华为600kW超充桩曝光 最高电压1000V

近期,有网友曝光了一组华为超充无伪装实拍图,其通体呈大红色,造型方正,底部设有散热装置。据悉,超充桩为华为自主研发,支持国标2015直流快充,输出电压范围为200-1000V,最大输出电流600A,最大输出功率600kW。

华为600kW超充桩曝光 最高电压1000V

  充电桩铭牌信息信息显示,其制造厂商为华为数字能源技术有限公司,外部尺寸2953401700mm,型号为DT600L1-CNA1型。据华为官网显示,可以看到其正式命名为“FusionCharge”,直流超充单枪最大功率600kW,分别是直流超充、直流快充和直流分体式充电主机。直流超充单枪最大功率600kW,额定电压1000V,最大电流600A,最大功率600kW;直流快充为双枪分流桩,总功率360kW,每个最大180kW,充电枪线长为5米;直流分体式充电主机输出电压范围200—1000V,整机额定输出功率600kW。

  有知情人士透露,华为这套充电桩原本计划在2035年推出,但目前各个车企纷纷推出自己的超充桩,华为也就开始提前布局,这一举动预计也是为了下半年推出的问界M9提前做好准备工作。

  目前华为已赋能的新能源汽车品牌中,阿维塔11(参数|询价) 、极狐阿尔法S支持800V平台,最大充电功率分别为240kW和187kW,最大充电功率均低于600kW,不知后续是否会进行适配。

  编辑总结:华为与赛力斯之间虽然是合作,但前段时间突然转变开始以“华为问界”作为宣传话术,此时推出华为超级充电桩,或许也在说明,华为在造车方面的布局越来越完善。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年3月27日 21:49
下一篇 2023年3月27日 22:23

相关推荐

  • LG Innotek研发出新一代通信模块,大幅提高数据传输速度

    据韩国媒体报道,3月29日,LG Innotek宣布其已成功开发出升级版的“车到一切”(vehicle-to-everything)通信模块,可大幅提高数据传输速度。 随着自动驾驶功能需求的不断增长,业内人士预测,自动驾驶汽车产生的平均数据负载将达到4TB左右,而速度是处理如此大量数据的关键。 2019年,该公司推出了第一代5G车辆通信模块,为全球首个。此次…

    2023年4月7日
    0
  • FF 91首辆量产车正式下线 这是未来出行科技的里程碑

    4月15日,Faraday Future (纳斯达克股票代码:FFIE, 简称“FF” )今天宣布完成了其首台量产车FF 91 Futurist的生产,并在公司位于加州汉福德的FF ieFactory生产线下线。这是继FF 91 Futurist Alliance正式开始生产之后,公司的又一个重要里程碑。 FF表示,质量是公司一切工作的核心,在对生产流程和质…

    2023年4月19日
    0
  • 中采发布 | 《供应链洞察》2月刊 前沿洞察,深度解读

    关于《供应链洞察》 《供应链洞察》创刊于2021年3月,由中采商学首席专家宫迅伟老师创办,中采商学·供应链研究中心出品,是专属于采购与供应链人的电子月刊。 关注供应链最前沿的趋势称之为“顶天”,立足于中国本地供应链的发展实践称之为“立地”。 围绕“顶天立地”思想,截至今天,本刊已发布20期。 #《供应链洞察》 01一本好资料 让企业家、高管、采购及供应链从业…

    新能源车 2023年3月29日
    0
  • 新能源汽车哪个品牌好(新能源汽车哪个品牌好性价比高)

    面对百花齐放的新能源汽车市场,特斯拉、比亚迪、蔚来等品牌凭借技术优势与差异化定位,成为消费者关注的焦点,而性价比与使用场景的匹配才是选车关键。

    2025年5月27日
    0
  • 油电混合动力的弊端有哪些

    油电混动动力汽车最显著的特点就是不用充电,只要加油即可。那么油电混合动力的弊端有哪些? 以上就是给各位带来的关于油电混合动力的弊端有哪些的全部内容了。

    2023年4月22日
    0