化后的轮胎由于轮胎材料性能下降。会延长3m以上的刹车距离。
“3m”没什么概念。是吧？将近一台车的刹车距离。一台车一般4m到5m。「唉」刹住了和「唉boom」。有可能就相差了半台车。
所以说。按时换轮胎其实就和我们定期重新买保险道理是一样的。为的是平安。降低风险。
倒不是说。你6年不换。7年不换。「诶嘀嗒嘀嗒」时间到。原地爆炸。它不会是这样。但是你的风险是指数级地上升的。
轮胎没怎么磨损。6年左右也可以换
所以总得来说。轮胎哪怕没怎么磨损。6年左右也可以换掉了。如果一直不换。反而会增加自己开车时发生事故的风险。
为了省这么一点钱。万一发生事故。的确是得不偿失的。
你刹车片就不会这么干。那轮胎我们为什么要这么干？它是唯一和地面接触的4样东西。对不对？
1000块和200块的轮胎比。贵在哪里
换轮胎的时候我们也遇到一个问题。1000块钱的也有。200块钱的也有。都说是新的。都说：“是你这个车子能用的。”
那么到底有什么区别？我换什么轮胎比较好？
现在国产轮胎买的朋友越来越多了。它和国外的那些合资轮胎比。到底相差在哪里？哪些是技术差？哪些是品牌税呢？
关键词：轮胎
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参考文献
[1] 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）
[2] 英国橡胶厂商协会（BRMA）
[3] 日本轮胎协会（JATMA ）
[4] 米其林轮胎官网
[5] 固特异轮胎官网
[6] 李果。黎新福.简析汽车轮胎鼓包故障[J].装备制造技术。2013.
[7] 邢程。余本祎。蔡莹莹.轮胎老化耐久性能的研究[J].橡胶科技。2019.
[8] 陈囿园.试论轮胎性能对汽车制动性的影响[J].科技与创新。2015.
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