颗粒捕捉器优缺点是什么(颗粒捕捉器和三元催化器区别)

颗粒捕捉器优缺点是什么?

颗粒捕捉器是一种陶瓷过滤器,可以将发动机尾气当中颗粒进行捕捉收集,进行储存,提高机动车辆尾气排放标准,早期只有柴油发动机才会使用,后期在乘用汽油车上也有使用。那么颗粒捕捉器的优缺点是什么?

颗粒捕捉器优缺点是什么(颗粒捕捉器和三元催化器区别)

1、颗粒捕捉器的优点:可以减少微粒物的排放,对捕捉到的废弃微粒物进行氧化再生,进而使汽车所排放的尾气的质量提升。而且在汽车年检的时候,不会因为没有安装颗粒捕捉器就无法通过年检,毕竟所排放的尾气是符合标准的。

2、颗粒捕捉器的缺点:容易堵塞,因为大部分车主的汽车都是在市区内开,很少能够长时间跑高速。在长期短途和长期拥堵路况的条件之下,颗粒捕捉器达不到再生的条件,导致颗粒物聚集之后无法燃烧,就会造成颗粒捕捉器堵塞,使汽车油耗增加,而且如果换修的话,成本也比较高。

颗粒捕捉器和三元催化器区别?

随着生活水平提高,汽车进入普遍家庭,所以颗粒捕捉器成为了保护环境重要东西,它是PM2.5的克星。那么问题来了,颗粒捕捉器和三元催化器的区别是什么?

颗粒捕捉器优缺点是什么(颗粒捕捉器和三元催化器区别)

1、价格不一样:一般来说颗粒捕捉器比三元催化更贵一些,三元催化的价格大约在600~2000元左右,而颗粒捕捉器的价格大约在6000~10000元左右。

2、寿命不一样:颗粒捕捉器的使用寿命通常在2到4年左右,或者当车子行驶的里程数达到10到15万公里后进行更换;而三元催化器的使用寿命大概可供车子行驶8到10万公里。

3、效果不一样:颗粒捕捉器是一个安装在柴油发动机的排放系统内的陶瓷过滤器,车主需要在可控的前提下谨慎使用,避免烟灰堵塞颗粒捕捉器;而三元催化器主要是将车子排放的有害气体经氧化还原后转化为无害气体。

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